Range Rover Sport是Range Rover为了“向下”开拓市场推出的。第一代用的是Discovery的底盘和缩小的Range Rover车身,但为了车身平衡,还加了几百磅的配重,被人嘲笑为“Neither Range Rover nor sport”。第二代全新独立设计,这一回货真价实了。我开的是3.0V6版,和Jaguar XJ的发动机一样。用于RRS,这发动机依然给力,一点不觉得需要更多马力。坐的位置较高,行李空间较大,这是SUV共有的。但要是7座版,行李空间要吃掉点。air suspension对车身的控制很好,既不晃荡,又不粗硬。操控对SUV来说也很不错,有点sport的意思。作为Range Rover的“中坚车”,很赞,但不觉得太special。与Jaguar一样,质量上乘,不需要对“印度拥有”有顾虑。这可能是Range Rover历史上质量最好的时候了。早先在英国人手里,Range Rover可是经常掉链子的。从BMW时代开始大幅度改进质量,主要是改变制造理念,塔塔时代保持了这个好传统。