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楼主: 晨枫
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[工程技术] 高超音速的心脏

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2017-6-21 08:05:07 | 只看该作者
    code_abc 发表于 2017-6-20 08:57$ F4 v1 o8 f2 k6 N$ }5 q
    看起来SpaceX搞火箭回收可能是一条弯路?
    ' t6 Z" B: Y: _3 x2 _
    不算弯,宇宙航行火箭依旧会是主力很久很久。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2017-6-21 12:08:35 | 只看该作者
    code_abc 发表于 2017-6-20 21:57
      i# `$ i% |" U看起来SpaceX搞火箭回收可能是一条弯路?
    + z+ p  l* u! Z% k% w
    " \* b4 k% z2 t; q( w# I) b) o
    我觉得SPACEX的回收技术我兔实际上全部都掌握,基本上涉及发动机多次点火、燃气舵、姿态感应,这几方面兔子技术很成熟了。只不过先让龙哥探探路。一旦探路成功,TG的山寨产品马上倾巢而出。+ |( ^, B! W5 W! _# R0 O
    " d1 K$ Z) N- |( R* k, W0 k" I
    而晨大介绍的这些技术,比龙哥的火箭回收牛X多了。
    4 [" Y* U6 V+ f+ H. [

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2017-7-4 13:14:36 | 只看该作者
    国家自然科学基金会赞助的钱没白花,真是政府外部性的表现,算不算泛军费(科研经费)支持

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