晨枫 发表于 2022-9-27 22:15
时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持，中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...
一二十年后，中国重新从支线飞机ARJ开始，感觉也是磕磕碰碰，远没有巴西人那么顺利啊
因为巴西聪明，一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15
一二十年后，中国重新从支线飞机ARJ开始，感觉也是磕磕碰碰，远没有巴西人那么顺利啊 ...
ARJ是敲门砖，巴西ERJ本身就是终点，完全不同的情况。
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化，然后也是惨淡经营。
为什么还能惨淡经营？因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。
欧洲做出协和被美国直接禁了。
919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。
晨枫 发表于 2022-9-27 12:33
什么狗屁不通的东西。根本不值一驳！
什么认为不认为的，到钱三十年是生活一遍，再到后三十年生活一遍， ...
辩不过就辩不过嘛，
你这样回答只会拉低自己的档次。