伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)
本帖最后由 holycow 于 2013-3-6 12:23 编辑1970年11月27日,美国华盛顿州麦科德空军基地,一架“国会国际航空公司”的DC-8-63客机正忙着上客。国会航空是美国一大票包机公司之一,军队生意是国会航空包机业务的重要组成部分。
这一天国会航空的DC-8将在麦科德基地接载219名大兵,先飞阿拉斯加安克雷奇,然后再飞驻日美军横田基地,在上述两地加油之后,这架飞机将直飞西贡,它的乘客将随后加入地球另一端的那场血腥的消耗战。
当天航班的机长是威廉.里德,副驾驶詹姆斯.唐斯,机械师爱德华.芬克以及领航员罗伯特.莱昂纳德,他们每人都有14000小时左右的飞行经验,机组中还有6位客舱服务员。
下午1点,DC-8包机准时从塔科马郊外的麦科德空军基地起飞,当地时间下午3:30,包机已经降落在安克雷奇国际机场的06L跑道上。
在这个离北极圈只有350海里的城市里,冬季的午后3点已经是漆黑一片。天空中下着小雪,跑道和滑行道上都结了薄冰。里德机长操纵飞机停下,让乘客们下机在候机楼里休息,然后招来地勤开始给飞机加油。在加油检查的过程中,机组还发现了一个发动机仪表盘的小故障,地勤很快就把故障排除了。
当飞机重新加油上客完毕之后,机组叫来了机场除冰车,对全机进行了全面的除冰操作。下午4:50,一切就绪,DC-8发动引擎,缓缓地滑向长3325米的06R跑道。天空还在下着小雪,能见度8公里,风速6节风向东北,气温零下4摄氏度。DC-8在滑行的时候机组完成了起飞检查单,当DC-8接近06R跑道头时,塔台指示他们在起飞线上等待。里德机长小心翼翼地操纵飞机转弯上了跑道,将机头对准跑道中线,然后踩下刹车让飞机停在起飞线上。
趁着起飞指示还没来,里德机长决定再给机组重申一下分工:这一个航段由副驾驶唐斯来飞,但是里德机长将负责在起动前控制刹车和发动机推力。当起飞开始后,副驾驶将全面接过飞机操控,机长将转而负责速度的读数。这次在漆黑的冬夜里在结冰的跑道上满载起飞,准备充分一点绝对没坏处。
塔台的起飞指令来了,里德机长踩住刹车将飞机稳在原地,将四个发动机的推力调到80%,几秒钟后当推力稳定后,里德松开刹车,同时将发动机加到起飞推力:“Let'sgo!”
唐斯副驾驶接过控制,飞机开始加速。在速度达到80节时里德机长再次扫视了仪表,一切正常。速度达到138节的起飞决断速度时里德报了“V1!”,这时他觉得飞机的加速好像比平常有些慢,是不是今天满载的关系呢?好在06R是条很长的跑道。
速度慢慢加到了153节,里德报出“抬轮!”唐斯使机首上仰9度,如果飞机继续加速,只要再快10节他们就能飞离地面了。前方的跑道还有500米,紧是紧了点,应该还够用。
但是DC-8不再加速了,它始终没有达到163节的离地速度。6秒钟后,DC-8高速冲过安克雷奇机场06R跑道的尽头。里德机长见势不妙,在最后关头把四台发动机的油门全部关掉。DC-8冲过一道木栅栏,象推土机一样铲平了仪表着陆系统,掉进一条4米深的沟里又从另一边冲了出来,最后停在了离跑道尽头1000米的地方。飞机的右翼已被撕裂,满载的航空煤油撒得到处都是,随即起火燃烧。
里德机长从驾驶窗逃生,绕到前门帮助乘客撤离。随后他又跑到驾驶舱右侧帮助副驾驶,机械师和领航员从右侧驾驶窗撤离。机场消防队3分钟内也赶到现场,但是DC-8的火势已经无法控制,飞机的残骸还接二连三地发生了爆炸。DC-8最终烧成了一堆灰烬,而全机219名乘客中,有46人未能逃出,还有一名客舱服务员也葬身火海。
下一篇
是不是哪里被冻上了? 老实坐等结果吧,想不出来和苹果往下掉的理论有啥关系的。 cyclouns 发表于 2013-3-6 16:16 static/image/common/back.gif
老实坐等结果吧,想不出来和苹果往下掉的理论有啥关系的。
说不定是牛二或者是牛三 高产神牛! 好像dc8 后来又发生过事故 也是200多大兵 就没这么幸运了 貌似全亡 剧透:刹车啊刹车! martian 发表于 2013-3-6 16:57 static/image/common/back.gif
剧透:刹车啊刹车!
刹车被冻上了? martian 发表于 2013-3-6 16:57 static/image/common/back.gif
剧透:刹车啊刹车!
刹车没有完全松开?
剧透的松鼠是不是该放锅里....;P 是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了? 维京老海盗 发表于 2013-3-6 17:21 static/image/common/back.gif
刹车被冻上了?
刹车和牛顿没啥关系阿
RE: 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)
空气精灵 发表于 2013-3-6 17:25 static/image/common/back.gif刹车没有完全松开?
剧透的松鼠是不是该放锅里....
精灵mm猜对了,具体原因等神牛吧,俺不想让你放锅里。 sduivy 发表于 2013-3-6 17:29 static/image/common/back.gif
是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?
说不定这个还真有可能{:221:} 这个空难系列好看是好看,但现在在国内的话我就尽量利用高铁了。好歹是在地面跑不是?{:soso_e107:} martian 发表于 2013-3-6 16:57 static/image/common/back.gif
剧透:刹车啊刹车!
忘记松开手刹?这事儿俺干过 一无所之 发表于 2013-3-6 18:53 static/image/common/back.gif
说不定这个还真有可能
这是不可能的,即使跑道摩擦力为零,飞机起飞还是没有问题的。嗯,甚至会更容易。 Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧? 空气精灵 发表于 2013-3-6 03:25 static/image/common/back.gif
刹车没有完全松开?
剧透的松鼠是不是该放锅里....
应该捏上盐、吊起来风干! 晨枫 发表于 2013-3-6 22:07 static/image/common/back.gif
应该捏上盐、吊起来风干!
加松柏树枝燃烧的烟熏之.....{:187:} 晨枫 发表于 2013-3-6 22:06 static/image/common/back.gif
Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?
Capitol
From Wikipedia, the free encyclopedia
Not to be confused with Capital.
Look up capitol in Wiktionary, the free dictionary.
A capitol is a building in which a legislature meets, including:
United States Capitol in Washington, D.C.
List of state capitols in the United States
Capitol of Puerto Rico in San Juan
Capitole de Toulouse in Toulouse, France
Capitolio Nacional in Colombia
Capitolio Federal in Venezuela
El Capitolio in Havana, Cuba
页:
[1]
2