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海南省委领导调研南沙
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2013年05月22日 13:41 新华网 我有话说(3036人参与)
5月6日-14日，海南省委副书记李宪生带领三沙调研组，乘坐中国渔政310船深入三沙海域及其岛礁。图为到达曾母暗沙后，5月9日清晨，随船人员在“中国渔政310”甲板上举行了升国旗仪式。（新华社 王晖余/摄）
5月6日至14日，本报记者搭上“中国渔政310”，前往中国领土的最南端——曾母暗沙。
“中国渔政310”是我国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船，最快时速可达22节。
从三亚直接航向祖国最南端，一路均是茫茫大海，除了偶尔擦肩而过的船只，与船相伴的就是海鸟。它们时而绕着船头盘旋，时而钻进水里不见踪影。此次行程历经4200多公里和120航时，途经三沙市的西沙、南沙和中沙海域，因此，本报记者也得以直击中国最南端领土现状。
曾母暗沙，不再停留在课本上
7日14时30分许，我们进入南沙海域。北纬12°的阳光炙热如火，海面如同一块巨幅的蓝色绸缎。
“船的右舷有龙卷风，大家快来看！”轮机员在广播里喊道，大伙儿纷纷往甲板上跑。只见远处乌云翻滚，龙卷风从空中直插海上，而这边甲板上空却烈日如火，南海风云变幻的确神奇。
对大多数人来讲，曾母暗沙停留在课本上关于“中国最南端”的模糊印象中。淹没在水下的珊瑚礁体，部分覆盖着薄层沙叫暗沙。曾母暗沙面积2.12平方公里，最浅点水深17.5米，离三亚市1600多公里。
据说全国到过曾母暗沙的人不超过两万人。曾母暗沙位于北纬3°58＇，东经112°17＇。8日22时15分，当仪表精确定位在这一经纬度，“中国渔政310”在曾母暗沙海域抛锚。
因为曾母暗沙邻近赤道，常年都是夏季，属典型的赤道气候。令记者惊讶的是，晚上的曾母暗沙海风拂面，凉爽宜人。满天繁星装点着夜空，如梦如幻。“中国渔政310”的船员告诉记者，我国渔政船每年都会到曾母暗沙海域巡航。
9日6时许，随船人员在“中国渔政310”甲板上举行升国旗仪式，庄严的国歌声中，五星红旗在曾母暗沙与太阳同时升起，神圣感和使命感油然而生，随船人员激动得热泪盈眶。随后海南三沙考察团在船上举行了庄重的主权宣示仪式。海南省海洋与渔业厅的科研人员对曾母暗沙海域的海水参数进行了测试。
“建设海洋强国是实现中国梦的重要手段。”海南省海洋与渔业厅厅长张军说，中国要走向海洋，首先要形成强烈的海洋意识，“应把南海作为中国走向海洋的舞台，通过在南海的建设开发活动，维护国家权益。”
守礁官兵：对着大海吼歌排遣寂寞
离开曾母暗沙后，记者先后登上了永暑礁、渚碧礁和美济礁，探访我南沙岛礁建设情况和守礁官兵生活状况。
永暑礁呈长椭圆形，整个礁盘宽约7.8公里，长26公里，水深14.6-40米，涨潮时礁盘没在0.5至1米水深以下，退潮时只露出少许礁石。10日，记者换乘拖船前往永暑礁。只见周边海水清澈见底，由于礁盘深浅不同，海水也呈现出深蓝、浅蓝、绿色等不同的颜色。
经过多年的建设，永暑礁上的各种设施比较完善，种有棕榈、榕树等树木，建有守礁官兵的篮球场、学习室、体育活动室。中华人民共和国海军设立的永暑礁主权碑醒目耸立。
中国移动和中国电信均已经在永暑礁开通了网络，记者在永暑礁上使用3G网卡，上网速度与在大陆上相差无几。守礁官兵可以在学习室上军网浏览新闻。
南沙各礁孤悬海上，守礁官兵常年与礁盘为伍，与大海为伴，环境单调枯燥，体现在“三高三无”，高温、高湿、高盐，无土、无水、无植被。守礁官兵告诉记者，平时训练之余，就通过看书、弹吉他、甚至对着大海吼歌等方式排遣寂寞。
蔬菜在南沙可是稀罕物，土壤在南沙的环境下极易盐碱化。中国渔政“44061”船正在美济礁执行守礁任务，负责此次任务的广东省渔政总队湛江支队副支队长陈微波告诉记者，一般船上带来的叶菜10天左右就腐烂了，只能吃马铃薯、洋葱等容易保存的蔬菜，“在南沙，青菜比任何好吃的都珍贵。”
为了解决守礁官兵吃新鲜蔬菜难的问题。永暑礁和美济礁上建立了防台风、防暴雨、防高温、防腐蚀的“四防菜地“，采用了先进的无土栽培技术，可以种植黄瓜、豆角、生菜、芥菜、西红柿、小白菜、上海青等各类蔬菜，平均28天就可以收成一批，大大缓解了守礁官兵吃新鲜蔬菜难的问题。
永暑礁上还建有祖国最南端的南沙群岛永暑海洋气象观测站，值守人员张鼎雄和黄德成告诉记者，观测站主要负责永暑礁附近海域的水文气象数据的收集、发送和传输，通过卫星把监测数据实时传送到北京，并实现全球共享。
渚碧礁是南沙群岛中业群礁西南一暗礁。为一个不规则多角形环形礁石，仅在退潮时才全部露出水面。11日，记者登上了渚碧礁。守礁官兵在渚碧礁上种植的“南沙礁花”——太阳花。守礁官兵告诉记者，在南沙恶劣的自然条件下，只有太阳花能在室外正常生长，因此被他们称为“南沙礁花”。
在美济礁，7座矗立在礁盘上锈迹斑斑的第二代铁皮屋见证了当年守礁官兵的艰苦岁月。美济礁是一个椭圆形环礁，环礁所包围的海水构成潟湖，形成一个天然的避风港。目前守礁官兵使用的是上世纪90年代末建成的第3代永固式钢筋混凝土结构碉堡，条件已经得到极大改善。
当“中国渔政310”离开每一个礁，守礁官兵们都向“中国渔政310”敬礼挥手道别，高呼“亲人再见”，久久不愿离去。“他们是最可爱的人。”渔政船员们说。
围绕主权的斗争非常激烈
南沙海域80多万平方公里，周边情况非常复杂，菲律宾、马来西亚、越南都在南沙侵占了我国的一些岛礁，并派出军队管辖，围绕主权的斗争非常激烈。
8日早上五时多，“中国渔政310”途经越南侵占的西礁和南威岛，距离西礁大约6海里的位置，通过望远镜可以依稀看见礁上的碉堡和灯塔。南威岛是越南在南沙群岛的指挥中心。远远望去，南威岛上绿树成荫，房屋林立。岛上建有风力发电设备等军事和民用基础设施。
“中国渔政310”最近时距离南威岛大约3.7海里。7时10分许，越南驻守部队通过国际频道用越南语和中文向“中国渔政310”喊话干扰。“中国渔政310”的渔政员立即作出严正回应：“这是中华人民共和国海域，我们中国渔政310船在进行正常巡航，你无权对我船进行干扰。”
中国渔政南海总队队长朱英荣介绍道，南海维权斗争形势复杂。我国渔政船在正常巡航过程中，经常遭遇周边国家船只的跟踪，时间最长的达48个小时。有时外国军舰会脱去炮衣，卫生员和医生都到战位，形成一触即发的态势，“但我们不怕，他们不敢开火。”
11日下午，“中国渔政310”依次途经菲律宾非法侵占的中业岛，越南侵占的景宏岛、鸿庥岛、鬼喊礁。鸿庥岛上房屋林立，巨大的雷达格外显眼。景宏岛上设施更为完善，有码头、炮楼、塔楼甚至庙宇。
“近年来，南海周边国家采取了一些很实际的步骤，加快了所侵占岛礁的海岛化建设，完善军事设施和民用设施。”朱英荣说。
此外，周边国家还加紧在南沙勘测和开发油气资源。记者在南沙海域看到油井林立，晚上油井灯火通明。
渔民是“戍边”重要力量
19艘海南渔船、200艘小艇在永暑礁的礁盘内作业。30多艘渔船在美济礁潟湖内作业……无论是永暑礁、渚碧礁还是美济礁，都有我国渔民在那儿作业，成为“戍边”的民间力量。
去年，三沙市成立了美济礁村委会，村民的家和村委会就建立在美济礁潟湖内的“琼富华01号”渔船上。这是一艘千吨轮，可居住40多位村民。美济村党支部书记林载亮说，美济村的村民中，既有来自海南岛的渔民，也有来自福建平潭的渔民，目前村里正加强各项设施建设，还将在美济礁扩大养殖规模，增加鱼类品种，让全国人民能吃到更多更好的“南沙鱼”。
村委会委员吴淑良说，该船长期在美济礁捕鱼，美济礁渔业资源丰富，有时一晚上可以捕捞几千斤，但也面临补给比较困难的问题。
途中，“中国渔政310”接到我国南沙渔业生产船队在南沙海域遭到两艘外籍公务船袭扰的报告，幸好及时摆脱有惊无险。2009年以来，中国渔政在南沙海域开展伴航式护渔行动，取得了明显成效，仅从周边国家执法船只手中直接抢回来的中国渔船就有16艘。
今年，我国将重组国家海洋局，以中国海警局名义开展海上维权执法。朱英荣说，整合海上执法力量，受益最大的是渔民，“渔民生产将更加安全，被周边国家抓扣的局面会得到根本扭转，中国海警局的维权执法也将有利于下一步我国南海油气资源开发。”
5月6日-14日，海南省委副书记李宪生带领三沙调研组，乘坐中国渔政310船深入三沙海域及其岛礁。图为到达曾母暗沙后，5月9日清晨，随船人员在“中国渔政310”甲板上举行了升国旗仪式。（新华社 王晖余/摄）
5月6日至14日，本报记者搭上“中国渔政310”，前往中国领土的最南端——曾母暗沙。
“中国渔政310”是我国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船，最快时速可达22节。
从三亚直接航向祖国最南端，一路均是茫茫大海，除了偶尔擦肩而过的船只，与船相伴的就是海鸟。它们时而绕着船头盘旋，时而钻进水里不见踪影。此次行程历经4200多公里和120航时，途经三沙市的西沙、南沙和中沙海域，因此，本报记者也得以直击中国最南端领土现状。
曾母暗沙，不再停留在课本上
7日14时30分许，我们进入南沙海域。北纬12°的阳光炙热如火，海面如同一块巨幅的蓝色绸缎。
“船的右舷有龙卷风，大家快来看！”轮机员在广播里喊道，大伙儿纷纷往甲板上跑。只见远处乌云翻滚，龙卷风从空中直插海上，而这边甲板上空却烈日如火，南海风云变幻的确神奇。
对大多数人来讲，曾母暗沙停留在课本上关于“中国最南端”的模糊印象中。淹没在水下的珊瑚礁体，部分覆盖着薄层沙叫暗沙。曾母暗沙面积2.12平方公里，最浅点水深17.5米，离三亚市1600多公里。
据说全国到过曾母暗沙的人不超过两万人。曾母暗沙位于北纬3°58＇，东经112°17＇。8日22时15分，当仪表精确定位在这一经纬度，“中国渔政310”在曾母暗沙海域抛锚。
因为曾母暗沙邻近赤道，常年都是夏季，属典型的赤道气候。令记者惊讶的是，晚上的曾母暗沙海风拂面，凉爽宜人。满天繁星装点着夜空，如梦如幻。“中国渔政310”的船员告诉记者，我国渔政船每年都会到曾母暗沙海域巡航。
9日6时许，随船人员在“中国渔政310”甲板上举行升国旗仪式，庄严的国歌声中，五星红旗在曾母暗沙与太阳同时升起，神圣感和使命感油然而生，随船人员激动得热泪盈眶。随后海南三沙考察团在船上举行了庄重的主权宣示仪式。海南省海洋与渔业厅的科研人员对曾母暗沙海域的海水参数进行了测试。
“建设海洋强国是实现中国梦的重要手段。”海南省海洋与渔业厅厅长张军说，中国要走向海洋，首先要形成强烈的海洋意识，“应把南海作为中国走向海洋的舞台，通过在南海的建设开发活动，维护国家权益。”
守礁官兵：对着大海吼歌排遣寂寞
离开曾母暗沙后，记者先后登上了永暑礁、渚碧礁和美济礁，探访我南沙岛礁建设情况和守礁官兵生活状况。
永暑礁呈长椭圆形，整个礁盘宽约7.8公里，长26公里，水深14.6-40米，涨潮时礁盘没在0.5至1米水深以下，退潮时只露出少许礁石。10日，记者换乘拖船前往永暑礁。只见周边海水清澈见底，由于礁盘深浅不同，海水也呈现出深蓝、浅蓝、绿色等不同的颜色。
经过多年的建设，永暑礁上的各种设施比较完善，种有棕榈、榕树等树木，建有守礁官兵的篮球场、学习室、体育活动室。中华人民共和国海军设立的永暑礁主权碑醒目耸立。
中国移动和中国电信均已经在永暑礁开通了网络，记者在永暑礁上使用3G网卡，上网速度与在大陆上相差无几。守礁官兵可以在学习室上军网浏览新闻。
南沙各礁孤悬海上，守礁官兵常年与礁盘为伍，与大海为伴，环境单调枯燥，体现在“三高三无”，高温、高湿、高盐，无土、无水、无植被。守礁官兵告诉记者，平时训练之余，就通过看书、弹吉他、甚至对着大海吼歌等方式排遣寂寞。
蔬菜在南沙可是稀罕物，土壤在南沙的环境下极易盐碱化。中国渔政“44061”船正在美济礁执行守礁任务，负责此次任务的广东省渔政总队湛江支队副支队长陈微波告诉记者，一般船上带来的叶菜10天左右就腐烂了，只能吃马铃薯、洋葱等容易保存的蔬菜，“在南沙，青菜比任何好吃的都珍贵。”
为了解决守礁官兵吃新鲜蔬菜难的问题。永暑礁和美济礁上建立了防台风、防暴雨、防高温、防腐蚀的“四防菜地“，采用了先进的无土栽培技术，可以种植黄瓜、豆角、生菜、芥菜、西红柿、小白菜、上海青等各类蔬菜，平均28天就可以收成一批，大大缓解了守礁官兵吃新鲜蔬菜难的问题。
永暑礁上还建有祖国最南端的南沙群岛永暑海洋气象观测站，值守人员张鼎雄和黄德成告诉记者，观测站主要负责永暑礁附近海域的水文气象数据的收集、发送和传输，通过卫星把监测数据实时传送到北京，并实现全球共享。
渚碧礁是南沙群岛中业群礁西南一暗礁。为一个不规则多角形环形礁石，仅在退潮时才全部露出水面。11日，记者登上了渚碧礁。守礁官兵在渚碧礁上种植的“南沙礁花”——太阳花。守礁官兵告诉记者，在南沙恶劣的自然条件下，只有太阳花能在室外正常生长，因此被他们称为“南沙礁花”。
在美济礁，7座矗立在礁盘上锈迹斑斑的第二代铁皮屋见证了当年守礁官兵的艰苦岁月。美济礁是一个椭圆形环礁，环礁所包围的海水构成潟湖，形成一个天然的避风港。目前守礁官兵使用的是上世纪90年代末建成的第3代永固式钢筋混凝土结构碉堡，条件已经得到极大改善。
当“中国渔政310”离开每一个礁，守礁官兵们都向“中国渔政310”敬礼挥手道别，高呼“亲人再见”，久久不愿离去。“他们是最可爱的人。”渔政船员们说。
围绕主权的斗争非常激烈
南沙海域80多万平方公里，周边情况非常复杂，菲律宾、马来西亚、越南都在南沙侵占了我国的一些岛礁，并派出军队管辖，围绕主权的斗争非常激烈。
8日早上五时多，“中国渔政310”途经越南侵占的西礁和南威岛，距离西礁大约6海里的位置，通过望远镜可以依稀看见礁上的碉堡和灯塔。南威岛是越南在南沙群岛的指挥中心。远远望去，南威岛上绿树成荫，房屋林立。岛上建有风力发电设备等军事和民用基础设施。
“中国渔政310”最近时距离南威岛大约3.7海里。7时10分许，越南驻守部队通过国际频道用越南语和中文向“中国渔政310”喊话干扰。“中国渔政310”的渔政员立即作出严正回应：“这是中华人民共和国海域，我们中国渔政310船在进行正常巡航，你无权对我船进行干扰。”
中国渔政南海总队队长朱英荣介绍道，南海维权斗争形势复杂。我国渔政船在正常巡航过程中，经常遭遇周边国家船只的跟踪，时间最长的达48个小时。有时外国军舰会脱去炮衣，卫生员和医生都到战位，形成一触即发的态势，“但我们不怕，他们不敢开火。”
11日下午，“中国渔政310”依次途经菲律宾非法侵占的中业岛，越南侵占的景宏岛、鸿庥岛、鬼喊礁。鸿庥岛上房屋林立，巨大的雷达格外显眼。景宏岛上设施更为完善，有码头、炮楼、塔楼甚至庙宇。
“近年来，南海周边国家采取了一些很实际的步骤，加快了所侵占岛礁的海岛化建设，完善军事设施和民用设施。”朱英荣说。
此外，周边国家还加紧在南沙勘测和开发油气资源。记者在南沙海域看到油井林立，晚上油井灯火通明。
渔民是“戍边”重要力量
19艘海南渔船、200艘小艇在永暑礁的礁盘内作业。30多艘渔船在美济礁潟湖内作业……无论是永暑礁、渚碧礁还是美济礁，都有我国渔民在那儿作业，成为“戍边”的民间力量。
去年，三沙市成立了美济礁村委会，村民的家和村委会就建立在美济礁潟湖内的“琼富华01号”渔船上。这是一艘千吨轮，可居住40多位村民。美济村党支部书记林载亮说，美济村的村民中，既有来自海南岛的渔民，也有来自福建平潭的渔民，目前村里正加强各项设施建设，还将在美济礁扩大养殖规模，增加鱼类品种，让全国人民能吃到更多更好的“南沙鱼”。
村委会委员吴淑良说，该船长期在美济礁捕鱼，美济礁渔业资源丰富，有时一晚上可以捕捞几千斤，但也面临补给比较困难的问题。
途中，“中国渔政310”接到我国南沙渔业生产船队在南沙海域遭到两艘外籍公务船袭扰的报告，幸好及时摆脱有惊无险。2009年以来，中国渔政在南沙海域开展伴航式护渔行动，取得了明显成效，仅从周边国家执法船只手中直接抢回来的中国渔船就有16艘。
今年，我国将重组国家海洋局，以中国海警局名义开展海上维权执法。朱英荣说，整合海上执法力量，受益最大的是渔民，“渔民生产将更加安全，被周边国家抓扣的局面会得到根本扭转，中国海警局的维权执法也将有利于下一步我国南海油气资源开发。”
