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楼主: 晨枫
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21#
 楼主| 发表于 2017-5-30 04:13:19 | 只看该作者
库布其 发表于 2017-5-29 13:51
/ w; ]' f* L9 C. X% E- S% f* e居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...

4 d6 M8 k! L. r3 y1 e7 |X37的任务和性能是保密的,外界谁也不知道。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2017-5-30 04:22:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-5-29 16:317 J; \' P; V% p
    将晨大的帖子存在硬盘上了,20后回来再看。. g4 `% z% f0 s% {  I
    ; P! P0 c4 E3 N9 I) n
    实在不可思议,不可思议,不可思议。

    ' @$ z3 J2 R% n6 P# ]科技的发展也存在着相互制衡,并不意味着要全面领先。主客观都有原因。
    5 b4 W! j, `3 {+ s4 B0 S只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样,你得有一两门拉分的功课,其他也不太差,照样有机会秒学霸,综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。9 X8 g! y! r7 f0 C. G" b- z
    4 j" G8 J, k" h; X: }( K
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
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    [LV.9]渡劫

    23#
    发表于 2017-5-30 04:26:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:20/ _) j9 B2 q7 @+ v2 B3 X% M, C& s
    高超音速战斗机估计还是很遥远的事,但爆轰发动机可能没有那么遥远,这东西可以从静止到M4没有效率损失, ...
    / F/ k2 Q1 Z8 J% }+ p
    感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,8 Q1 c- C/ \. [
    ' B# I$ o" g- W$ b: t: R% J# V6 I* a

    ! l; z$ q9 A; x  v& W+ S不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器,彼此亮出这家伙,基本谁都明白,还是以和为贵吧,回头见到怂人再压不住火去。
    4 {+ o+ O6 N5 I' H3 ^+ F0 H" o$ W. f
    我说的对吗?
      g; @# p2 _8 w. R8 i' i1 D4 `% C+ k

    该用户从未签到

    24#
     楼主| 发表于 2017-5-30 06:03:15 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:26
    / |2 s: i" i0 g5 C3 Z感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,
    0 a- d' t$ @- e  }* j3 U9 [, c{:1 ...

    7 L7 d4 X; L! M4 B, |% \( ~8 S: s那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗?
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
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    [LV.7]分神

    25#
    发表于 2017-5-30 10:24:03 | 只看该作者
    本帖最后由 小书童 于 2017-5-30 10:27 编辑
    * _9 n1 O* |, S' _0 w+ k  u; x4 S/ `# t  U4 L; |/ n! c) _
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)% H7 y' V$ S" Z4 K  z
    很多地方看起来更清楚明白一些:); q5 ?  u- b, }0 D$ h. X  ~
    “中国的TRRE采用上下并列的基本布置,共用可调进气口,然后进气道分叉,上半通向涡轮发动机,下半通向火箭-冲压发动机,两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题,尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置,确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”
    $ @7 @9 K( p8 @4 o6 o6 ?# @: V
    5 }% D4 w4 F& i* W- d" X

    评分

    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    laser + 2

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    该用户从未签到

    26#
     楼主| 发表于 2017-5-30 10:35:41 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-29 20:24* T- n& T8 B: i6 v2 f: k
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)5 b: {+ k+ B& ^! w+ ?; _6 t$ V1 K
    很多地方看起来更清楚明白一些:)
      A- X2 `3 @- H) [$ d5 L“中国的TRRE采用上下并列的 ...

    2 w% v) O( F- M( p: A嘿嘿,和这个还是很不一样滴
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    27#
    发表于 2017-5-30 11:22:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 06:03! @& h9 i  a. V; n
    那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗? ...
    6 w; P/ H0 o) g2 G% a; ]' v
    没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2017-5-30 12:35:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:253 A& Q5 U: e! Y2 M4 r: o
    原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。

    . K7 D2 {  p5 l0 K" J1 t# w' x* N这句肯定有问题。

    该用户从未签到

    29#
     楼主| 发表于 2017-5-30 12:52:16 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-29 22:35
    1 E: p# @: ~" G4 \5 J$ o这句肯定有问题。
    Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.

    0 h5 v" n- Z8 S; [; \Chen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2017-5-30 13:20:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-5-30 11:22
    7 m5 J9 f9 K4 g1 l1 T5 ~! j" }( I( d没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。

    0 b+ T% p9 G# B2 |  j8 W8 i是88年南沙吧。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2017-5-30 15:10:19 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-30 10:249 p7 {8 ^4 g( C6 K. q; u
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)* x3 m( e. S' L3 w/ b) ^3 I
    很多地方看起来更清楚明白一些:)
    . i# n) U2 T7 `) M# L0 V“中国的TRRE采用上下并列的 ...
    " U& t$ E- c8 i6 R. E! @2 s
    这个是双发战斗机,只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置,跟TRRE那个不是一回事
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 14:47
  • 签到天数: 2200 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2017-5-30 17:38:07 来自手机 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20; h2 C( k$ X" Z) p" E2 A0 g
    是88年南沙吧。
    ' R% a/ Q2 V3 {0 z+ M
    打的运输舰不能算
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2017-5-30 23:21:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 12:52" F  @0 m& z/ H. ]8 ?4 ^  ^
    Chen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
    2 b2 h5 q. h" P0 H3 h
    给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。
    9 r% x1 y3 t# a0 j1 H4 U

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2017-5-30 23:28:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-30 09:21
    1 C" _% C. \7 u' T给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。* L! r6 C8 l7 O" ~$ `* ~+ u
    ...
    $ _0 h4 _3 Z6 G; @( @% B, W
    我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    35#
    发表于 2017-5-31 17:29:33 | 只看该作者
    目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。1 y; Q1 {* E# ~
    英国的项目是云霄塔Skylon:
    " x) M" v( ~  d& c% l& ]这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。) _& H3 `  Y3 W+ }. n! g; T
    大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落
    * k, X8 z2 R9 }时间进度说是2019年首飞。) y. B7 }6 J( x; @$ L

    % V: s/ F. _! L, _9 ]* F美国的XS-1:
    * A# Y. j/ G5 g/ B/ f; |9 S  b4 L就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。
    9 S4 ?, h5 I  H4 K0 G
    / B. ^& Z2 Z" J  d' g中国的TRRE:+ U7 X3 k0 n0 k/ U8 j" t+ Y; C
    注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。- S$ X3 v* @8 g3 k% t" R4 m
    年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。- X- Q9 V$ K+ z$ Q5 Q, j' B3 {; N# v
    5 ?2 B$ z/ f+ E% f
    客观说,三家各有所长。
    : w6 \7 g: v3 d8 ESkylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。6 i. A' E! ~- r* X3 i% F* I
    美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。
    / c9 `/ u2 ^* q# h中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。
    4 s) X2 `3 k) ?: E现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。! k* ?  N* N% `8 W' ~: A
    4 j6 C; U$ f( r$ i3 Q' v" H9 i# N* ^" P) t
    / ]! K5 _2 a" k3 w
    , t' t3 v5 U$ T) }1 u3 Y8 Q
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2017-5-31 20:16:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 23:28! n9 R# ^8 I. u
    我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。

    2 V( A) C7 z! O& g8 H热阻和耐热能力不能完全划等号吧?
      ~4 N2 _1 b/ d( V6 O7 i. ^比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?
    / i. W6 ^5 D% h; [2 X* v8 s而且耐热能力的提高只能说提高多少度,说多少倍,按什么算?摄氏度?华氏度还是绝对温度?

    该用户从未签到

    37#
     楼主| 发表于 2017-5-31 21:29:25 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2017-5-31 07:32 编辑 5 S, w" b! \; }5 W
    njyd 发表于 2017-5-31 06:16" o6 i5 g" W8 K3 x. G+ {5 @
    热阻和耐热能力不能完全划等号吧?
    - b* @/ f, @1 G" ~比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?
    / H& e9 k7 t& s* c2 b+ c- z而且耐热能力的提 ...

    # h& t3 y1 e+ r5 b0 u$ a1 q" e5 y+ V, b- x" H& I
    thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的是导热能力,thermal conductivity。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-3-1 21:09
  • 签到天数: 400 天

    [LV.9]渡劫

    38#
    发表于 2017-6-1 10:30:52 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    39#
    发表于 2017-6-1 21:21:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-31 21:29
      _( R( j* o8 n$ d1 U8 s+ pthermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的 ...
    7 i: S; W; }8 s1 l& l/ Z
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多少?或者小一点,比它耐热能力高一千倍的是多少?) n! v3 k# I. C6 P& P1 d
    英文我不懂,我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能,数值上也无法准确表示。

    该用户从未签到

    40#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:26:21 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 07:21+ @2 C7 ^, C5 a9 `  T# f
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多 ...
      \% m: u/ P( ~" f
    我不是热防护专家,陈立红也没有说清楚她的确切定义,这是英文维基,有比较详细的解释,有多种定义和度量,抱歉,我只找到这个- N* b! ^) x3 z5 ?& C6 ?3 k
    https://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance

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