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楼主: 晨枫
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21#
 楼主| 发表于 2017-5-30 04:13:19 | 只看该作者
库布其 发表于 2017-5-29 13:51
% c  t, X- z8 x  A& Q$ |居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...
' d" ?. ?0 L3 _9 B  p. r# T! ]
X37的任务和性能是保密的,外界谁也不知道。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2017-5-30 04:22:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-5-29 16:31
    6 ~* m4 s* S4 e% R2 A将晨大的帖子存在硬盘上了,20后回来再看。+ d: C& @2 R  m, R7 T5 Q0 D
    : ?4 Q8 S# x. A, l8 d- c
    实在不可思议,不可思议,不可思议。
    2 G, c" k- `. _  [4 d
    科技的发展也存在着相互制衡,并不意味着要全面领先。主客观都有原因。: X& D% j8 J! c
    只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样,你得有一两门拉分的功课,其他也不太差,照样有机会秒学霸,综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。
    2 N! M" z- E" V7 ~4 [" E7 J. D; H* D
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
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    [LV.9]渡劫

    23#
    发表于 2017-5-30 04:26:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:20, f# K) h8 j! B+ A. \/ v
    高超音速战斗机估计还是很遥远的事,但爆轰发动机可能没有那么遥远,这东西可以从静止到M4没有效率损失, ...
    ! U9 [2 K4 F% @% m2 Z; V! t
    感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,# m1 h2 g4 H9 _1 ]

    & i3 g4 Y+ [1 U$ [4 X. a
    # @  Z6 @7 J- Y8 @) m" G不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器,彼此亮出这家伙,基本谁都明白,还是以和为贵吧,回头见到怂人再压不住火去。
    : i" @' [8 t) v$ ^
    1 ~6 T2 |# ]4 `2 b3 `! ]我说的对吗?7 v- X' k  B+ ?& |1 ?# {! b9 P! z

    该用户从未签到

    24#
     楼主| 发表于 2017-5-30 06:03:15 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:262 _' I7 A( q' o. h4 u
    感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,
    ; b6 z' L; i0 e( t2 e{:1 ...
    4 j' e4 C7 i  g4 q7 b( }
    那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗?
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
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    [LV.7]分神

    25#
    发表于 2017-5-30 10:24:03 | 只看该作者
    本帖最后由 小书童 于 2017-5-30 10:27 编辑
    / z1 o) n4 s' C
    ) J) }, a0 ?7 ]6 k多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)
    : R5 a. U& y7 L7 @! X( w8 A: Q0 C很多地方看起来更清楚明白一些:)
    & @) v3 Q0 u( y, W0 O“中国的TRRE采用上下并列的基本布置,共用可调进气口,然后进气道分叉,上半通向涡轮发动机,下半通向火箭-冲压发动机,两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题,尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置,确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”  k0 h! c: S! t

    1 C1 Q& R1 @, Z/ p

    评分

    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    laser + 2

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    该用户从未签到

    26#
     楼主| 发表于 2017-5-30 10:35:41 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-29 20:24
    4 R/ {# W& _+ @+ A多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)
    4 b2 d) s1 Y6 [/ p4 y很多地方看起来更清楚明白一些:)
    : G) {6 ^% ?/ F3 ~: w“中国的TRRE采用上下并列的 ...

    4 d+ b" V# R8 ]7 J& ~3 D嘿嘿,和这个还是很不一样滴
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    27#
    发表于 2017-5-30 11:22:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 06:03
    ; u# g) b, ?, O那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗? ...
    ; E9 Z* o! Q! [
    没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2017-5-30 12:35:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:25. Q* g2 ^* o% e+ j7 w
    原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。

    : h# i( _! _0 s  z2 J" l4 s这句肯定有问题。

    该用户从未签到

    29#
     楼主| 发表于 2017-5-30 12:52:16 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-29 22:35
    " S- N& a5 I# @& D1 s这句肯定有问题。
    Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.
    - w4 ~/ j* Q( F5 L6 P. T
    Chen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2017-5-30 13:20:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-5-30 11:22
    & T+ h1 A1 r6 u9 J没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。

    0 [1 h; n8 \0 p9 ]5 `- x是88年南沙吧。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2017-5-30 15:10:19 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-30 10:24
    ! p! V- u0 y2 V( @多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)
    , C9 T8 q( E4 @. K  }  B( v( h很多地方看起来更清楚明白一些:), H9 v3 Y* a6 g% Z, y; Z( U, y4 d
    “中国的TRRE采用上下并列的 ...

    * Y$ T) K7 a7 c4 I4 `- E9 K这个是双发战斗机,只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置,跟TRRE那个不是一回事
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2017-5-30 17:38:07 来自手机 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20
    * R3 ~5 u' f& @6 W是88年南沙吧。

    . G4 R" B& B/ K7 M$ P& D打的运输舰不能算
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2017-5-30 23:21:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 12:52! N& l* B2 H; L& H; b+ ]2 y" N
    Chen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
    ) ?* y6 o. Q% O% Y' l6 e
    给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。
    0 \' ~: k1 `+ `/ r

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2017-5-30 23:28:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-30 09:21
    ! v* ]3 p$ V& \( C给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。- v7 E; V0 |1 }9 H2 V
    ...

    8 J! ?7 R6 d: s. Y) e6 b我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    35#
    发表于 2017-5-31 17:29:33 | 只看该作者
    目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。
    ( }$ x9 H  E2 e# U+ k* j2 F英国的项目是云霄塔Skylon:
    5 a) p% s# Z9 P" ^) L这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。: e% R! z  l( B, h( u4 s& m6 v# J
    大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落9 z! K5 S/ N# F! r
    时间进度说是2019年首飞。
    ) |; c2 Z8 u7 a3 q+ j' l) U( m; N+ G+ L- f4 [: Z$ [4 u
    美国的XS-1:, Y8 E7 Q6 q0 q% G# P* P
    就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。
    ; ]3 |* U. o' Q0 I
    / _$ ?3 K' L# K8 Y5 J中国的TRRE:0 A- Z0 F' j% Z$ n3 X0 J
    注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。
    1 Y7 Y( u7 X0 I年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。
    + ~1 L& K+ W4 I& w5 Z) M# {3 c. D2 O8 P' l2 I
    客观说,三家各有所长。+ g/ e5 z4 }4 W0 X8 M' R  A' ]
    Skylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。- q  L. K% C' Y# l/ _
    美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。
    1 d9 Q2 A8 F% Y2 {6 |# n中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。' \4 o) U% l: F7 \
    现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。1 ]3 Z  I1 F  \  D0 t; |# n
    , a9 r' @/ U; N4 |7 @+ ^# U8 f

    ) R4 t1 @2 \5 R1 b7 G# ]1 B2 u" h  a, D- v
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2017-5-31 20:16:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 23:28
    ' W7 p2 o% c5 r1 E7 S# c我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。

    $ K, X- k# J) w! a) S# ~热阻和耐热能力不能完全划等号吧?- Y  |0 [, q$ T) J
    比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?$ j% m' i& }" L/ ?5 z
    而且耐热能力的提高只能说提高多少度,说多少倍,按什么算?摄氏度?华氏度还是绝对温度?

    该用户从未签到

    37#
     楼主| 发表于 2017-5-31 21:29:25 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2017-5-31 07:32 编辑 1 T5 _5 S' g. B* `* P
    njyd 发表于 2017-5-31 06:167 Y1 G0 p7 W$ {% Y3 ]
    热阻和耐热能力不能完全划等号吧?
    % j% g- Y' C: f7 n# b比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?
      {+ J$ T0 l9 q- E6 C0 k: q而且耐热能力的提 ...
    ; B; Y' M3 ~8 B* j$ `

    % T- ]! ]: L2 }0 ], R/ g/ dthermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的是导热能力,thermal conductivity。
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    慵懒
    2021-3-1 21:09
  • 签到天数: 400 天

    [LV.9]渡劫

    38#
    发表于 2017-6-1 10:30:52 | 只看该作者
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    39#
    发表于 2017-6-1 21:21:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-31 21:29
    ! d2 v7 l: E/ dthermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的 ...

    - ^2 y; D) m! }, |7 b/ [* @: z那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多少?或者小一点,比它耐热能力高一千倍的是多少?/ i! e$ T5 O; n* y
    英文我不懂,我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能,数值上也无法准确表示。

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    40#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:26:21 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 07:21
    * {: l& C9 s1 t, ?6 C+ |那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多 ...
    - I; L7 h& |5 ^! O% n: ?- f5 @; G! A
    我不是热防护专家,陈立红也没有说清楚她的确切定义,这是英文维基,有比较详细的解释,有多种定义和度量,抱歉,我只找到这个" G  Z5 l3 w$ \* c) Z
    https://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance

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