中国车企实际没有捷径可走，还是得在红海里杀出一条血路才行。
燕庐敕 发表于 2015-6-10 16:40
所以国内第一懂车的人少，汽车自身的价值和汽车体现的价值比，还不够一个指头对九个指头；
第二，观致的 ...
国内土豪买车的基本要素1. 外国品牌， 2. 国内销售价格一定要远远高于国外价格，以达到一览众山小之效果
这有点像装备训练都一流的74师被粟裕消灭，一将无能累死三军。
造车当然是为了销售，销售是为了利润。品牌可不是那么容易建立起来，骑兵团打了那么多次硬仗，牺牲上到团长，下到各级干部，有的连队甚至要打光，才建立出一点名气，就这伪22团还不买帐，更不要说日本人。
奇瑞的车性价比真心好，好开，好用，安全。但是市场和战场一样，是一仗一仗打下来的。没有对市场，对消费者的准确把握，没有对汽车发展趋势的精准预测，仅仅凭借投入和技术肯定不行。就好像只有训练和装备，离打胜仗，打硬仗还远的很。
燕庐敕 发表于 2015-6-10 03:40
所以国内第一懂车的人少，汽车自身的价值和汽车体现的价值比，还不够一个指头对九个指头；
第二，观致的 ...
你没看国内汽车型号上非要叫尊贵型，至尊型这种花狸狐哨的东西。国人开车就好这口。
冰蚁 发表于 2015-6-10 21:14
你没看国内汽车型号上非要叫尊贵型，至尊型这种花狸狐哨的东西。国人开车就好这口。 ...
国内买个房子还要号称高尚住宅呢。
穿着裤衩裸奔 发表于 2015-6-10 08:31
国内买个房子还要号称高尚住宅呢。
是啊。我的意思就是说国内的等级其实观念根深蒂固。老美那个前CEO，只把车看成一个技术产品，专注技术，那是美国人思维。所以在国内吃瘪。到了欧洲，那里对技术更挑剔。而这个车的技术又没那么让人眼睛一亮，还是吃瘪。
观致为什么在国内和欧洲都打不开市场呢？很好奇。不过中国品牌第一立足国内、第二走向欧美的路子是正路。还有，中国汽车市场世界第一，中国的拖拉机、卡车、巴士、工程机械这些与汽车相关的车辆的产量、市场怎么样？
晨枫 发表于 2015-6-10 21:48
观致为什么在国内和欧洲都打不开市场呢？很好奇。不过中国品牌第一立足国内、第二走向欧美的路子是正路。还 ...
卡车绝对是国产。
四处张望 发表于 2015-6-10 07:52
卡车绝对是国产。
拖拉机产量还大吗？
晨枫 发表于 2015-6-10 21:55
拖拉机产量还大吗？
拖拉机不知道...，但是卡车这个实在是太出名了，在无数论坛看到过辩论。
冰蚁 发表于 2015-6-10 21:42
是啊。我的意思就是说国内的等级其实观念根深蒂固。老美那个前CEO，只把车看成一个技术产品，专注技术， ...
没注意点成了点评。。。。
我还是老观点，汽车市场专注技术一定会失败。美国思维才没有专注技术呢~ 说德国思维更偏向技术还出不多~Volker Steinwascher 来自北美大众。大众在米国表现如何大家都知道吧~ 一直都是抓不住市场定位的没头苍蝇。 前几年好不容易用简配的新款jetta，passat提升了销量，今年由于没有更新，成为各自segment最老的车型之一。
大众是全世界所有公司里对R&D投资最多的，没有之一。 远高于微软，苹果，丰田等等。 可是销量却不如丰田。单位R&D的带来的利润就更少了。
晨枫 发表于 2015-6-10 21:48
观致为什么在国内和欧洲都打不开市场呢？很好奇。不过中国品牌第一立足国内、第二走向欧美的路子是正路。还 ...
卡车，也就是载重型车与乘用车不是一个行业的，对那个行业我只了解很有限的一点点。
穿着裤衩裸奔 发表于 2015-6-10 21:31
国内买个房子还要号称高尚住宅呢。
裸个奔还一定要穿个裤衩~~{:190:}{:190:}{:190:}
燕庐敕 发表于 2015-6-10 16:29
每个部门的老总几乎都是外国人的中国公司～～～
每个子系统都是外国供应商的中国汽车～～～ ...
如果你来当老总，该如何操作？
坐而论道，讨论解决办法。
tanis 发表于 2015-6-10 23:21
裸个奔还一定要穿个裤衩~~
内裤外穿，时尚达人之选
料理鼠王 发表于 2015-6-10 23:23
如果你来当老总，该如何操作？
坐而论道，讨论解决办法。
下车伊始就哇啦哇啦的人，这种人十个里有十个要失败----毛泽东
观致的车标不好看，影响销量。想树立品牌，就得像华为和小米那样，东西不差，价格便宜1/3，还能把握准客户群体。麻烦的是汽车还是一个大件（类比以前的日本电视），还有安全性方面的要求。品牌树立不容易，得一步步来，很难讨巧的。
观致在苏州做出租车.可在出租车司机那儿口碑很差.还不如朗逸.
猫元帅 发表于 2015-6-10 16:32
可是这车在国内卖给谁啊？
土豪们会买一辆不能装B的汽车吗？
观致也是意识到这点,想曲线救国,在海外拼一个不错的名声,再来反攻大陆!
燕庐敕 发表于 2015-6-10 22:04
卡车，也就是载重型车与乘用车不是一个行业的，对那个行业我只了解很有限的一点点。 ...
国内的商用车还是挺强的，价格划算，能吃能跑。
商用卡车的生产商也很多，中国重汽、陕汽、北汽福田、联合重卡（中集的子公司，原来奇瑞的）、一汽等等。
进口商用车也就是在一些细分车型比如消防车、救护车之类的有点儿空间，市政用车的市场现在都差不多被中联之流给分完了。