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[LV.Master]无
xlan1976 发表于 2016-9-21 18:41 但据说这条航线依然赔钱
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[LV.10]大乘
赫然 发表于 2016-9-22 08:08 给高铁逼的?
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[LV.1]炼气
xlan1976 发表于 2016-9-22 08:25 一直在赔,不仅是京广高铁开通之后。。
水工 发表于 2016-9-22 08:48 南航的380主要就是飞京广线,之前为了开拓市场,也飞过京沪线和北京昆明,估计国内可以降落380的也就这几 ...
xlan1976 发表于 2016-9-22 08:55 说是被国航搅黄了,我觉得还是有他自己的原因。他想要飞人家国航经营了很长时间的航线,占人家前期开拓市 ...
水工 发表于 2016-9-22 09:03 这都是南航自己说的,不过我觉得南航在北京开拓欧洲航线也不见得就是能挣钱,他现在海外发展重点是澳洲, ...
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晨枫 发表于 2016-9-16 23:54 但机场的降落权是一定的,为什么不在高流量航线上用大飞机增加单位运力、一次运送更多旅客呢? ...
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晨枫 发表于 2016-9-17 00:05 是上座率的问题,还是票价的问题?国内A380主要用于什么航线?
家住半山 发表于 2016-10-15 11:51 A380在国内航线没用太大的市场,最主要的原因的还是经济性问题。以最挣钱和客流量最大的京沪航线为例:京 ...
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冰蚁 发表于 2016-10-13 22:32 老大可以在手机上下经营模拟游戏,航空大亨 air tycoon
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xlan1976 发表于 2016-9-17 12:30 737/320飞不了跨洋航线啊 宽体机在国内飞的大多是联程航线,国际接国内的,至少我们大部分是这样 ...
家住半山 发表于 2016-10-16 01:51 A380在国内航线没用太大的市场,最主要的原因的还是经济性问题。以最挣钱和客流量最大的京沪航线为例:京 ...
橡树村 发表于 2016-9-22 00:57 现在有wifi就行了,其实没必要看电视的。我现在有wifi的航班最多拿电视看个飞行图。 ...
赫然 发表于 2016-9-22 00:03 蛮新的飞机,波音767。座位居然搞了一个252布局。感觉联航是疯狂了。。。。。 ...
martian 发表于 2016-10-16 12:51 737看来不会退役了,狭小的机舱受不了狠啊
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