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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › F-35飞越太平洋需要在空中加多少次油
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楼主: 晨枫
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F-35飞越太平洋需要在空中加多少次油

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水风
  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01

    • 签到天数: 192 天

    [LV.7]分神
    21#
    发表于 2017-3-4 04:31:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-3-4 02:02
    ; L/ R& k; x# i+ O) U1 @/ o转飞备降机场的燃油需要量大大超过系统降温需要，所以这不应该是主要因素。从报导来看，所有飞机加油次数 ...
    # e2 u8 d: O% L0 y  v+ x0 l
    这个我就很不理解了。从本土到夏威夷，这些飞机是如何保持飞备降机场的油量的？尤其是飞到一半的时候。怎么看都不像能飞到任何一个地方的样子。( I0 I& e+ q, l0 O
    " F2 \% m5 r8 P0 z; y7 j* r! C
    不管怎样，这算是一个好消息。
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    晨枫

    该用户从未签到
    22#
     楼主| 发表于 2017-3-4 05:43:16 | 只看该作者
    水风 发表于 2017-3-3 14:31
    ' L, k( b2 l( ^1 Z这个我就很不理解了。从本土到夏威夷，这些飞机是如何保持飞备降机场的油量的？尤其是飞到一半的时候。怎 ...
    , d4 u% Q0 j+ {  V* E
    估计他们是从阿拉斯加飞的。

    点评

    涨姿势: 5.0
    晨枫
    从夏威夷走才绕圈子呢，别忘了大圆航线  发表于 2017-3-4 11:05
    水风
    涨姿势: 5
    这可是绕了一个大弯子  发表于 2017-3-4 10:14
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    23#
    发表于 2017-3-7 03:42:33 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2017-3-7 03:52 编辑 . V) U! e* K! A4 O. a1 N& h  C
    + [* h  z& i: q7 `7 _0 i
      T  M6 k+ |5 {" O1 I% U" A

    + P1 l* G' F2 g" H( a; M三条路线，大字是总里程。
    . U$ L; t+ P$ E% Q# @直飞大圆航线要随时改变方向，不容易，一般是多折线组成，实际航线要一万出点头。  ?/ j* f* S1 E4 I0 u
    走夏威夷，不光远，第一段航线超过F35最大航程的两倍，中间无备降机场。% [% F( i* l- Z6 w# n% H6 y
    北线，最远一段直线两千四，需要离老毛子一段距离实际航线大约要两千六七百以上，但也比飞夏威夷要短得多。只是万一要备降的话就给老毛子占便宜了。

    点评

    伙呆了: 5.0 这真是极好的: 5.0
    涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2017-3-7 11:09
    晨枫
    伙呆了: 5 这真是极好的: 5
      发表于 2017-3-7 04:52
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