中国奢侈品市场，产品一定要outstanding!
一个是价格，不吓住一般人那是肯定不行的；第二个是外形，一定要在100米以外也能让P民们马上分辨出来，所以辉腾就是“低端市场”的杯具。
北京阿新 发表于 2012-4-16 01:45 static/image/common/back.gif
那岂不是和Q7、Cayenne一个平台了嘛~~~
是啊，Q7、Cayenne、Lamborghini SUV、Bentley SUV都是同一个平台。
胖卡门 发表于 2012-4-16 00:53 static/image/common/back.gif
这个我倒是觉得很锐利，很有大工业的美感。。。
那个宾利真是丑爆了
胖卡真是眼光独特啊！很想看看首长领导过的群众都是什么样子。{:211:}
晨枫 发表于 2012-4-16 21:59 static/image/common/back.gif
是啊，Q7、Cayenne、Lamborghini SUV、Bentley SUV都是同一个平台。
就是一个换马甲的游戏~~~~{:191:}
看来老晨根本不懂国内富人的游戏： “不要最好的，只要最贵的”！
Highway 发表于 2012-4-16 08:08 static/image/common/back.gif
看来老晨根本不懂国内富人的游戏： “不要最好的，只要最贵的”！
所以大众对中国市场看得很准啊
老芒 发表于 2012-4-15 22:00 static/image/common/back.gif
再丑的车只要标价八位数在中国市场上也能卖出去。
这话说对了 -- 要在中国大卖，根本不用啥新设计。。。
随便整辆车出来然后号称“限量王室尊贵版”，再来个天价 -- 你看煤老板不挤破大门。。。
对这些车，就算毒舌如我也无力吐槽，败退中～～～{:198:}
MacArthur 发表于 2012-4-17 00:17 static/image/common/back.gif
这话说对了 -- 要在中国大卖，根本不用啥新设计。。。
随便整辆车出来然后号称“限量王室尊贵版”，再来 ...
人呀要是是大街上路人一指这就是八位数的车呀，然后扬长而去，至于后面那句真丑早听不到了。
老芒 发表于 2012-4-16 11:29 static/image/common/back.gif
人呀要是是大街上路人一指这就是八位数的车呀，然后扬长而去，至于后面那句真丑早听不到了。 ...
就算是手扶拖拉机，只要上了“王室尊贵限量版”，也一样能“傲领世代风骚”。。。
{:191:}
技术男都弱爆了。。。
外型还好吧，看着挺皮实的，内饰确实有点不太协调，
晨枫 发表于 2012-4-16 06:59 static/image/common/back.gif
是啊，Q7、Cayenne、Lamborghini SUV、Bentley SUV都是同一个平台。
能够科普一下，用一个平台为什么不行？
不爱吱声 发表于 2012-4-16 11:10 static/image/common/back.gif
能够科普一下，用一个平台为什么不行？
在技术上，用同一平台没有什么不好的；在商业上，都用一个平台，这高档型号的exclusivity就没有了，高档的诱惑也就丢了大半。
本帖最后由 不爱吱声 于 2012-4-16 12:29 编辑
晨枫 发表于 2012-4-16 12:20 static/image/common/back.gif
在技术上，用同一平台没有什么不好的；在商业上，都用一个平台，这高档型号的exclusivity就没有了，高档 ...
我的理解是高档品卖的是设计吧，比如说卖衣服的话，其实技术上差别也不大，材料选用差别也不大，就是说技术平台是一样的，但是牌子不同，商标不同，设计不同，价钱也就不同了。
当然，现在煤老板是连设计也不看，性能也不看，可能只看价钱的。
以前高档车都有各自的平台么？
不爱吱声 发表于 2012-4-16 12:28 static/image/common/back.gif
我的理解是高档品卖的是设计吧，比如说卖衣服的话，其实技术上差别也不大，材料选用差别也不大，就是说技 ...
高档产品买的是感觉，所以即使技术上共用平台没有问题，感觉上不好。比如说，iPhone镶嵌钻石卖你10万刀，但感觉上“还是iPhone”。Jaguar X-type的问题就出在这里，平台和Ford Mondeo共用，技术上没有什么不好的，但始终卖不动，人家不买帐。手表行业也一样，过去大家都用ETA的机芯，各家打造一个壳子。现在不行了，稍微self respecting的表厂都自己做机芯，尽管在技术上根本没有超过ETA机芯。汽车行业里太多的例子。RR Ghost是拉长豪华版的BMW7系，Maybach是拉长豪华版的MB S系，都卖不动；Bentley的Continental、Flying Spur、Mulsanne都是VW Phaeton的拉长豪华版，但Phaeton本身默默无闻，所以也没人知道这一档，就没事；RR Phantom也是bespoke，所以没有形象掺水问题。高档产品就讲究这个“全身定做”，这是技术控很难理解的荒唐事。
高档产品买的是感觉
看来是这样了，只要贴上高价的标签，感觉就找到了
本帖最后由 李禾平 于 2012-4-17 01:15 编辑
嫉妒，你这是赤果果的嫉妒！
上几张照片：
移动酒吧
http://www.seriouswheels.com/pics-2012/bc/2012-Bentley-EXP-9-F-Concept-Cargo-Area-1280x960.jpg
中控台
http://www.dieselstation.com/wallpapers/albums/Bentley/EXP-9-F-Concept/bentley-exp-9-f-concept-2012-11.jpg
后座
http://autoweek.com/galleryimage/CW/20120305/GENEVA/305009998/PH/1/5/Autoweek-Bentley-EXP-9-F-concept4.jpg
不过，确实够丑的。。。。。。
前几天去超时，看到一辆跑车款Bentley停在边上，挑衅啊！
李禾平 发表于 2012-4-16 19:09 static/image/common/back.gif
嫉妒，你这是赤果果的嫉妒！
上几张照片：
我们附近也有一辆Bentley Continental，W12发动机开起来动静真大。
晨枫 发表于 2012-4-17 10:31 static/image/common/back.gif
我们附近也有一辆Bentley Continental，W12发动机开起来动静真大。
我这小区有一台宾利四门的欧陆，丑到掉渣，真不知是什么品位才会买这东西，还接近400万。远远不如两门的好看。
最近迷上了GTR，老大觉得这车怎么样？就是太贵。
胖卡门 发表于 2012-4-16 21:37 static/image/common/back.gif
我这小区有一台宾利四门的欧陆，丑到掉渣，真不知是什么品位才会买这东西，还接近400万。远远不如两门的 ...
GTR属于那种“纯技术”型跑车，性能绝对超群，但是感觉上差一点。要飙车没得说，要品味就品不出多少味道了。好比三围好看但味道缺缺的MM，你懂的。