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楼主: 晨枫
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21#
 楼主| 发表于 2017-5-30 04:13:19 | 只看该作者
库布其 发表于 2017-5-29 13:51
; _2 \2 V& k* k4 i' [# M. n0 ~2 u居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...

( M( r% c5 T, n# ^$ ]X37的任务和性能是保密的,外界谁也不知道。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2017-5-30 04:22:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-5-29 16:31
    8 m8 C3 P# k6 z0 y# K6 D) N将晨大的帖子存在硬盘上了,20后回来再看。
    : h" {/ I$ }" R) j  C: X% k; N4 n$ }/ Y2 @  d/ X& g
    实在不可思议,不可思议,不可思议。

    / W" Y4 K+ ~) C4 v9 Y科技的发展也存在着相互制衡,并不意味着要全面领先。主客观都有原因。
    3 _' T7 s7 G$ M$ j: ~/ Q" m2 K6 {只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样,你得有一两门拉分的功课,其他也不太差,照样有机会秒学霸,综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。8 w6 z- \* U6 }  e/ {& T; w7 A
    9 M& B3 A3 \- P- k6 Z
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
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    [LV.9]渡劫

    23#
    发表于 2017-5-30 04:26:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:20
    . U- c3 i0 {/ m- E  X1 Z, h% U高超音速战斗机估计还是很遥远的事,但爆轰发动机可能没有那么遥远,这东西可以从静止到M4没有效率损失, ...
    3 G. O7 j  [8 `  ^
    感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了," L' o7 E# [4 N  {2 S+ J
    % ?! _6 x# q* W4 H4 O; v9 s" h7 z
    9 V/ f" X) z% E5 u0 ]. K
    不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器,彼此亮出这家伙,基本谁都明白,还是以和为贵吧,回头见到怂人再压不住火去。
    8 L* f1 Z! f0 q! A" C9 d& @- l1 E+ k5 i7 Y# C
    我说的对吗?
    * K8 O% i4 i; O

    该用户从未签到

    24#
     楼主| 发表于 2017-5-30 06:03:15 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:269 K6 J" q4 A6 q, Q# K7 n
    感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,5 w4 `! \2 [2 n1 z4 m6 P9 {9 }. |
    {:1 ...

    % c7 I4 a* }5 b2 N* n2 F- W那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗?
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
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    [LV.7]分神

    25#
    发表于 2017-5-30 10:24:03 | 只看该作者
    本帖最后由 小书童 于 2017-5-30 10:27 编辑 1 O2 i3 y2 ^; |$ k" e
    + t% ~) x* n2 e/ n4 g
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)* Z3 n3 A2 y9 t
    很多地方看起来更清楚明白一些:)
    2 S% N* [% G# H4 R1 u) p, }# ?6 U“中国的TRRE采用上下并列的基本布置,共用可调进气口,然后进气道分叉,上半通向涡轮发动机,下半通向火箭-冲压发动机,两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题,尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置,确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”' n* f$ x4 G) v9 _7 E& ?& O
    ' E- c. a( A/ f/ g

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    laser + 2

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    该用户从未签到

    26#
     楼主| 发表于 2017-5-30 10:35:41 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-29 20:24
    & T8 f8 _8 {' \: |多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)
    ) r$ b8 p8 A& }7 {很多地方看起来更清楚明白一些:)
    , c8 z/ B' q# ]* d1 H: C, Z“中国的TRRE采用上下并列的 ...
    . S! p" m( k1 ]7 s2 a
    嘿嘿,和这个还是很不一样滴
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    27#
    发表于 2017-5-30 11:22:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 06:03
    2 M' `+ n( I- n那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗? ...

    # V! C5 T4 n2 F2 m: `没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2017-5-30 12:35:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:25
    3 |. ~. L) p) ~* v原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。
    4 x' F7 B: S0 n) e
    这句肯定有问题。

    该用户从未签到

    29#
     楼主| 发表于 2017-5-30 12:52:16 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-29 22:35
    6 z) D% |( @. O这句肯定有问题。
    Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.
    # D, {2 J5 \0 i- i; P3 A
    Chen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2017-5-30 13:20:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-5-30 11:22
    4 r5 V: h' ?9 S9 n6 [$ _& x8 I" C没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。
    $ J6 K1 ?1 h& l1 |
    是88年南沙吧。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2017-5-30 15:10:19 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-30 10:24
    / L. l* \' `* }  }2 N多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)
    * G2 S( R, Z; W3 g很多地方看起来更清楚明白一些:)
    3 {. K* [0 H* J“中国的TRRE采用上下并列的 ...
    + l* {" V& R7 I, M9 Y; y, D" b
    这个是双发战斗机,只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置,跟TRRE那个不是一回事
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 20:50
  • 签到天数: 2283 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2017-5-30 17:38:07 来自手机 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20- |6 v2 v/ @* N" C$ {
    是88年南沙吧。

    ) h, W& s, d5 m9 E( ?打的运输舰不能算
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2017-5-30 23:21:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 12:52
    / E& I5 x$ x% @2 ?5 \% ]- SChen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。

    * Q3 m0 v  e/ f$ Y# v给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。
    / T/ w: k; P. {9 i& {' [

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2017-5-30 23:28:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-30 09:21" G, r9 T' G8 a! Q/ j( S0 ~
    给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。
    ' L# L4 ~% _, _* e2 E1 [+ g2 P ...
    6 I: A4 M& \* R( I1 Y5 w* I
    我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    35#
    发表于 2017-5-31 17:29:33 | 只看该作者
    目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。
    + N+ X0 w3 ^2 h英国的项目是云霄塔Skylon:
    0 \, X: [3 L! S, w  C这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。7 G  V" a6 `* N: f' q
    大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落9 P$ O% P! S; x! u' K; ?
    时间进度说是2019年首飞。
    0 D. e; Z  q" x, ?" P% h) e+ ^$ l" R# w
    美国的XS-1:
    1 n. t& w- S# t8 L3 T5 E就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。5 ]% E) f4 H: ]$ u; X: w3 d

    / A8 T) O6 c" G1 }* I- G中国的TRRE:& \  N; m* g" @# ^
    注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。
    . {( u% l% p( P* @' X年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。( U6 v/ p# J5 i

    . X5 Y+ |- H! u0 A客观说,三家各有所长。
    + g  ^( }4 e2 G. E4 M6 qSkylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。
    % K  L2 ]2 p2 v. u& ~  E# |! B0 e美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。
    $ d6 i, s  X# {8 ?, b中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。# T/ I' e  z- H4 x/ R5 \
    现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。# j  w0 m3 S/ H! ]

    ; n# c6 Z" ~4 D8 H  `' M
    3 v# I$ ?- G5 ~& w$ c; j" h# J+ c- j% f6 Q
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2017-5-31 20:16:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 23:28
    : o* m$ C. D! X/ C) Z( A我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。

    8 T2 y1 w- F$ J2 }热阻和耐热能力不能完全划等号吧?
    " t( D5 @7 Q8 @比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?
    3 R' s0 s/ X( Y7 p而且耐热能力的提高只能说提高多少度,说多少倍,按什么算?摄氏度?华氏度还是绝对温度?

    该用户从未签到

    37#
     楼主| 发表于 2017-5-31 21:29:25 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2017-5-31 07:32 编辑
    6 @* G4 x6 B8 H: o9 f6 b+ \
    njyd 发表于 2017-5-31 06:16" P" T2 m  L& b
    热阻和耐热能力不能完全划等号吧?
    ( _8 U+ @. `$ Q" j) `8 v. e. Q比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?" z! U6 t, @( d2 b
    而且耐热能力的提 ...

    ; Y6 [5 j, O4 z9 w+ S/ S& ?8 b$ L0 W* F+ w0 i* ?
    thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的是导热能力,thermal conductivity。
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    2021-3-1 21:09
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    [LV.9]渡劫

    38#
    发表于 2017-6-1 10:30:52 | 只看该作者
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    39#
    发表于 2017-6-1 21:21:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-31 21:29
    % q+ h& h- V; ~: l: y3 M1 dthermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的 ...
    3 Q5 Z; r' u7 p- h/ S
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多少?或者小一点,比它耐热能力高一千倍的是多少?. s( Q0 ?- K) X1 O4 g8 ^9 c
    英文我不懂,我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能,数值上也无法准确表示。

    该用户从未签到

    40#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:26:21 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 07:216 ]) _! N" [+ [& a+ T! @
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多 ...
    ! r& D! [; Y5 J" v
    我不是热防护专家,陈立红也没有说清楚她的确切定义,这是英文维基,有比较详细的解释,有多种定义和度量,抱歉,我只找到这个
    % ~4 C$ J% R7 ?3 {$ y% N1 ghttps://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance

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