晨枫 发表于 2013-2-28 13:16 static/image/common/back.gif
对这个E46的数据有点怀疑，印象里要比这更快。6.5秒是E350的数据，330肯定比E350要加速快。 ...
如果不加sport package的话，貌似是这个数~ 加了sport/performance 会快一秒~
tanis 发表于 2013-2-27 23:29 static/image/common/back.gif
如果不加sport package的话，貌似是这个数~ 加了sport/performance 会快一秒~
不知道美国怎么样，加拿大的330在2002年以后自动包括sports package，只有轮子和轮胎还是基本的205/50-17。
本帖最后由 知之后哀 于 2013-2-28 13:35 编辑
晨枫 发表于 2013-2-28 00:24 static/image/common/back.gif
肯定是MM坐在旁边，太紧张了。要不脖子乱动、手乱抖什么呢？
迷你开长途很累的~一坐上去就狂分泌肾上腺激素,能量消耗太大,上次开了4小时,到旅馆倒床就着~~长途还是开C200Wagen舒服,一点不紧张和滑翔似的
本帖最后由 茉莉 于 2013-2-27 23:36 编辑
你们说这么热闹我来插句嘴，我喜欢法国车，我在国内开的是标致，最早是505，后来换成307。非常喜欢607，太贵{:soso_e136:}
俺觉得现在标致那外形让人看着就心动，带着点法国人的浪漫劲儿
来了美国，楞没有，哎
晨大有空写写标致车吧
晨枫 发表于 2013-2-28 13:33 static/image/common/back.gif
不知道美国怎么样，加拿大的330在2002年以后自动包括sports package，只有轮子和轮胎还是基本的205/50-17 ...
不知道美国的情况，那时候还在国内，连大众和桑塔纳都分不清呢。。。{:198:}
如果是sport package 那的确比cooper s 快太多。1s 的差距~
知之后哀 发表于 2013-2-27 23:33 static/image/common/back.gif
迷你开长途很累的~一坐上去就狂分泌肾上腺激素,能量消耗太大,上次开了4小时,到旅馆倒床就着~~长途还是开C ...
这个是实在话。Mini我还没有连续开过2小时以上，1.5小时后都要停一停的。330连着开3-4小时也没事，看架势连续开8小时都没事，除了中间停下来加油、吃东西和nature call。E350只要不睡着，可以一直开下去。
知之后哀 发表于 2013-2-28 13:33 static/image/common/back.gif
迷你开长途很累的~一坐上去就狂分泌肾上腺激素,能量消耗太大,上次开了4小时,到旅馆倒床就着~~长途还是开C ...
悬挂太硬的话开长途就不舒服~
茉莉 发表于 2013-2-28 13:34 static/image/common/back.gif
你们说这么热闹我来插句嘴，我喜欢法国车，我在国内开的是标致，最早是505，后来换成307。非常喜欢607，太 ...
法国车比较pp，有个性~ 偶莫有开过，没有发言权~~
本帖最后由 晨枫 于 2013-2-27 23:45 编辑
茉莉 发表于 2013-2-27 23:34 static/image/common/back.gif
你们说这么热闹我来插句嘴，我喜欢法国车，我在国内开的是标致，最早是505，后来换成307。非常喜欢607，太 ...
你要是喜欢标志，那会喜欢RCZ
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2008/04/peugeot308rcz.jpg
法国车里，我喜欢雪铁龙，看这DS3
http://www.motorstown.com/images/citroen-ds3-02.jpg
DS4也比相应的标志308好看
http://www.citroen.co.uk/Resources/Content/GB/CT/01_vehicules/01_particuliers/042_ds4/medias_rubriques/03_polyvalence/01_compacite/poly_compacite_01.jpg
和标志607相比
http://img2.netcarshow.com/Peugeot-607_2004_800x600_wallpaper_01.jpg
雪铁龙C6更加法国
http://swotti.starmedia.com/tmp/swotti/cacheY2L0CM9LBIBJNG==QXV0B21VDGLVBI1DYXJZ/imgcitroen%20c61.jpg
tanis 发表于 2013-2-28 13:38 static/image/common/back.gif
悬挂太硬的话开长途就不舒服~
迷你的感觉是一坐上去就兴奋,像头跃跃欲试的小野兽. 在城里堵着,得空就能撒开丫子疯一下,绝对不会闷; 坏处是要始终保持高度专注太类, 人送外号 "激动车"
本帖最后由 茉莉 于 2013-2-27 23:46 编辑
晨枫 发表于 2013-2-27 23:42 static/image/common/back.gif
你要是喜欢标志，那会喜欢RCZ
RCZ好看！看那前脸就带着点魅！适合姑娘开{:191:}
雪铁龙线条太硬了
tanis 发表于 2013-2-27 23:38 static/image/common/back.gif
悬挂太硬的话开长途就不舒服~
Mini的悬挂明显硬，所以操控也像go cart一样。
知之后哀 发表于 2013-2-27 23:43 static/image/common/back.gif
迷你的感觉是一坐上去就兴奋,像头跃跃欲试的小野兽. 在城里堵着,得空就能撒开丫子疯一下,绝对不会闷; 坏 ...
这个形容太确切了，就是这个味道。
晨枫 发表于 2013-2-28 13:42 static/image/common/back.gif
你要是喜欢标志，那会喜欢RCZ
RCZ 很赞啊！ 立刻取代TT在我心中的位置~
雪个 发表于 2013-2-28 11:26 static/image/common/back.gif
我这次回国听人跟我说，开起来操控性最好的车是宝马叉5.。。
不可能吧，X5又大又重，怎么可能是操控性最好的？ 那不是违背了基本的物理法则了？
在SUV里面突出有可能。
其实，我在X5刚出来的那一年，看了一个朋友的X5之后就说过： 这就是一个扩大了加重了的跑车，那个货舱那么小，SUV的U就木有了，这就是一大跑车。
tanis 发表于 2013-2-27 23:47 static/image/common/back.gif
RCZ 很赞啊！ 立刻取代TT在我心中的位置~
RCZ就是法国版的TT。据说属于“好看不中用”型，实际性能一般，而且那个顶使得后座空间高度痛苦。
晨枫 发表于 2013-2-28 13:38 static/image/common/back.gif
这个是实在话。Mini我还没有连续开过2小时以上，1.5小时后都要停一停的。330连着开3-4小时也没事，看架势 ...
晨大终于招了~~W211 E350~~{:189:}{:189:}{:189:}
有没有啥红包奖励啊·~{:233:}
晨枫 发表于 2013-2-28 13:49 static/image/common/back.gif
RCZ就是法国版的TT。据说属于“好看不中用”型，实际性能一般，而且那个顶使得后座空间高度痛苦。 ...
适合LD开~~{:191:}
晨枫 发表于 2013-2-28 13:42 static/image/common/back.gif
你要是喜欢标志，那会喜欢RCZ
法国车样子都很不错啊,充满设计感,我也最喜欢DS3,开过的欧柴版本的法国车印象也很不错~
晨枫 发表于 2013-2-28 13:46 static/image/common/back.gif
Mini的悬挂明显硬，所以操控也像go cart一样。
用户一般说Mini没有悬挂,或者是刚性连接的悬挂~屁股直接坐在地上的卡丁车感觉