雷达 发表于 2014-12-27 10:01:30

借自己的帖子问一下

到爱吱声有有一点时间了,发现有些版面没有权限进入,自己的日志也没有权限发表。
请走过路过的帮忙解惑,怎样才能获取这些权限。是和西西河一样要达到一定积分才可以吗?
必有花谢。{:soso_e163:}

橡树村 发表于 2014-12-27 23:54:05

雷达 发表于 2014-12-27 10:01
借自己的帖子问一下

到爱吱声有有一点时间了,发现有些版面没有权限进入,自己的日志也没有权限发表。


这个问题要问 @不爱吱声

晨枫 发表于 2014-12-28 01:25:08

雷达 发表于 2014-12-26 20:01
借自己的帖子问一下

到爱吱声有有一点时间了,发现有些版面没有权限进入,自己的日志也没有权限发表。


可能是游学生身份问题吧?升级到小学生就应该没有问题了。

雷达 发表于 2014-12-28 11:01:10

橡树村 发表于 2014-12-27 23:54
这个问题要问 @不爱吱声

多谢,立竿见影,直接成了初中生

雷达 发表于 2014-12-28 11:01:33

晨枫 发表于 2014-12-28 01:25
可能是游学生身份问题吧?升级到小学生就应该没有问题了。

多谢,直接成了初中生

雷达 发表于 2016-9-14 21:17:03

现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

http://p2.ifengimg.com/a/2016/0914/2e284ae24b72222size1536_w405_h272.gif

特斯拉自动驾驶致死事故:系统未识别前车直接撞上

2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,特斯拉轿车当场损坏,司机高雅宁不幸身亡。经交警认定,在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。然而时隔半年之后,高雅宁的家人却把特斯拉的经销商告上了法庭。这是为什么呢?
http://www.backchina.com/news/2016/09/14/448084.html

冰蚁 发表于 2016-9-14 21:42:46

雷达 发表于 2016-9-14 08:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠




特斯拉这种让顾客当小白鼠的做法太狠了。

删除失败 发表于 2016-9-14 22:13:51

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠




据说事故刚发生的时候报道都被公关给压了下来,现在法院受理了再也压不住了。

似乎不少美国公司喜欢在产品还不成熟的时候就拿到市场上试水,当过几次小白鼠后我现在看见美国人的东西都是绕着走。

看客 发表于 2016-9-14 22:37:20

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠




特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴,搁沃尔沃这样保守的公司只会按“主动安全技术”宣传,根本不会说是自动驾驶。

jellobean 发表于 2016-9-14 23:56:06

看客 发表于 2016-9-14 22:37
特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴,搁沃尔沃这样保守的公司 ...

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