TA的每日心情 | 开心 2018-2-15 10:06 |
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签到天数: 112 天 [LV.6]出窍
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目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。
2 q$ m& {# O- }+ {2 S- ? C英国的项目是云霄塔Skylon:1 \9 \ p0 u9 v; i
这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。
0 d) X, a; k8 }8 B大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落
" @' H; h7 R: F r, r! W时间进度说是2019年首飞。
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美国的XS-1:
: ?6 \ I/ b1 C4 _+ s就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。3 V7 e7 e( `; Z0 i/ b7 z, [
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中国的TRRE:; M; \0 b6 R0 h$ ]
注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。9 _8 K" N7 E& X/ X' W7 }
年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。8 o, \" d2 R; u- H0 S
: t7 A9 v: g0 K k! p, B客观说,三家各有所长。
% z" _+ w* \& ?; \Skylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。: C% H1 ], }8 S- t
美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。$ H( B9 ~' ^) F: @& C: N/ i
中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。
/ r! k1 e$ w+ ~3 I2 k. G现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。
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