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本帖最后由 fcboliver 于 2018-3-4 22:12 编辑 & I5 \+ s! | k2 @7 c( Z
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冷战结束后,德国一下子就没有了军事上的威胁。再加上有驻德美军的护卫,德国政府更是对削减国防开支有持无恐。2011年取消了义务兵役,搞得现在兵员都成了问题。
2 A. o" M* W. ~2 J' H+ D自从川总上台后,美国孤立主义风潮建起。欧盟深感不能在一棵树上吊死,也开始逐渐在军事上为去美国化做准备。作为欧盟核心的德国,需要为欧洲安全担负更大的责任。于是国防这个熊孩子终于重新引起了家长们的注意。不料这一注意,就发现了很多问题,只有五分之一的现役坦克可以立即投入使用这种尴尬情况,绝对不是孤立事件。空军,海军的现役装备也是很多只存在于纸面上。而新的装备,比如运输机A400M等的开发不仅大幅度超过预算,而且完工日期也一推再推。最近德国经济周刊就为军备这个德国病人总结了5宗罪。
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<img src="https://www.armytimes.com/resizer/DE-JLjUYp_siO7_Gnwymjyh5FKg=/1200x0/filters:quality(100)/arc-anglerfish-arc2-prod-mco.s3.amazonaws.com/public/5LPJSRZ7J5GM3P46GH67QAP5K4.jpg">- i; c& V/ _* p
砸了200亿欧元的坑货A400M2 q+ r9 B* [' T4 C' t" ^4 W& l
, ^6 X+ G0 K' R3 M% B/ |: s( n1.要求太高。
" e) B( K4 T9 y2 |5 E国防部的老爷们总想把所有的好东西都装在一起,而不是根据现有基础,逐渐提升。搞得兼容难度成几何量上升。
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2.出货量小。
4 g( p5 e: w* v! z9 N6 w+ `' |做电商的都知道,走货量大,才是王道。
; B3 ~' J' P6 K+ b6 \欧盟是个大家庭,但每个成员国都有自己的小算盘。2014年欧盟的共同采购量只达到总量的22%。居然比20年前还低。) M% M8 B/ S( D; E( P7 ]! T# T( y, M
/ Y6 U9 D$ x! m! [3.千奇百怪的标准。4 P* S" Q" i" q. x. w
德国质量体系是个怪胎。在成就了德国制造美誉的同时,却限制了很多其他行业,军用设备必须执行民用标准。比如坦克内的空间条件要满足办公室标准,显示屏需要离使用者的身体至少XX厘米,以防对眼睛带来伤害。这样一来可想而知,德国的坦克是造给谁用的了。: J& s+ y8 P) V* J; E5 d. B
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4.开发计划太模糊。
/ n( Q$ K: i F- H. C) D, j由于采购委员会的不专业导致开发计划漏洞百出。中标的公司可以使劲往里面添加私货。搞得预算不超他个3-4倍都不好意思给同行打招呼。 d, M- k% I5 ?
, S' P. E4 W+ C. x3 }5.地方保护主意。
! q5 d% r7 w- W% o# F0 b现在的项目不仅是欧盟成员国都想分杯羹(我爱沙尼亚买你德国的坦克,坦克上就要用我们的瞄准仪),连成员国的地方州都要搅和进来。搞得供货商千奇百怪,而真正有实力的企业却因为政治正确这个问题被排除在外。
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现在问题暴露出来了,希望马上履新的德国政府能痛下决心,纠正这些错误。但我估计悬。因为二当家法国是个坑货,马克龙成天喊加快欧盟一体化,结果法国却是一毛不拔。三当家意大利债务缠身,不去拔你德国的毛就谢天谢地了。
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