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(接上篇)
2014-01-01 星期三
新年快乐!
日历上新的一年开始了,海上当然看不出一点点变化。这些天的航行很有规律,不紧不慢不太操心。天气也是几乎整日的多云间晴,风力不足阳光不猛,让风力和太阳能充电器英雄无用武之地,只好启动发电机为蓄电池组充电。好处是同时又可以造淡水烧热水外加用微波炉烤箱烤面包做披萨饼。每天一条飞鱼横尸甲板,拣了洗了腌了煎了吃了,刚够塞牙缝的。赶明儿每天一条就先放冰箱里攒起来,够数来顿大餐,吃个痛快。
过去的一天走了120海哩。因为是比较稳定的南风(追尾风),又是比较规律的夜紧日松,所以夜晚用支撑杆在右舷撑起前帆航行,白天卷起前帆,左舷升起非对称球帆航行。两边航行产生的航线偏离刚好互相抵消。这样不紧不慢地航行,没事时看书消遣,自在惬意,眼看着离目的地圣赫勒拿岛(以前不懂,我给翻译成圣海琳娜岛了。从现在开始改过来。)越来越近了。
2014-1-2 星期四
早上5:30起来接班时,离圣赫勒拿岛只有130海哩了。按这些天的规律,明早7点多钟就可达目的地。绝妙的时间安排。
只是高兴得太早。多天以来的规律偏偏就停止了重复,上午开始就只有5-6节的风力了。勉强在左舷撑起非对称球帆,以仅仅三节的时速航行。下午风力更是微不足道,航行几乎中断。这么下去,明天就到不了啦。1200多海哩都航过来了,怎么偏偏在这最后几十哩风就停了。夜班的风,你可要按时上岗啊。
2014-1-3 星期五
昨晚一样的令人失望。看着风力实在太弱,日落之前,平时很谨慎的老布决定继续使用非对称球帆。因为这个帆没有固定的帆轴,升降都比较麻烦。加上质地轻薄,遇到强风很难控制。这些天的夜晚没有月亮,又常被乌云笼罩,如遇突发的天气变化,可能会出现危急情况。所以两人值航,一人和衣休息待命。
4-5节的东南偏南风时有时无,爱妮娅的平均时速3节。就着这点风尽量高角度一些让风相对强些,以偏离航线为代价。半夜过后已经偏离航线五十度角,老布决定gybe,把帆换边。可是右舷有支起的前帆支撑杆挡路,把它拿下十分不易,尤其是在漆黑的夜里。我的拿下球帆后直接用前帆的建议被采纳,因为目前的弱风角度还行,身后已有大片降雨乌云,可能会带了些风。
随着那片掠过的乌云,风力的确强了一些,不过只有不到十分钟的时间。到今早7点时离目的地仍有50海哩的水路。按两三节的时速算来,又要一天的时间才能到达。航行没风,真是巧妇难为无米之炊,英雄无用武之地啊。
最近几日都是多云间晴,每日周围都有降雨云团绕过我们,却不曾惠顾。每次看着雨云在不远处漂过,都感到十分地庆幸。可是今天却特别地希望它们扫过头顶,好让我们借风航行跑起来。
谁说叫天天不应?老天真的有眼啊。下午接连有四大片的雨云从头顶漂过,带给我们翘首期盼的可用风力,我们夹着风裹着雨,借着球帆巨大的受风面积,以六七节的时速,两个多小时内一鼓作气地勇往直前了十几海哩。
(其实在风雨中用球帆航行有些冒险,风向突变风力陡增都会造成不堪的结果。之所以敢那么做,是因为我们的航线本是顺风,把相对风力减到最低。另外那几片雨云看似比较均匀平缓,不是那种厚重的颜色反差巨大的狰狞模样。即便这样,我们还是绷紧神经,严阵以待,准备应变突发的情况。)
菩萨保佑,我们终于在晚上7点日落时分平安到达圣赫勒拿岛的詹姆斯湾(James Bay),在湾西新安装的锚球上拴船安顿下来。
詹姆斯湾其实是片相当开放的水域,只是稍稍向陆地凹进一些罢了,遇风遇浪都没有天然的保护屏障。海水深度在60尺左右,海底抓锚状况也不理想。去年以前船友们对此地停船的反馈不太好,因为旧的锚球年久失修很不牢靠,有一些帆船被拖锚搁浅的故事。据说岛上准备安装新锚球,但是并未如期完工。这些船友的意见起初让我们有些担心,不过到达之后惊喜地发现所有锚球都是新的,多好的运气!
进岛前电台联系(St Helena Radio)时被告知明早港务部门上船办理清关手续,我们只需在船上等待。
(未完待续)
茫茫大海乌云密布,前方的圣赫勒拿岛一直隐藏在浓云中不肯露面。直到离她只有十海浬不到的时候,云雾缭绕中才见着她羞羞答答的轮廓(下图)。
下图是俺在航行时烤的披萨和面包。哎,味道可比视觉效果好些啊。
下面几图是被雨云环绕的时候,前后左右被它们围着,居然没有被一滴雨点击中。
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