tangotango 发表于 2015-4-9 21:59
说的好像日系车在中国就保持了日本质量标准似的，连防撞钢梁都省了。天下乌鸦一般黑。 ...
日系向来没有保持日本质量，但是便宜实惠，一分钱一分货。
大众不一样。
本帖最后由 tangotango 于 2015-4-9 22:17 编辑
穿着裤衩裸奔 发表于 2015-4-9 22:01
日系向来没有保持日本质量，但是便宜实惠，一分钱一分货。
大众不一样。 ...
算上维修日车就不便宜了。新手开车难免剐蹭，我还是新手时剐了一个思域，我的标致只掉点漆，补漆花300，思域钢板变型钣金花了2000。日车车皮薄又软，跟欧美车碰上只有吃亏的份儿，老司机开车小心可以避免，对新手就难免肉疼了。
还是那句话，一分钱一分货，买的没有卖的精，You get what you paid for.
tangotango 发表于 2015-4-9 22:13
算上维修日车就不便宜了。新手开车难免剐蹭，我还是新手时剐了一个思域，我的标致只掉点漆，补漆花300， ...
要算修车的话，只能推荐老款捷达:lol，
Pipilu 发表于 2015-4-9 12:10
速腾怎么样？
速腾？呵呵~~断臂门的事你都没关注？
阿迪 发表于 2015-4-9 23:12
速腾？呵呵~~断臂门的事你都没关注？
断轴的是半独立悬挂。15年4月之后，速腾后悬挂改为原来多连杆独立悬架，所以订的这辆没这个问题。
Pipilu 发表于 2015-4-9 23:20
断轴的是半独立悬挂。15年4月之后，速腾后悬挂改为原来多连杆独立悬架，所以订的这辆没这个问题。 ...
哦，那不错。:handshake
包子 发表于 2015-4-9 13:54
要是你爱玩的话，买乞丐版高尔夫，改成gti 很有乐趣，我朋友只花了5万多就改出来一辆 ...
这么高级？ 发动机自己换？
tangotango 发表于 2015-4-9 19:32
很感兴趣您朋友怎么改的？在中国换了发动机过不了年检吧？改GTI需要换成2.0T的发动机。 ...
他换了台奥迪老款3.0发动机，然后加装了双涡轮，后来又加了发动机喷水系统，期间好像还玩过一氧化氮，年检花点钱的事。
tangotango 发表于 2015-4-9 21:59
说的好像日系车在中国就保持了日本质量标准似的，连防撞钢梁都省了。天下乌鸦一般黑。 ...
但是小毛病日系确实要控制的好得多，另外防撞钢梁那个我汽车研究院的同学说不算多大事儿，福特现在也这么干，大众最让我讨厌不是产品和质量问题，而是拿消费者当猴耍的姿态问题，我花钱我还要给你当孙子