Tesla Semi卡车
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-18 13:37 编辑蚂蚁龙又闹妖，推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅（36.3吨），一次充电后可以跑500英里（约805公里），30分钟快充的话，可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里，全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现，北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能，但卡车通常是不谈0-60的，这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候，0-60是……当当当……5秒！这是什么概念呢？
https://i.pinimg.com/736x/cf/f2/6f/cff26f7e0bc2a48f6dc8087eaaf199c3--porsche-cars-porsche-.jpg
Top Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒！
https://i.pinimg.com/736x/f8/b4/a9/f8b4a9bc03f89a09de2d6e1df5e42ca5.jpg
1964年的第一代Porsche 911是8.8秒
https://www.classicdriver.com/sites/default/files/styles/two_third_slider/public/cars_images/89-930turbos-a.jpg?itok=TlQdWquw
要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒！
https://special.porsche.com/microsite/718/assets/images/share/04.jpg
直到今天，5秒依然是很凌厉的速度，2017年的Porsche 718（手动）也就4.8秒
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/71171/vw_golf_gti_2017_01.jpg
2017年的Golf GTI要飙车，还要“惨败”与Tesla Semi的手下，“才”5.7秒
https://www.kenworth.com/media/53339/t680-day-cab-low-emissons-with-cnglr.jpg?width=500&height=331
典型的北美大卡是这个样子的
https://c1.staticflickr.com/5/4117/4859574584_e6d5521f77_b.jpg
里面是这个样子的
https://img.webme.com/pic/t/truck-driver-worldwide/truck6interior10.jpg
经常自带“住舱”，前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉，谈不上多少舒服，但救急肯定是可以的
http://www.volvotrucks.co.uk/content/dam/volvo/volvo-trucks/markets/uk/aboutus/aboutusimages/contactus/2324x1200-uk-contact-us.jpg
现在这样的也有，比较少
https://cdn.vox-cdn.com/thumbor/GJWUCv9zywk9RadCFPMuM9WJH_8=/0x0:3840x2160/1200x675/filters:focal(1613x773:2227x1387)/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/57642015/Semi_Front_Profile.0.jpg
http://static2.businessinsider.com/image/5a0e70893dbef471018b6a2c-2000/semifront34.jpg
https://cnet4.cbsistatic.com/img/s9c95VMife5SQ7l2uGIfnuK2QKQ=/1600x900/2017/11/17/e94bcd66-3e89-4c2f-9d23-1a843798a555/semi-front-34-blue.jpg
https://cdn.teslarati.com/wp-content/uploads/2017/10/tesla-semi-cab-interior.jpg
Tesla Semi则是这个样子的
https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/fit_1960x1102/public/images/news-article/carousel/2017/11/8277d56bf78a581819fe08a6abdb65f6/semi_teaser_34.jpg?itok=6vllr1A7
晚上冷不防看到这么一个东西，好像看到Darth Vader一样
https://cdn.neow.in/news/images/uploaded/2017/11/1510916628_teslainside_story.jpg
驾驶台是像地铁一样的中置，没有常规的仪表板，只有两个超大的显屏
https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/fit_1960x1102/public/images/news-article/carousel/2017/11/8277d56bf78a581819fe08a6abdb65f6/semi_interior_overview.jpg?itok=oc-2-kmw
https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/fit_1960x1102/public/images/news-article/carousel/2017/11/8277d56bf78a581819fe08a6abdb65f6/semi_interior_ingress.jpg?itok=jxeHpRtN
换一个角度看内部
http://1j5jsm2mvi7w2f7x4m23n116.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2014/01/alh-truck-driver-low-bridge-jacknife-fail.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_2MDXSE9sdPE/S997AJEWQsI/AAAAAAAABig/66AVkHB9qq4/s1600/ALC.TruckJackknife.001.jpg
https://www.texas-truckaccidentlawyer.com/wp-content/uploads/2014/09/Truck-Jackknife.jpg
Tesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾，导航、通信什么的就弱爆了，最起码要有各种安全措施，如自动探测、制止jackknife（中文叫什么？）的系统。诺，这就是jackknife，很危险的
https://www.rafilawfirm.com/wp-content/uploads/2016/01/jack-knife.jpg
能防止jackknifing（这，当然也能防止拖车晃动
http://randall-reilly-cms-blogs.dir.s3.amazonaws.com/117/files/2015/11/make-a-wish-convoy.jpg
https://cdn.vox-cdn.com/thumbor/4hxYezLkg8BVS_hlkQ-lJiuVwL0=/0x0:1197x798/1200x800/filters:focal(0x0:1197x798)/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/49256743/16C230_13_02042016.0.0.jpg
一队Tesla Semi一起走的话，还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里，单车的自主驾驶也只是时间问题
https://fsmedia.imgix.net/84/b3/27/d4/f228/405f/b85f/e124a49cf748/the-tesla-semi-and-nikola-one.jpeg
不过Tesla不会专美于全电卡车领域，Nikola One是另一家的全电卡车
https://nikolamotor.com/assets/nikola_one_13-1cce5ad786bd4c6cbe50ea5c5b99e55534f88f7c99d0ba7c327c012b75d097ee.jpg
http://s3.amazonaws.com/digitaltrends-uploads-prod/2016/08/nikola_one_Hydrogen-Fuel-Cell-Truck.jpg
也是很拽的说
https://www.alltruckjobs.com/blog/wp-content/uploads/2016/12/nikola_one_2b-c892ee2250be3065b21e36d2fc15aaca3cceac2421ad24d28d7335646dd9669a.jpg
https://images.hgmsites.net/med/nikola-one-electric-semi-truck_100556408_m.jpg
驾驶台有两个设计
https://s.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/916x515/quality/95/https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/683/963/3/S6839633/slug/l/nikola-one-18-1.jpg
后面有住舱
https://1.bp.blogspot.com/-86t0pUKhkWQ/WYqi5Uz7ztI/AAAAAAAAyYI/CDmFdEg0wSUtahPbZGo5th41hGB_FvINACLcBGAs/s1600/Nikola-One-Interior-4.jpg
可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合
http://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/12/15267974_1847554932126499_1255324515824676917_n.jpg
秘密都在这儿呢
卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦，但从教育资质来说的准入门槛相对较低，肯苦干的话，收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算，美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少，但UAW的会员只有41万，即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重，影响到现在还在继续。卡车行业也是一样，各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现，卡车司机这个职业就危险了，带来的劳动市场动荡将是严峻的。
全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平，或者成本不能降低到可以普及的地步，面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就，该是向全电卡车延伸的时候了。 吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电卡的未来。而且，现在的电力成本和电池成本没看出来可以劈翻柴油车。至于低碳的情怀，那是另外一回事了。
自动驾驶倒是靠谱的方向。不过，又不是他一家在玩。奔驰去年的车已经可以让司机一边看报纸一边开车了（至少是这么吹的）。这可是广阔的战场。搞不好，苹果是最后赢家呢。 赫然 发表于 2017-11-18 13:55
吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电 ...
没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对汽车行业的disruption已经是证明的事实了，全电卡车的地震不是虚构的。但这像加州地震一样，not a problem of if, but when。希望比加州地震要早来。 https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/fit_1960x1102/public/images/news-article/carousel/2017/11/8277d56bf78a581819fe08a6abdb65f6/semi_interior_ingress.jpg?itok=jxeHpRtN
现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ 晨枫 发表于 2017-11-18 15:03
没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...
特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而且威胁是实实在在的。不过，真正的冲击要看全寿命的里程成本，要是这个可以击败汽油车，充电的麻烦都是可以克服的了。这个才是翻天覆地。 到现在，特斯拉还是赔本的，多买一辆多亏一辆。这个烧钱游戏不知道啥时候才是个头。从特斯拉的财务情况，这个电卡，是资本游戏的题材的可能性相当大。
其实，马一龙的梦想最有可能在中国实现。中国的人口密度使得全电车现在从成本而言就是靠谱的。而且，中国的政府执行力，可以让自动驾驶比较快的成为可能。马一龙和厨子还有小扎一起积极参加十九大文件学习会是对的！！！{:190:}
http://www.scmp.com/news/china/society/article/2117687/apples-tim-cook-and-facebooks-mark-zuckerberg-meet-chinas-xi
鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-18 14:21
现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...
卡车的可靠性要求肯定不比战斗机更高，F-35上只有一个单一的大屏了，没有任何传统仪表。 赫然 发表于 2017-11-18 15:13
特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...
我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他们不是有钱人，连自己的房子都没有，住在租的公寓里。但他们自认为全寿命成本是合算的。至少13万加元？我也不知道他们是怎么算出来合算的。
Tesla什么时候才能不赔本，就和苹果什么时候会亏本一样，谁也不知道，甚至不能确定是否一定会发生。但全电是大趋势，智能手机、平板也是大趋势。这个不能否认。 晨枫 发表于 2017-11-18 16:34
我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...
全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。
是中国的，全电老年买菜车！！！{:189:} 鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-19 04:21
现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...
黑了就抛锚么。不像飞机，坏了很麻烦。 晨枫 发表于 2017-11-19 04:03
没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...
国内没怎么吹，但我在广州这个准二线城市里，发现公共汽车开始慢慢替换成混动，好像还看到全电动的。 赫然 发表于 2017-11-19 05:13
特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...
加州纳税人的买单~~ 可以~~{:190:} 晨枫 发表于 2017-11-19 05:34
我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...
刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队的毛豆s，专门跑洛杉矶到旧金山limo~~ 反正保险都被tesla包了~ 貌似已经收回本，现在是裸赚的阶段。 tanis 发表于 2017-11-18 18:30
刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队 ...
保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？ 赫然 发表于 2017-11-18 15:55
全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。
是中国的，全电老年买菜车！！！ ...
是的，全电可能真要看中国了，汽车世界的“农村包围城市”。 Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket{:187:} 买吧，才25万{:191:} holycow 发表于 2017-11-19 09:55
Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万
从马一龙的ppt上看，Tesla对5-10年的电池技术进步没啥特别大的信心啊 holycow 发表于 2017-11-18 19:55
Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万
切，加州土豪不身先士卒，鼓动我们农民，什么居心！{:192:} 晨枫 发表于 2017-11-19 08:35
保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？
搜了一下，貌似是la和圣迭戈之间～ 晨大搜tesloop， 不过我不确定之前读到的是不是这个公司～：） 等蚂蚁龙PPT搞得可以见人的时候，比亚迪的电动卡车都满街跑了{:190:} 宋楠：超级电动卡车大比拼之特斯拉VS比亚迪
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2113495#pvareaid=2808149
比亚迪的相应产品已经小排量投入使用了{:189:}