设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

更快,更高,更远,目标星辰大海

  [复制链接]

该用户从未签到

21#
 楼主| 发表于 2017-5-30 04:13:19 | 只看该作者
库布其 发表于 2017-5-29 13:51
: x) {( _+ C6 Y$ I居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...
1 p% Q, d9 k) m# s! X- k" Y, y
X37的任务和性能是保密的,外界谁也不知道。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2017-5-30 04:22:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-5-29 16:31
    , C$ R6 f( H  z1 o) e: W, `  o将晨大的帖子存在硬盘上了,20后回来再看。# s+ k0 o1 B6 `/ Q( _
    : l0 j5 X7 o) v+ L; N/ K' Q
    实在不可思议,不可思议,不可思议。

    0 g: o# J. J: j' ]( ]( F科技的发展也存在着相互制衡,并不意味着要全面领先。主客观都有原因。
    6 u/ x2 k% q2 t* y! ~0 t) c# Z+ Y8 L只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样,你得有一两门拉分的功课,其他也不太差,照样有机会秒学霸,综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。/ ^0 F4 }5 T- ]% F/ |

    $ ]& N9 A9 {& _: \7 `5 f
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    23#
    发表于 2017-5-30 04:26:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:200 t5 M9 v! k! m* G' w$ [
    高超音速战斗机估计还是很遥远的事,但爆轰发动机可能没有那么遥远,这东西可以从静止到M4没有效率损失, ...
    + L! o" z8 n9 `  G
    感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,
    ' {4 K! v( N: B) q0 w, r' Q% c/ e5 h
    $ C! S( O" z9 d" f% C6 B( m
    不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器,彼此亮出这家伙,基本谁都明白,还是以和为贵吧,回头见到怂人再压不住火去。
    2 X  q& |5 C: N( k6 {# `9 a: ^! e/ E$ b
    我说的对吗?7 N- c  X" w9 I; C

    该用户从未签到

    24#
     楼主| 发表于 2017-5-30 06:03:15 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:26
    * C& L: G! Y+ I5 U7 @3 l, q9 j感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,
    - z, `/ f0 F0 }: P% p{:1 ...

    1 a8 I' b0 j- T/ Y2 V那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗?
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
  • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神

    25#
    发表于 2017-5-30 10:24:03 | 只看该作者
    本帖最后由 小书童 于 2017-5-30 10:27 编辑 . L7 E; n6 f9 C  Q5 p3 t

    # W0 D$ v8 U  c7 d多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)/ [  e/ \* D" ]6 J' z+ d
    很多地方看起来更清楚明白一些:), o0 u' X- O9 S# j, a
    “中国的TRRE采用上下并列的基本布置,共用可调进气口,然后进气道分叉,上半通向涡轮发动机,下半通向火箭-冲压发动机,两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题,尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置,确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”
    2 J1 |) ~# N5 c4 q5 L) `# [  A
    2 g# _! [5 \# E$ W3 p

    评分

    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    laser + 2

    查看全部评分

    该用户从未签到

    26#
     楼主| 发表于 2017-5-30 10:35:41 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-29 20:24$ d: i- N# a' C$ N3 X$ ~
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)0 _' w9 J5 O; [1 K4 Y" `: m9 h4 Z  \$ ~
    很多地方看起来更清楚明白一些:)5 {* T6 ]- h3 z% W: _  Q/ e' G
    “中国的TRRE采用上下并列的 ...

    % P# T* V* v0 g6 k嘿嘿,和这个还是很不一样滴
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    27#
    发表于 2017-5-30 11:22:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 06:03
    : V. }" _* G. B  n" D0 r7 z/ ?' R那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗? ...

    / E, j8 J8 X3 Q5 U$ {$ N- x没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2017-5-30 12:35:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:25: b$ S2 H; Q+ X1 J& j
    原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。
    7 M) Z) e2 r  M9 o" N" T9 B/ O
    这句肯定有问题。

    该用户从未签到

    29#
     楼主| 发表于 2017-5-30 12:52:16 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-29 22:358 l+ M  f) e7 v2 N- S
    这句肯定有问题。
    Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.
    4 k: q6 k4 [8 v% M4 @' t
    Chen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2017-5-30 13:20:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-5-30 11:22
    7 X# a) ?4 Z1 x% A4 v8 F' S) G0 X没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。

    3 L$ Q5 {8 }- ]8 y" K2 X' w是88年南沙吧。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2017-5-30 15:10:19 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-30 10:243 m0 b0 L- k3 m
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)6 k. {; E# Z0 o& t5 J
    很多地方看起来更清楚明白一些:)# f7 u; |$ K- `3 V# H4 Z- C; \" b* \
    “中国的TRRE采用上下并列的 ...
      u. i% B, Q0 @3 _/ N$ B( [
    这个是双发战斗机,只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置,跟TRRE那个不是一回事
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 2029 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2017-5-30 17:38:07 来自手机 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20& k; V  ~& g6 M
    是88年南沙吧。

    # C6 ~# `$ e3 G0 u! V打的运输舰不能算
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2017-5-30 23:21:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 12:52+ ?; O3 q- U# q
    Chen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。

    / z2 T" S, h' \- K给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。. A1 E# {; f  P# b# _

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2017-5-30 23:28:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-30 09:21: Y' z0 f! Y' R* e  G+ H7 ]+ D
    给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。4 S7 H- Z# U% E! w7 Z
    ...

    ! O7 h2 ?9 o4 p" f; p. K我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    35#
    发表于 2017-5-31 17:29:33 | 只看该作者
    目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。1 U% @& w  w: W7 J9 |$ Q
    英国的项目是云霄塔Skylon:" H6 X6 W. {0 Q6 ~* _- D
    这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。5 o7 y: d( I0 D6 Y( h+ G
    大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落
    - o; a# b: l, D$ O3 Q' c9 ?+ I时间进度说是2019年首飞。" w1 G2 E9 a/ D$ K( Q# I
    8 f# U5 n% M; x3 \7 {
    美国的XS-1:$ E: ~1 r7 `" x
    就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。3 ]# E' ?* C# f* ]
    + m) i; L. b3 k, O( t7 }
    中国的TRRE:4 c9 j& g3 {* Q. n6 ~& Q: c7 Z
    注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。' T9 ~; h4 {0 A( {
    年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。
    4 R' y; N. C1 b- E2 d5 J5 n+ l/ o4 Y% t6 y/ |
    客观说,三家各有所长。: b; u: _. S# Y% q+ Z
    Skylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。
    : ~8 d0 ^% I0 I2 s: e8 N美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。2 X' b6 E7 z9 [
    中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。& o1 a7 c7 N" h6 q5 W
    现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。
    5 l  c2 ?( W4 Q; `. d3 O% i- G( T
    # l& H3 i' ~' m8 H7 c" }% P7 k5 U4 N. V) ?6 P% v7 K; a3 I8 s9 P
    8 r  H7 n6 u6 f/ J7 V0 V1 b# A
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2017-5-31 20:16:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 23:28
    0 [  N+ X- t$ q我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。

    : Z0 c( R# ~) m- L. R热阻和耐热能力不能完全划等号吧?( X+ a5 `& Y$ d8 H* v" {# |
    比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?
    2 }. o! A9 U* u* {而且耐热能力的提高只能说提高多少度,说多少倍,按什么算?摄氏度?华氏度还是绝对温度?

    该用户从未签到

    37#
     楼主| 发表于 2017-5-31 21:29:25 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2017-5-31 07:32 编辑 9 n  P3 E* S5 @0 K
    njyd 发表于 2017-5-31 06:16
    7 ~3 v' m1 ?: r# w2 I热阻和耐热能力不能完全划等号吧?
    6 ?! k. b. U% }0 b- v比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?# _* P# b; d( [# I# o
    而且耐热能力的提 ...
    ! ~* S7 L. K! p3 ^( O6 M' b. n  k
    ( @, g; N. q- W- K' \0 Q7 r* r9 d
    thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的是导热能力,thermal conductivity。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-3-1 21:09
  • 签到天数: 400 天

    [LV.9]渡劫

    38#
    发表于 2017-6-1 10:30:52 | 只看该作者
    回复

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    39#
    发表于 2017-6-1 21:21:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-31 21:29( |; d( u/ L" w
    thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的 ...
    , T0 ~, e3 R  c& {
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多少?或者小一点,比它耐热能力高一千倍的是多少?
    & z. `: c' W/ P0 V英文我不懂,我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能,数值上也无法准确表示。

    该用户从未签到

    40#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:26:21 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 07:213 M! i5 U- x1 I# a
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多 ...
    # H* ?7 u+ d' f! u3 c0 g
    我不是热防护专家,陈立红也没有说清楚她的确切定义,这是英文维基,有比较详细的解释,有多种定义和度量,抱歉,我只找到这个9 ?1 Q. v9 K+ b
    https://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2024-11-15 23:29 , Processed in 0.044361 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表