TA的每日心情 | 慵懒 2022-8-5 08:35 |
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VW在北美卖的车很多墨西哥生产的,墨西哥的大众厂是北美第一大,全球第二大的大众厂。而且大众的设计师很奇葩,对平台和零件通用性理解不能。
6 I+ ^8 g3 x3 Q9 K. q我以前在通用,福特和丰田都做过项目。印象是这样的:5 O" X8 d$ ? I0 x/ J
很多时候GM, FORD做小车是不赚钱的, 主要靠的是皮卡和SUV. 但是小车又不能不做, 因为政府有要求. (参见http://www.epa.gov/otaq/standards.htm)$ D2 _/ [- R! U: P
1。通用非常依赖卖新车给买不起车的人。如果你听广告,经常能听到CHEVY广告说"不顾你信用如何,到俺们店保你有新车开". 如果你看他们的年度报告,就能发现他们把卖车的贷款都打包卖成垃圾债券了. 通用非常在乎"全球产销量第一" 的牌子, 算产量的时候把中国合资的五菱都算进去了. 前两年被丰田超过的时候非常不爽.
7 W4 c1 |6 u9 u6 ]0 z2. 福特靠皮卡赚了不少钱, 对垃圾客户的依赖没那么严重. 这几年质量搞得不错. 还有就Dearborn, MI的中东饭馆特别多(黎巴嫩, 伊拉克), 居然还有中国人开的清真自助餐馆, 挺奇怪的. 车感觉还行就是INFOTAINMENT搞得乱七八糟. SYNC比ONSTAR查不少) p" h3 R v; h K
3. 丰田也堕落了, 看来是走看产量重于质量的路线. 不过还是有不少日本产的车海运到美国. 奇怪的是丰田的人声称"俺们才是真正的美国车... 按部件产地的比率...丰田车部件产自美国的比例比通用和福特高"
" t, X- i% e- z3 _另外就是LEXUS dealer最赚钱, ROI最高 |
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