当SUV遇上法兰西

晨枫

holycow 发表于 2017-3-5 12:01
英国的中低档美食都咖哩味了，高档美食本来就是巴黎名厨移居伦敦的结果 ...

除了blood sassage和haggis，还有guinness

北京阿新

髪国车也叫车？

燕庐敕

猫元帅 发表于 2017-3-5 20:56
C5这车其实不错。然而东风雪铁龙不趁热推出C6，实在是在拆自己的台。

你知道C5这个车，他们东风标致雪铁龙内部自己怎么称呼吗？

大富康！哈哈哈。

西楼客

4008，看着还挺好

看客

燕庐敕 发表于 2017-3-6 08:17
你知道C5这个车，他们东风标致雪铁龙内部自己怎么称呼吗？

大富康！哈哈哈。 ...

是想卖得像富康一样吗？那做梦呢吧

猫元帅

燕庐敕 发表于 2017-3-6 08:17
你知道C5这个车，他们东风标致雪铁龙内部自己怎么称呼吗？

大富康！哈哈哈。 ...

没那么差。那车我开了六年，以当年的标准，是性价比相当高的了。

燕庐敕

猫元帅 发表于 2017-3-6 08:57
没那么差。那车我开了六年，以当年的标准，是性价比相当高的了。

自己人设计的，当然他们自己清楚。

猫元帅

燕庐敕 发表于 2017-3-6 09:36
自己人设计的，当然他们自己清楚。

这车是欧版国版共发，基本配置是一样的。

说实话我挺讨厌国人这毛病的，自轻自贱。整天说自己的东西不好很过瘾吗？

燕庐敕

猫元帅 发表于 2017-3-6 09:42
这车是欧版国版共发，基本配置是一样的。

说实话我挺讨厌国人这毛病的，自轻自贱。整天说自己的东西不好 ...

你不了解情况。

DPCA的人们这么说，其实是他们希望PSA的人拿些新东西过来，而C5很多技术是富康的技术的升级版，没太多新鲜玩意。

从用户角度看，这样技术成熟；而我接触的都是DPCA研发和项目人员，所以他们希望有新的技术，系统等引进。法国人的合资企业，中方研发人员常抱怨，重复的太多，新鲜的太少，给的都是杂活零活。

猫元帅

燕庐敕 发表于 2017-3-6 09:55
你不了解情况。

DPCA的人们这么说，其实是他们希望PSA的人拿些新东西过来，而C5很多技术是富康的技术的 ...

新东西？他们有么？清华汽车系五十多年了，出了什么？

燕庐敕

猫元帅 发表于 2017-3-6 09:59
新东西？他们有么？清华汽车系五十多年了，出了什么？

你这脑洞跳跃的。要是七月群山，他会说文科生跑题万里了。

DPCA是东风标致雪铁龙，PSA是标致雪铁龙，和清华有什么关系？清华有新技术没有，和我提到的有毛关系？

DPCA的人当然知道PSA是有些新技术的，每年研发的干部都会收到PSA研发总部的技术路线图，哪些新技术什么时间落地。很多时候PSA与DPCA这这点上相互撕的很厉害。

PSA在法国活得不是很滋润，连总部“航母大厦”前几年都卖了，然后花钱租航母大厦7年。要是世界最大的汽车市场中国，份额也下滑，后面可想而知，DPCA的人恐怕要找工作了。

德国大众在中国经营多年，知道国人喜欢新技术，新卖点，新噱头，同时还喜欢人口相传的口碑，所以德国人把老捷达保留很多年，然后每一代新捷达起一个新名字。

法国人到现在都不摸中国市场的门道，DS被称作屌丝就是一个典型，然而法国人的傲慢无以复加，这个就没法子可医了。

MacArthur

然后203 发表于 2017-3-5 03:25
这还是法国范儿吗？有点小日本腔啊

正面的那个大鱼嘴分明就是拷贝Lexus嘛

燕庐敕

MacArthur 发表于 2017-3-6 10:21
正面的那个大鱼嘴分明就是拷贝Lexus嘛

咳咳，表情还是有差异的。

凌志的是撇嘴；屌丝的是咧嘴。

笑涛

感觉4008 挺入眼的...

去年11.11前吧，看车，当时4008还没上市，4s只有样车，当时的确眼前一亮，可是要先交押金，而且价格，上市日期并不明确，加上LD的否决权，犹豫中就定了神车。

当时还有点疑惑，为何不趁着一个大的消费点 推出呢

holycow

晨枫 发表于 2017-3-4 22:56
这两款不就是踩高跷的208和308嘛

标致3008刚拿下European Car of the Year

colin1992

holycow 发表于 2017-3-7 08:31
标致3008刚拿下European Car of the Year

确实漂亮