注册 登录
爱吱声 返回首页

七月群山的个人空间 http://129.226.69.186/bbs/?36 [收藏] [复制] [分享] [RSS]

日志

达拉斯的大事

热度 41已有 1045 次阅读2015-5-7 00:52 | 达拉斯

当然不是“穆罕默德”恐袭案了,那个实在太小case了。。。DFW的大事,是提速了!4月初开始的,我印象是。

很多原来限速为65mph、60mph、甚至55mph的封闭高速,都提速至70mph;而某些原来70mph的付费高速路段,甚至提速到75mph。别的都不说了,就说我采取的相应对策吧。

第一,当然要保持更大的安全距离。
第二,更早的打灯。
第三,要是爆胎或者小刮蹭,只要车能动,绝对下高速解决。高速的shoulder比以前更危险了。
第四,当然更不能超速了。罚单保险只会更贵了吧。


3

膜拜

鸡蛋
28

鲜花
1

路过
1

雷人
1

开心
2

感动
1

难过

刚表态过的朋友 (37 人)

发表评论 评论 (14 个评论)

回复 jellobean 2015-5-7 01:17
一起提还好。给你一段55,给你一段70
回复 tanis 2015-5-7 01:42
我觉得早该改了。 55限速的地方,大家还不是开70+
回复 晨枫 2015-5-7 03:22
Arizona好像I17有几段时70还是75?记得租来的美国车开到80以上就开始稳定性有问题,85以上真是不安全了。
回复 水风 2015-5-7 04:01
晨枫: Arizona好像I17有几段时70还是75?记得租来的美国车开到80以上就开始稳定性有问题,85以上真是不安全了。
小啤酒罐日本车,彪到70就开始飘。。。

要考虑换车了。
回复 holycow 2015-5-7 04:43
晨枫: Arizona好像I17有几段时70还是75?记得租来的美国车开到80以上就开始稳定性有问题,85以上真是不安全了。
10号,40, 17, 只要出了城都是75.

亚利桑那开75跟静止不动似的
回复 tanis 2015-5-7 11:06
晨枫: Arizona好像I17有几段时70还是75?记得租来的美国车开到80以上就开始稳定性有问题,85以上真是不安全了。
估计晨大那辆车alignment不行~
回复 晨枫 2015-5-7 11:32
tanis: 估计晨大那辆车alignment不行~
alignment没问题,方向盘发飘。不过那是十几年前了,Dodge Aries,烂车一辆。
回复 tanis 2015-5-7 11:43
晨枫: alignment没问题,方向盘发飘。不过那是十几年前了,Dodge Aries,烂车一辆。
汗,我都没听说。。。肯定是烂车~~
回复 晨枫 2015-5-7 11:45
tanis: 汗,我都没听说。。。肯定是烂车~~
80-90年代非常流行的车啊,你太小了。
回复 tanis 2015-5-7 11:50
晨枫: 80-90年代非常流行的车啊,你太小了。
喔~ 刚wiki了一下,sold 1 million   果然很流行~
回复 晨枫 2015-5-7 11:53
tanis: 喔~ 刚wiki了一下,sold 1 million    果然很流行~
如果wiki信息全的话,还应该说道,Dodge Aries救了Chrysler的命,没有这烂车,Chrysler在90年代就该关门了。这也是Lee Iacocca的大作,从Aries、Caravan一直到Lebaron、Imperial,统统一个平台,衍变出无数贴牌。
回复 tanis 2015-5-7 23:40
晨枫: 如果wiki信息全的话,还应该说道,Dodge Aries救了Chrysler的命,没有这烂车,Chrysler在90年代就该关门了。这也是Lee Iacocca的大作,从Aries、Caravan一直到Le ...
烂车都能救了Chrysler~ 可见当时是多么无药可救。。。
回复 晨枫 2015-5-8 01:01
tanis: 烂车都能救了Chrysler~ 可见当时是多么无药可救。。。
其实说Aries烂车也不尽公平。Aries性能中规中矩,好处在于平台共享,极大地降低了成本,这救了Chrysler。
回复 leekai 2015-5-9 07:54
坐看歪楼

facelist doodle 涂鸦板

您需要登录后才可以评论 登录 | 注册

手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

GMT+8, 2024-10-7 02:21 , Processed in 0.027390 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部