北京到广州的高铁都要通了
什么时候造的？这TG也太邪恶了，不声不响造了一条世界最长的高铁线路。这是连上武汉-广州的高铁线路，还是另外的？这样下去，中国高铁总厂超过世界其他地方总和……呃，是不是已经超过了？BBC在报导的时候，当然不忘记提一句温州动车出轨的事情。另外看到两条消息：
缅甸的佛教徒和穆斯林冲突还在继续，穆斯林的家园被烧，人被杀。连和尚都在说这些穆斯林应该赶出去。这TMD什么和尚？还信佛教呢！缅甸这些和尚我看就不是好东西。参与政治，鼓吹仇杀，一点不守佛道。BBC总算提了一句：连昂山素姬也不为穆斯林争取人权，这些穆斯林在缅甸是彻底的弱势。
还记得电影《贫民窟的百万富翁》吗？印度还真有这样一个人，去年在电视大赛中赢了相当于100万美元的钱。BBC到他家乡去，看他这100万花到哪里去了。他给家里买了一个柴油发电机，所以家里有电了；自己买了一个tablet computer，但不是iPad，像是印度土产的；把家隔壁的地买了下来，准备造一座大房子，自己一家、父母、兄弟姐妹一起住进去；……好像没有了。他在比哈尔邦，真穷啊。BBC说，印度90%的家庭都生活在10000美元年收入之下。看她的口气，只要住在一起的都算一家，所以应该是大家庭。中国这个比例有多少？ 其实这次通车的就是北京到武汉段。武汉到广州早就通了。现在全程连起来了。
北京到武汉段修了很久了，三五年了吧。本来应该去年就通车的。 等着京广线的另外一条高速开通 让欧美的人ＸＭＪＤＨ吧。
俺大学同学从美国回中国来旅游，其实一个内容是乘京津城际，体验一下半个小时的极速快感。想想美国人跑中国来体验现代文明的极致，这真他妈让人爽呀。 人无我有，人有我好！恩，这种公共性的战略资源越多越好！ 河蚌 发表于 2012-12-23 09:55 static/image/common/back.gif
让欧美的人ＸＭＪＤＨ吧。
俺大学同学从美国回中国来旅游，其实一个内容是乘京津城际，体验一下半个小时的 ...
别说，武汉到广州段的高铁，坐起来真的挺爽的，就是小贵。 和老大想的一样，确实是分段修好的。
主要是郑州到北京。
现在从12月26日起，每天一班北京到深圳对开的。到广州每天几班就不知道了。
时间不好，要不我都想体验一回坐车进京的感觉了---大学毕业后基本就没有了。 我还记得当时第一次听说要修武广高铁的时候，正好大学刚刚毕业乘火车从武汉到深圳，十几个小时下来以后心里盘算一下：四个小时阿！不由得惊讶得不太相信，修好了真能有这么快么？
如今听说京郑高铁通了，已经不觉得有什么惊讶了，反而觉得：咋才修通！在京的家乡人民高兴的不得了：这下不怕春节没票了！我家正好在京广线上，也沾光有了高铁站 橡树村 发表于 2012-12-22 19:10 static/image/common/back.gif
其实这次通车的就是北京到武汉段。武汉到广州早就通了。现在全程连起来了。
北京到武汉段修了很久了，三五 ...
现在中国人的口气都大了。京汉高铁三五年就嫌慢，Edmonton从大学到Southgate的地铁延长线（还是地面上的）就修了三五年。你问长度？呃，大概5公里！ 晨池 发表于 2012-12-22 20:30 static/image/common/back.gif
我还记得当时第一次听说要修武广高铁的时候，正好大学刚刚毕业乘火车从武汉到深圳，十几个小时下来以后心里 ...
记得原来上海到广州的快车要31小时，不知道现在多少？可能这一段高铁还没有修通，再有个三五年？ 燕庐敕 发表于 2012-12-22 20:11 static/image/common/back.gif
和老大想的一样，确实是分段修好的。
主要是郑州到北京。
希望高铁是按照更高标准造的，可以逐步提速。不过北京到广州8小时还是6小时其实也相差不是太大，只是一天班次的选择多一点。 河蚌 发表于 2012-12-22 19:55 static/image/common/back.gif
让欧美的人ＸＭＪＤＨ吧。
俺大学同学从美国回中国来旅游，其实一个内容是乘京津城际，体验一下半个小时的 ...
我做过京沪动车，很喜欢。也做过镇江到上海的高铁，不过这一段高铁和动车没有区别，被宰了。 马鹿 发表于 2012-12-22 19:47 static/image/common/back.gif
等着京广线的另外一条高速开通
你是指从上海过？ 晨枫 发表于 2012-12-23 10:52 static/image/common/back.gif
你是指从上海过？
去香港除了京广还有京九，是不是社长说的是第二条京九高铁？ 燕庐敕 发表于 2012-12-22 20:55 static/image/common/back.gif
去香港除了京广还有京九，是不是社长说的是第二条京九高铁？
那么近的间距造两条高铁？沪广高铁还没有造嘛，上海-广州之间怎么也比合肥-广州之间的客流量大吧？ 晨枫 发表于 2012-12-23 10:50 static/image/common/back.gif
我做过京沪动车，很喜欢。也做过镇江到上海的高铁，不过这一段高铁和动车没有区别，被宰了。 ...
沪宁线上，大家都是赶上哪班坐哪班，尽量选择动车，时间相差几分钟。
不过沪宁高铁还是能比大巴便宜，而且时间那更是短的太多了。
我前天由镇江到丹阳，动车一等座１０元钱，才１３分钟，长途车也是１０元左右，要１个小时。 河蚌 发表于 2012-12-22 21:01 static/image/common/back.gif
沪宁线上，大家都是赶上哪班坐哪班，尽量选择动车，时间相差几分钟。
不过沪宁高铁还是能比大巴便宜，而 ...
城际动车、高铁这么一开，大巴是比较惨了，除非市中心门到门，否则一点优势都没有。 晨枫 发表于 2012-12-23 11:05 static/image/common/back.gif
城际动车、高铁这么一开，大巴是比较惨了，除非市中心门到门，否则一点优势都没有。 ...
沪宁高铁的优势，就是利用的原来的火车站，所以和大巴比，优势就十分明显，京沪高铁的车站选址差一些，不过，人家本来就是奔长途客流去的，汽车在这点上也比不上。 河蚌 发表于 2012-12-22 21:09 static/image/common/back.gif
沪宁高铁的优势，就是利用的原来的火车站，所以和大巴比，优势就十分明显，京沪高铁的车站选址差一些，不 ...
京沪高铁和沪宁高铁的车站还不是一个地方？上海都是虹桥站。对了，在镇江的时候，人家是提到有两个高铁站，相距还挺远。 晨枫 发表于 2012-12-23 11:19 static/image/common/back.gif
京沪高铁和沪宁高铁的车站还不是一个地方？上海都是虹桥站。对了，在镇江的时候，人家是提到有两个高铁站 ...
除了上海虹桥外，都不在一起，京沪高铁的站点都在郊区，有些还十分偏远。所以，打车说去火车站，司机都不厌其烦地问你，要坐什么车，去哪个站，就怕弄错了。