11月27日，漳州市海洋与渔业局、漳州市海洋与渔业执法支队领导带领有关人员，到东山港 某锚地，看望了途经东山海域即将参加渔政执法的中国渔政206船全体渔政执法人员。局、支队领导对206船全体人员不辞辛劳，跨海区交接执法船的工作表达 了亲切的慰问，并仔细了解了206船的各项性能。

是这个渔政206吗？

不是。是这个：

这船怎么这么怪捏？还有些面熟？

原来是李老到了。871 李四光号，636型中远海测量船，又名“海洋18号”。中国第一艘自行设计制造的5000吨远洋测量船，由708所1室设计，芜湖造船厂建造，1998年服役，主要科学领域为船舶工程和海洋测绘。

该船是我国第一艘能在远洋执行测量任务的现代化海洋测量船，主要科学领域为船舶工程和海洋测绘。其测量系统具有定位、水深测量、重力、地形、地貌、剖面、 潮位、气象观测、水文调查、采集、处理等功能。为控制水下自噪声，充分发挥各项声学测量设备性能；采用叶稍卸载大侧斜螺旋桨，使产生空泡推迟，螺旋桨上方 脉动压力大大降低，仅为0.993kpa；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置，振级落差达35.2dB；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理，振级 落差达25.5dB；换能器声学平台采取软连接和吸声处理。

实船经试验证明：该船自噪声大大低于母型船，测量系统技术先进，控制规模大，测量要素多。减振降噪及声兼容设计可以推广应用于水面舰艇和潜艇设计，也适用于海洋调查船、水声试验船等设计。但这都是过去式了。

现在，据了解， 中国渔政206船隶属中国渔政东海总队，船总长129.82米，型宽17米，型深8.1米，总排水量5872吨，巡航航速15节，最大设计航速18节，续 航力15000海里，自给力60昼夜，抗风力12级。是目前我国吨位最大的渔政执法船。该船将于近期参加渔政执法，承担我国管辖海域护渔护航任务。没办法，现在打渔也要精益生产，所以渔场的地形，水声，还有现场的无线电信号，都要摸清，好服务广大渔民。另外，市场就是命令，广大人民群众对于超级鲜的海产品也有需求，所以直升机平台也是必要的，下次赶上霍启刚郭晶晶档次的婚礼，保不齐鲜鱼就是渔政206之流打上来的。