TA的每日心情 | 开心 2018-2-15 10:06 |
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签到天数: 112 天 [LV.6]出窍
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目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。1 y; Q1 {* E# ~
英国的项目是云霄塔Skylon:
" x) M" v( ~ d& c% l& ]这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。) _& H3 ` Y3 W+ }. n! g; T
大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落
* k, X8 z2 R9 }时间进度说是2019年首飞。) y. B7 }6 J( x; @$ L
% V: s/ F. _! L, _9 ]* F美国的XS-1:
* A# Y. j/ G5 g/ B/ f; |9 S b4 L就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。
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/ B. ^& Z2 Z" J d' g中国的TRRE:+ U7 X3 k0 n0 k/ U8 j" t+ Y; C
注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。- S$ X3 v* @8 g3 k% t" R4 m
年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。- X- Q9 V$ K+ z$ Q5 Q, j' B3 {; N# v
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客观说,三家各有所长。
: w6 \7 g: v3 d8 ESkylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。6 i. A' E! ~- r* X3 i% F* I
美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。
/ c9 `/ u2 ^* q# h中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。
4 s) X2 `3 k) ?: E现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。! k* ? N* N% `8 W' ~: A
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