奔驰vs宝马

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31
5 I6 X/ ~$ x6 c2 y8 QE90的操控相比E46没有那么大的退步。
; X# x' j8 _% P- q) H: Z1 H9 ~F30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
: U  b4 l# D7 R- k. dF3 ...

7 ~. i1 i! s) t* ^/ J现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷工减料，但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象，结果碰了一鼻子灰，进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的，现在奔驰（尤其是C级）和Audi的操控明显改善，这对宝马会是促动。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
& ~; C! ]1 H4 x/ X/ Y# I现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷 ...

7 t) d2 M4 Z# A- R- _9 T德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
  S" l9 f5 [( I+ p设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另一方面，车厂的工人素质也不行。
德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
6 {  s% R8 _/ v! w7 y- e设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

! `1 ^+ E+ q( n不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计，这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道，没用过。
$ v* \7 B4 `: j, W
* p* ?8 `! q2 @5 Q不要小看土耳其技工，在良好的训练和工作环境下，他们照样可以制造顶级产品。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

3 m$ g" v9 x( D8 i奔驰已经沦落到跟福特比
德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的bmw，各种垫圈的漏油还少吗。
2 z  e; t) P2 @6 i7 L1 N5 b2 k3 u开了不到一年的f30，就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。
1 {& v+ K9 @" z: q3 J; \( L

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
奔驰已经沦落到跟福特比
# i# l- D" I/ E* [! v) D8 l4 [4 b德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
7 N; ~' @7 F8 F& Bbmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的 ...

) ]. }2 [3 E8 F8 K( h, F& `
* P6 V4 W$ `( G7 }: _, C# k% L' r更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

3 T$ h9 I) X7 [) j4 `: R( Q$ R5 n质量问题分设计问题和装配问题，BMW的密封件漏油是设计问题，不是装配问题，这通常不算在质量问题里。同样，BMW的发动机不耐久，但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。

rattle问题我不知道是不是普遍，我的330开了10年，漏油，但没有rattle。

莱茵河

史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
2 u: i  F% l: T# I# b* T% K+ x$ s设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

: n& m8 I. @9 g* Z5 x! X" e; H. ~  X宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
) f3 Y. N/ e$ k
5 t2 H* F. U0 f# [7 ~; D质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

( z0 k+ W8 z7 S: ?# abmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
, d' N) o5 Z* j7 \/ X, g- D! i) D至于橡胶垫圈漏油，这不只是设计问题吧，基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有，比如sulev设计导致的漏油，都是提供了额外的warranty。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
/ |) A2 h; I2 N5 F' \8 {- C$ s& h9 n宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

4 y0 ~5 X' k0 t不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
. X* i& g% E# n7 W5 e$ Z宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

" c- ]7 S6 I  j7 U不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
" V/ Z( V! v9 J" f9 d至于橡胶垫圈漏油，这不只 ...

330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把发动机拆开才能换，什么鸟设计！），无线电早换了，变速器和发动机漏油……
: N9 T# C0 J4 I) D
8 `2 ]& `! f4 m" I4 g1 a但这鸟东西开起来还是没人可比，那手感刚刚的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

' Z4 H  w7 y( Q7 t  }7 R可靠性，这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
' G* [2 j8 i& @8 _; M0 x% o
质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

% L, l% D- c$ f
保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差，基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认～～


给个大家拿母国英国的排名：虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口，人工成本也差不多～～

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
" Z4 ]" v  v$ ?( u: _$ B330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把 ...

5 |; o2 N# Y3 i上一代E90是不错，这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了，希望有改进。
bmw在美帝的lease很划算，特别是加上各种corporate discount，test drive discount。
) _, Q6 \9 M) v& a所以只是lease3年，质量差也没啥。