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楼主: 晨枫
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21#
 楼主| 发表于 2017-5-30 04:13:19 | 只看该作者
库布其 发表于 2017-5-29 13:51
& S  R5 n( Y7 V1 b$ d% q" U居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...
& r* @# ~" B0 c6 E* g
X37的任务和性能是保密的,外界谁也不知道。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
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    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2017-5-30 04:22:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-5-29 16:318 H3 v% f0 Y) g9 t7 j0 b
    将晨大的帖子存在硬盘上了,20后回来再看。1 i: g% |; r7 O- y! E- O

    : K" E1 k& ~  ?1 U! k: o实在不可思议,不可思议,不可思议。

    8 h( }6 `) ~1 u4 ?  G科技的发展也存在着相互制衡,并不意味着要全面领先。主客观都有原因。0 c. \( G3 M# f! v8 x: H- R7 N
    只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样,你得有一两门拉分的功课,其他也不太差,照样有机会秒学霸,综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。  @0 E$ y( n" P* a
    % Z( W# j. v+ Z3 x& h- Y3 u3 B
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    慵懒
    2021-7-12 15:48
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    [LV.9]渡劫

    23#
    发表于 2017-5-30 04:26:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:205 k' j$ T" |( A% C
    高超音速战斗机估计还是很遥远的事,但爆轰发动机可能没有那么遥远,这东西可以从静止到M4没有效率损失, ...

    1 X. D5 b! T0 r8 r7 M5 H感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,7 `; Y- |- O8 C0 F* x; J
    + A6 \7 l% N( H/ I. R; [
    % Z2 Z8 s! X7 e/ X
    不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器,彼此亮出这家伙,基本谁都明白,还是以和为贵吧,回头见到怂人再压不住火去。
    ) p) A9 P: C- N* R
    , ?; l7 M! A0 u我说的对吗?( S. s7 c, j( S. e1 M0 v6 n

    该用户从未签到

    24#
     楼主| 发表于 2017-5-30 06:03:15 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:264 ~0 m! T, n$ ]1 B0 W( P% J
    感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,
    . ~/ E8 B+ b2 R  J+ I( @, \{:1 ...
    $ ?7 @* e7 [% n- ]1 R3 i
    那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗?
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
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    [LV.7]分神

    25#
    发表于 2017-5-30 10:24:03 | 只看该作者
    本帖最后由 小书童 于 2017-5-30 10:27 编辑 5 V" E/ b2 u, K8 g) q

    3 T. D3 e: p' s6 H+ @  ?* T多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)$ @: _0 O- q  B; O
    很多地方看起来更清楚明白一些:)
    4 S/ U" s, d- e“中国的TRRE采用上下并列的基本布置,共用可调进气口,然后进气道分叉,上半通向涡轮发动机,下半通向火箭-冲压发动机,两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题,尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置,确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”0 \* K  p8 \( C9 F: I

    % i' H- C! Q4 T6 _

    评分

    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    laser + 2

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    该用户从未签到

    26#
     楼主| 发表于 2017-5-30 10:35:41 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-29 20:24) h4 t& o% I+ l9 D9 x$ X
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)
    3 z! m. f4 j) u9 [& @" b2 g很多地方看起来更清楚明白一些:)! n, D; t4 N$ T) J
    “中国的TRRE采用上下并列的 ...

    , n- C% ~  W4 L  B+ i& j. _2 \嘿嘿,和这个还是很不一样滴
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    27#
    发表于 2017-5-30 11:22:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 06:03
    . @: L$ b( c0 P5 i8 ~9 Q那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗? ...
    9 T, N  `, a' A  x
    没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2017-5-30 12:35:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:250 V. N! V, T. a; l" I9 S
    原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。
    " r( U4 c+ N$ O9 g0 z4 m' F
    这句肯定有问题。

    该用户从未签到

    29#
     楼主| 发表于 2017-5-30 12:52:16 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-29 22:35# U' F. b9 W+ M' x
    这句肯定有问题。
    Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.
    , r. I( Y5 |: h
    Chen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2017-5-30 13:20:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-5-30 11:228 B0 z6 V  C7 v: X' _( K9 Z9 U
    没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。

    . X6 }) x$ @# `: `3 q是88年南沙吧。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2017-5-30 15:10:19 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-30 10:24
    : [1 b4 J! u( j% o$ ^0 m$ a, I& s多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)8 [7 f- z6 q- @
    很多地方看起来更清楚明白一些:)
    # B# c5 l7 r% D  p% u“中国的TRRE采用上下并列的 ...
    * f  v- V) G# ?5 B/ ]$ [( [; i2 n
    这个是双发战斗机,只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置,跟TRRE那个不是一回事
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 2189 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2017-5-30 17:38:07 来自手机 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20
    5 y% z" _( I1 `/ E是88年南沙吧。
    6 g  T( v3 X. Q3 E$ U
    打的运输舰不能算
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2017-5-30 23:21:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 12:52
    ) O" G& u7 V# n5 l# a6 BChen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
    ; y0 V. d, v4 e$ W& b# Q2 R8 Y
    给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。. T4 h' }& z2 ?( ~4 \7 Z9 Z3 h. g

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2017-5-30 23:28:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-30 09:213 r$ A4 r2 |, }# b
    给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。' j, j1 s! \6 x
    ...

    5 h4 R4 |7 y- C& [我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    35#
    发表于 2017-5-31 17:29:33 | 只看该作者
    目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。
    * C+ @% v4 r, \: y' ]. l英国的项目是云霄塔Skylon:
    / s7 J4 @) ]+ Z0 A3 P这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。# W% P. ?! i: Y7 I
    大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落
    ( m( l4 {" R# g- j8 K  V时间进度说是2019年首飞。
    ; m1 ~5 K3 W- |* |. r* P
    8 R! ?- A% m5 @4 i7 m* P4 x0 H美国的XS-1:0 M' T- K' r1 e9 _
    就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。
    8 y5 x4 G3 j9 W& s1 j0 }( @/ H; {$ R6 Q$ K! G/ e
    中国的TRRE:7 Q* |2 E( c5 Q- h' p7 ]3 E* y4 M
    注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。
    : f- {# i$ B" v  d! D* D年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。
    # |2 d1 K1 v6 s$ n( j& i$ u4 A6 u
    * Y# Y3 r0 i0 W1 {8 d客观说,三家各有所长。% k" @) ?1 ?9 E/ w6 c5 w& B. }  m
    Skylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。( S. x. O$ L4 _% @2 W% ^
    美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。
    1 p" S8 q/ t) A2 b* S' G& Q8 V: _中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。
    4 w8 y3 d8 e; q" F7 M现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。, t% |1 I9 Z3 p* U% u' D. T' f

    ' H# N0 c2 K, c
    ; o* G& ^& u9 x/ `1 P
    5 ~. `9 a9 Y  T* [8 _" F
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2017-5-31 20:16:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 23:28
    ) y' n' M5 V7 C我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。
    # Y# |" [3 M9 ^8 f  B. e6 v7 U
    热阻和耐热能力不能完全划等号吧?
    - ^5 \2 r2 s& t( _1 g" k3 U+ E, l比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?2 w% x; b' N+ H  N, }
    而且耐热能力的提高只能说提高多少度,说多少倍,按什么算?摄氏度?华氏度还是绝对温度?

    该用户从未签到

    37#
     楼主| 发表于 2017-5-31 21:29:25 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2017-5-31 07:32 编辑 % ^5 z; z% I, L( H
    njyd 发表于 2017-5-31 06:16
    % F) T9 {& T" P( i- J* J; w- s' M热阻和耐热能力不能完全划等号吧?1 T  S6 \* O; C$ J
    比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?
    4 M8 i# t  G% r8 ~1 w- e1 M而且耐热能力的提 ...
    9 b$ E1 d4 {4 q& b$ k3 T

    1 a4 j6 x9 ^( E  ythermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的是导热能力,thermal conductivity。
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    慵懒
    2021-3-1 21:09
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    [LV.9]渡劫

    38#
    发表于 2017-6-1 10:30:52 | 只看该作者
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    39#
    发表于 2017-6-1 21:21:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-31 21:29
    ; m" |1 X" j; c/ [, k, gthermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的 ...

    ; E: l2 |- Z& G* P那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多少?或者小一点,比它耐热能力高一千倍的是多少?  A: e0 U/ z( T" d
    英文我不懂,我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能,数值上也无法准确表示。

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    40#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:26:21 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 07:21
    $ L1 h# k8 Y3 L2 b5 T* ]- H7 K那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多 ...

    1 h; ~# V9 Y2 G- h# q2 ]3 }我不是热防护专家,陈立红也没有说清楚她的确切定义,这是英文维基,有比较详细的解释,有多种定义和度量,抱歉,我只找到这个
    6 v0 d" n  T, T( B% z% ahttps://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance

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