米格21魔改？

鳕鱼邪恶

8 o3 G7 E) k7 `  o" W1 J2 Y& X8 \  U0 E
MIG-41S，声称快过导弹的俄国新军机。。。介是米格21大魔改麽？

8 h9 O2 J# [5 G! @: l一共两张图；如果看不见请点击图片符或刷新。
- n8 k* r' y& ?( z$ k& ], d. B

坚持到底

鳕鱼邪恶

记得好像机头进气方式是有固定缺陷的，比如大角度时进气效率降低啥的。。。是这样吗晨大？

martian

机身结构完全变了，这和重新设计没啥区别

李根

& ?: }& g8 ]: X4 B* i' v: S
- Y- c/ A% Q$ n  g俄国人节操掉光了，既没有人才也没有预算，只剩下一张大嘴，一套盗版佛头笑扑，光会扯蛋装B，尼玛画个图都不认真！！！差评！！！

1 }6 M: n  J+ z3 E% M$ u  o2 E* S8 s% _
9 U* g! o* S# |
6 K8 f% _; L; n2 s

船长阿道克

这不是魔改，介奏四马甲

料理鼠王

这种固定进气口，只能针对某种速度优化，必然没前途。
& @& B& ]* j' K, G$ M: O/ }; n雷达位置太小，如果做大，基本上不能保证速度。

东湖珞珈

这种速度这种进气口，只能是冲压式发动机。
/ ~" ?9 f, o9 j- G* ?参考洛克希德·马丁公司臭鼬工厂六十年代搞的那些飞机

中华如龙

martian 发表于 2016-1-26 09:34
机身结构完全变了，这和重新设计没啥区别

这是当年我们想象的魔改七爷
1 a- u) ?- X4 B1 p. J% j毛子现在嘴炮都的抄袭中国的设计。。。。。。

njyd

从效率上说，机头进气口是最好的，没有机头的影响，任何方向的进气都差别不大，所以最初的喷气式飞机要么外挂发动机要么机头进气。进气量也可以调节，中国歼七就是用机头椎的前后移动调节进气。
问题就是头椎只能设在进气口内，雷达天线做不大。
如果把雷达天线整合到机翼前缘里能做到实用，返回到机头进气真有可能。

鳕鱼邪恶

njyd 发表于 2016-1-27 00:00
4 m5 Q/ V) j1 u: B2 \, t1 `/ r5 ^从效率上说，机头进气口是最好的，没有机头的影响，任何方向的进气都差别不大，所以最初的喷气式飞机要么外 ...

- z# D* X# S, W! v% T4 L3 [  B前面东湖说的有道理，这个应该是用冲压发动机。。。老毛子也许又逆天了一把。。。纯冲压发动机在高速气流下才能启动，不知毛子是怎样做到混合式的冲压发动机的。

柏林墙

假的假的，要是造出来我就拿去当漏斗~开玩笑
不过这么造出来的飞机飞M4估计就只能直飞，不会动了
, \  R' q$ V& {2 L8 l. H; [6 ?; f

njyd

东湖珞珈 发表于 2016-1-26 13:58
这种速度这种进气口，只能是冲压式发动机。
) H! R+ l; `$ w- O0 R1 m6 H参考洛克希德·马丁公司臭鼬工厂六十年代搞的那些飞机 ...

这个速度似乎不是很快，2200公里/小时？
8 Q* a: \9 G) P/ [% W这个速度基本上就是铝合金蒙皮的高限，再高就得用钛或不锈钢了。
至于发动机，米格25超过3马赫，用的似乎是涡喷吧？
5 f$ V# l. [3 h$ z% l6 M, F据称黑鸟用的是变循环发动机，低速时是涡扇，高速时气流改个通道，变冲压了。