TA的每日心情 | 奋斗 2024-5-6 16:15 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 : g' J) A2 T& Z* D: K
7 h) L6 M% I' I5 u昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
5 B+ ^. x) _; ?' R8 ~. @上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。" A% g( ~. a7 `) U* _
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1、BYD E6 能跑多远?! s8 f0 j6 \) e; E3 s h* w
这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
9 t. _9 ]$ Q( K# ^2 x2、BYD能耗多少?电费多少/ h4 `, G" ?- Y# S( R4 X
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
( c ?; ? h# `8 g7 r) F3、BYD质量如何?* W: C# ^7 E( T! |- k
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
0 V5 ~, e F" E( c7 _4、司机开电动车跑出租收入如何?
9 _0 U8 l: P# n" e8 S4 a. [; G0 a目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。9 L, _$ x Q, L; z) m6 O: @
5、相比较油车的情况如何?
# Z8 P q% }8 g深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。0 r" K4 _0 I, X6 Y1 g
6、司机对电动车的态度如何?! Y& u; B1 c, O% |
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
/ ]* k- |, {# x+ r司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
+ g: V& o' G: y3 ~. Z4 \7 ?7 Z相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
9 d3 h' {+ x$ t; F) J) c" ~9 H. {有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。
0 F6 X, ~: O) ?+ A- l# X根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
- w( S" Z0 t) Y; A2 O) v7、目前的问题和遗憾
+ Q2 f" l y5 K8 J充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。 t6 ^# z w: c0 {! I
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。: ^# B; }& k m6 T
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