设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

更快,更高,更远,目标星辰大海

  [复制链接]

该用户从未签到

21#
 楼主| 发表于 2017-5-30 04:13:19 | 只看该作者
库布其 发表于 2017-5-29 13:51
  Z9 j1 S3 \) D( c% G居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...

2 w6 L) ]" u% h) ?  mX37的任务和性能是保密的,外界谁也不知道。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2017-5-30 04:22:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-5-29 16:319 X* G7 p$ `* q# z+ T, G
    将晨大的帖子存在硬盘上了,20后回来再看。
    ( m! w/ ^4 [+ [9 n3 J, }7 A" {/ b# W, J' @( {. o, U4 [
    实在不可思议,不可思议,不可思议。
    / w; i' h: \6 j. c6 F% G% R
    科技的发展也存在着相互制衡,并不意味着要全面领先。主客观都有原因。0 _8 W3 ~8 w! G) r. N
    只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样,你得有一两门拉分的功课,其他也不太差,照样有机会秒学霸,综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。1 X  ?2 d+ X, @7 A7 t  R3 |- C" s

    + y- g+ R9 ^+ A
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    23#
    发表于 2017-5-30 04:26:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:20
    # a6 K# Q$ \! g2 N, d7 [8 g高超音速战斗机估计还是很遥远的事,但爆轰发动机可能没有那么遥远,这东西可以从静止到M4没有效率损失, ...

    & {, I2 ^' `0 G感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,
    - B/ w0 C9 D( N! u0 }7 o1 O' U( b
    . r' Y: H& v* I9 V
    . F( ~4 ]8 f2 N! p不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器,彼此亮出这家伙,基本谁都明白,还是以和为贵吧,回头见到怂人再压不住火去。
    4 A  C. P6 R# R! H
    : @& r! Q- _3 g7 M8 I我说的对吗?
    ! h- u1 q; \; s1 Z, t& u

    该用户从未签到

    24#
     楼主| 发表于 2017-5-30 06:03:15 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:26; m- i0 U+ u" o
    感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,
    ' s0 n( g' Y; v2 G/ ~7 k{:1 ...
    ' u" j/ f  W- G1 @
    那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗?
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
  • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神

    25#
    发表于 2017-5-30 10:24:03 | 只看该作者
    本帖最后由 小书童 于 2017-5-30 10:27 编辑
    + b6 A, H2 u) J6 G9 b# H, a: @0 ~1 J# O4 P# J
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)
    - L' B4 p$ |$ C' M* K很多地方看起来更清楚明白一些:)
    # l1 d$ E1 T, O% ?# C0 H4 [“中国的TRRE采用上下并列的基本布置,共用可调进气口,然后进气道分叉,上半通向涡轮发动机,下半通向火箭-冲压发动机,两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题,尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置,确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”4 L6 D+ W" [; L( p' L

    5 {2 H# R" W; }5 l$ C! l

    评分

    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    laser + 2

    查看全部评分

    该用户从未签到

    26#
     楼主| 发表于 2017-5-30 10:35:41 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-29 20:249 U0 w" J) N6 S
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)
    3 k) M" t" H8 u; \, t* ]很多地方看起来更清楚明白一些:)
    # n0 F# K' s3 P! T$ X/ ]0 Z“中国的TRRE采用上下并列的 ...
    + G2 q7 F  W1 T
    嘿嘿,和这个还是很不一样滴
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    27#
    发表于 2017-5-30 11:22:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 06:038 I( f( |# w  j4 d2 B
    那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗? ...
    * O6 b% f, {7 t  Q. _6 u! N
    没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2017-5-30 12:35:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:25
    : i: N/ d1 n+ Y3 V, k原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。
    ' V" k0 G, W% Q6 R" a. @* P
    这句肯定有问题。

    该用户从未签到

    29#
     楼主| 发表于 2017-5-30 12:52:16 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-29 22:35
    # q7 e6 T" L8 J( A: R2 [. O这句肯定有问题。
    Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.
    ! D5 R, _  y3 T; l7 W$ Z# r7 H" b
    Chen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2017-5-30 13:20:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-5-30 11:22
    ( M& W4 T7 z; {  B没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。

    0 R$ W! {: y/ L是88年南沙吧。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2017-5-30 15:10:19 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-30 10:24/ G- H$ M- R( _* }
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)( P; \; r2 J7 ?0 d# u& s8 F# Z# `
    很多地方看起来更清楚明白一些:): p/ _8 |+ e7 i" U2 ?
    “中国的TRRE采用上下并列的 ...
    - m5 b5 _- Y, g0 k
    这个是双发战斗机,只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置,跟TRRE那个不是一回事
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 2120 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2017-5-30 17:38:07 来自手机 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20. d8 h6 J$ b+ z7 \  `& p* T
    是88年南沙吧。
    - a5 y1 n9 Q3 c
    打的运输舰不能算
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2017-5-30 23:21:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 12:52
    4 H0 I! x6 V3 X- d4 l* y: Y0 ^Chen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。

    3 w  U8 |- X6 G给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。* N' v/ i9 [+ m1 e$ M

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2017-5-30 23:28:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-30 09:21. d$ }% L& j- U- B4 [
    给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。( v: c7 f( i# V6 T
    ...
    5 Q% J% [+ K# ?! y, w
    我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    35#
    发表于 2017-5-31 17:29:33 | 只看该作者
    目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。  v& K4 C6 g; P$ L' b$ C/ }' _* r
    英国的项目是云霄塔Skylon:8 b& B6 |2 \2 r8 K
    这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。% P$ C8 Q: ?* l
    大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落  v) P& Z: d: _8 O5 X4 {
    时间进度说是2019年首飞。
    9 z) _4 ?$ Q4 h- H' E1 o+ `% G# I- j" ]% V6 V
    美国的XS-1:
    . T) }' x* F& }+ p6 d4 u  O就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。; [. U' r7 }$ }3 ~( V$ R
    . ]' o8 D$ I  f  A: _
    中国的TRRE:
    3 _& D' i$ E: [. o: _注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。! y8 K& B9 e3 a# Q$ Y3 p
    年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。5 C1 u  x2 ~% i; g5 h$ ?, x' v
    ; K9 B( t, A9 G6 w+ d
    客观说,三家各有所长。
    7 q% E8 y  C$ l7 ]5 T, pSkylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。& h+ Q* o5 A# Q4 I0 F7 `) L2 b9 b/ \- q
    美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。- V0 C4 ?8 p& K0 u+ {4 D
    中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。
    + J0 d1 z8 ^2 @2 l& o# [0 S现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。
    $ N$ @8 j8 Q$ M9 W. K5 C3 g" g: t8 z' @) Q* C2 `

    3 d( r/ r1 Z- R& W! \1 X9 {
    7 z4 S% c4 a9 M) X9 O( p: f
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2017-5-31 20:16:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 23:28
    ' q" i2 s0 G( j6 H% P& ~: _) p2 K我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。
    & x$ Y7 z& S6 |
    热阻和耐热能力不能完全划等号吧?
    . a3 p8 r' r4 P! q$ m; D; B比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?
    9 g, o. q) }& M而且耐热能力的提高只能说提高多少度,说多少倍,按什么算?摄氏度?华氏度还是绝对温度?

    该用户从未签到

    37#
     楼主| 发表于 2017-5-31 21:29:25 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2017-5-31 07:32 编辑
    6 y( ^9 V+ n+ g- `' N& T# o
    njyd 发表于 2017-5-31 06:166 M1 l7 S! \  D/ R; Q
    热阻和耐热能力不能完全划等号吧?0 D, u5 G3 V# x& L9 i
    比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?8 o, T3 h( _$ A9 Q% e' Y* }  V
    而且耐热能力的提 ...
    ! H3 v0 H, C: d2 H( _7 z
    * L, j9 _1 [3 @; h
    thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的是导热能力,thermal conductivity。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-3-1 21:09
  • 签到天数: 400 天

    [LV.9]渡劫

    38#
    发表于 2017-6-1 10:30:52 | 只看该作者
    回复

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    39#
    发表于 2017-6-1 21:21:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-31 21:29
    ( Z5 c+ ^0 o' b$ O5 [& |' athermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的 ...
    7 A% s* m4 u- \
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多少?或者小一点,比它耐热能力高一千倍的是多少?
    5 d: l% Y7 n, k) U2 |英文我不懂,我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能,数值上也无法准确表示。

    该用户从未签到

    40#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:26:21 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 07:21
    / ^: J' Z2 G8 f3 }( B' K1 Q" o那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多 ...

    # b* {) I  H3 ]3 f我不是热防护专家,陈立红也没有说清楚她的确切定义,这是英文维基,有比较详细的解释,有多种定义和度量,抱歉,我只找到这个
    % x6 W* T7 \: v4 |* R4 Hhttps://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-7-9 03:00 , Processed in 0.072725 second(s), 23 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表