TA的每日心情 | 开心 2018-2-15 10:06 |
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签到天数: 112 天 [LV.6]出窍
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目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。
1 p7 E& E+ g. r& i# B& d% x英国的项目是云霄塔Skylon:
- b. F9 _* m/ D% g5 Q" I! o4 q* |这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。! o# c7 x3 w8 K6 N% F1 t- M
大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落3 k0 X& e' A9 r
时间进度说是2019年首飞。1 O0 F; B8 K V! K* Y
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美国的XS-1:
, q& i( X& h% _& L2 o& K9 u: N就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。
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1 e( h8 V3 p# ^6 b }' X中国的TRRE:0 e' B2 Z3 ]6 n, [
注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。2 ], C/ u, w b
年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。
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客观说,三家各有所长。
+ i2 x; ?" D2 ?8 D5 w1 y eSkylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。) [* o8 ~0 B: l4 I: H
美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。
8 A/ z2 k' k. A9 O0 L' N中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。' l6 W9 [# X) ^- j2 L
现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。; @8 _/ |, _ w* A+ @3 z
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