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日志

维珍澳洲

热度 29已有 1074 次阅读2016-6-11 04:00

以前知道它的的时候,好象还是一家很小的航空公司嘛,

现在都是澳洲第二大航空公司了。

第二大归第二大,澳洲总是小地方,所以多年来也没有再听说,

今天再听,因为上了很多国际媒体,为啥呢?中国人买了公司的股票。

其实这家公司本来就允许外资百分之百持有,而且一直以来大股东们都是“外人”,

这次交易前,其前三大股东都是外资,分别来自新西兰、阿联酋和新加坡,持有公司七成的股份

这次中国的南山集团从新西兰航空公司手里取得维珍澳洲19.99%的股份,

不过这不是进该公司唯一的中国资本,在这之前中国的海航集团已获得13%的股份,并且表示未来会增加到19.99%

为啥都是19.99%?因为20%以上就要进行外资审查,中国人大概怕麻烦,怕有人借题发挥,

结果还是有政客呱噪。媒体也闹猛了。

都没到线,吵啥?

神马二家加起来40%?两家都是民企,又不是关联公司,闹啥?难道有按国籍相加的规定吗?

还说神马只关注外资控制本国公司,不针对特定国家。睁眼说瞎话嘛,那个公司本来都是外资嘛


南山若完成交易,维珍澳洲的前四大股东分别是

阿提哈德航空大约25%

新加坡航空大约23%

南山集团大约20%

海航集团13%


英国的维珍总部还有9%不到,新西兰航空公司还剩下2%多

之前新西兰航空公司要出售维珍持股时,新加坡航空很紧张,是怕南航或东航出手,竞争对手嘛,

所以放话若是这两家的,它会出来竞购,

结果来了一个生产队长,

它就没意见了


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发表评论 评论 (6 个评论)

回复 MacArthur 2016-6-11 04:17
族非我类,其心必异
回复 tanis 2016-6-11 04:41
南山一直想扩展他家的航空业务~
回复 晨枫 2016-6-11 04:54
钱的碾压比坦克的碾压要难对付得多啊!
回复 leekai 2016-6-11 10:41
晨枫: 钱的碾压比坦克的碾压要难对付得多啊!
  
回复 最爱睡睡睡 2016-6-11 16:03
晨枫: 钱的碾压比坦克的碾压要难对付得多啊!
真理,不过有钱还不够
回复 老兵帅客 2016-6-11 23:45
  

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