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10月25日,奔驰在斯德哥尔摩的Artipeleg艺术博物馆,隆重推出了最新的X级皮卡。戴姆勒集团CEO Dieter Zetsche兴奋地宣称:奔驰弥补上了产品系列里最后一个空缺。
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( T. K1 x1 I" x# c! x, b9 I5 }斯德哥尔摩号称千岛之城,Artipeleg博物馆在其中的一个岛上
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- v* [, s/ Y r: G0 b) o- X+ c这是很北欧的现代艺术博物馆
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) `" Y' C8 h8 b用于推出奔驰的X级皮卡,正合适$ T; J- G5 B* @$ Q6 e" J; a
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X级有两个次级款式,这是Explorer,适合城里人装B用+ v% y0 F0 R b" x6 r+ h
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这是Adventurer,适合真正越野、干活用/ }% i6 P; u% D
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Adventurer统统配备前后绞车,用于野外自救,悬挂和轮胎也额外加强
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在款式设计上,有浓重的Toyota Tundra的影子* j; z( D' Z% C: p3 _
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或者说Dodge Ram
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6 s6 R/ f# c8 ~8 X; e8 Y这是传统的ladder frame车身,比unibody更加皮实,号称能拉4立方米木材的同时,拖一条小船
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, W0 b' P6 ~- B7 s, ^' m; I所有型号统统V6涡轮增压柴油发动机,四轮驱动。尽管美国大皮卡还有很多用V8,欧洲皮卡本来就是新生事物,现在V6柴油机的马力和扭力匹敌V8,所以欧洲皮卡没有V8的
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' G2 [( u0 U( h6 z+ tExplorer的内饰很是豪华,符合奔驰的品牌形象
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Adventurer要皮实、粗犷得多,车内甚至自带灭火器,但这其实是奔驰不为人熟知的一面,奔驰Unimog和G级是以越野强悍著称的6 t2 m! y& w, U/ \: ^
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当然,怎么说这也是奔驰,不会太亏待乘客的
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这将是皮实与舒适的完美结合,至少奔驰是这么拍胸脯的* Z G' P; \) c5 r( [
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# W6 j2 V8 W; L$ b9 |或者是探险的好伴侣
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现在还是概念车,但2017年投产,所以应该与量产型差别很小。奔驰将在欧洲、阿根廷、巴西、南非、澳大利亚和新西兰出售
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把X级拉来和美国大三的皮卡比试比试,可能会很有意思,但这不可能了
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9 W' k8 U X4 x' E美国不仅是世界上最大的皮卡市场,而且有大量伪彪悍的皮卡族,一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好,停到草地上去了。但奔驰没有在美国出售X级的计划0 r% I( o G2 z/ e" L$ f$ |
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奔驰X级避开美国市场,不知道美国大三是庆幸,还是遗憾?" C6 t4 P5 A+ x+ S B; w- P2 j
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+ L2 W; |/ ~7 g. ?0 g奔驰其实不是第一次进军皮卡市场,70年代就在阿根廷生产过220D皮卡& F1 J. c8 J# g" d+ u8 Z( A
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; j u' J1 }4 i# M0 k/ \这是货真价实的奔驰,只在阿根廷出售,但有一群忠实的拥趸0 Q" O& q6 C8 d6 u; ]* r+ \2 i
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也难怪,开着奔驰去干活,还有什么比这更拉风的?况且奔驰柴油机以皮实著称,黎巴嫩、利比里亚的奔驰出租车满身锈烂、到处弹孔,还在蹦达呢
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, x$ _; n# ~9 ~但奔驰不是因为怀旧才重新投入皮卡市场的,大众Amarok在欧洲和南美市场很是成功,奔驰眼红了& A4 u' K" L' e" G# m
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4 M! _7 W) Y& L/ q1 ?3 HAmarok的“硬汉”版还有grab bar,被戏称为ISIS Special,装机枪的位置都留好了
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大众可能还要推出Amarok SUV,如果奔驰在X级基础上推出简版G级,未必不是好主意
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奔驰要推出皮卡说了好多年了,这一次看来是认真了。接下来呢?宝马皮卡?Porsche皮卡?Ferrari皮卡?最想看到的是Rolls Royce皮卡,不过最先看到的或许是Maybach皮卡!耶!
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; X& s4 h9 D! j1 |( s猛一看,还真以为是Rolls Royce皮卡;仔细看看,哦,是Ford F Series |
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