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楼主: tanis
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[新闻摘要] 比亚迪与Uber 合作登陆芝加哥~!

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-18 10:04:41 | 只看该作者
    到处停留的叶子 发表于 2015-3-18 06:45
    这辆车居然叫leaf,为啥不叫蚂蚱算了

    大名 nissan leaf,日本叶~~~ 岂能和爱坛叶相提并论~~~
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 11:32
  • 签到天数: 1209 天

    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2015-3-18 11:45:02 | 只看该作者
    在深圳坐过BYD电动出租车,很舒服 还没有燃油附加费

    点评

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      发表于 2015-3-18 23:21
  • TA的每日心情

    2016-11-6 23:57
  • 签到天数: 72 天

    [LV.6]出窍

    23#
    发表于 2015-3-18 14:19:44 | 只看该作者
    我的比亚迪股票
    我一定会把你买回来的!在我买之前,记得跌一下啊!

    点评

    看底下挨揍的回复,貌似还要观望一下?  发表于 2015-3-18 23:22
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    24#
    发表于 2015-3-18 14:23:59 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2015-3-18 03:05
    不知不觉的,终于等到了中国车在美国开卖的那一天。折扣好大,良心商家,眼睛湿润了...

    32888, 再算上21000的rebate,这不是只要11888就可以把车开走?

    点评

    原价5万多。3万多是打过折扣的。  发表于 2015-3-19 00:35
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 2029 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2015-3-18 20:56:59 | 只看该作者
    比亚迪现在首要任务怕是要活下来。上个月在所长勾引下看了比亚迪的财务报表,感觉吓人
    一是利润全部来自政府补贴,主要是深圳、长沙、陕西也有一小部分。不过即使算上补贴,比同样销售规模的长城汽车差一大截。
    二是银行借款太多,负担太重。


    大巴在LA的销售也是因为在那儿设了厂......

    点评

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      发表于 2015-3-19 01:55

    评分

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-7-26 05:11
  • 签到天数: 1017 天

    [LV.10]大乘

    26#
    发表于 2015-3-18 22:09:15 | 只看该作者
    tanis 发表于 2015-3-18 02:17
    leaf 正面侧面都不好看~ 像只大蚂蚱。。。   

    这也可能是故意把外形设计的比较怪,在众多车辆里容易认出来,这样开电动车的人就更容易让别人意识到他们是多么的环保。最早这么做的是Prius,结果在Hybrid车的销售中独领风骚,Ecological Economics上还发过一篇文章,估计Prius怪异的外形,带来的status symbol primium 在 New England 能有1000美元。Nissan可能是学习了Toyota的经验。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-18 23:21:38 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2015-3-18 14:23
    32888, 再算上21000的rebate,这不是只要11888就可以把车开走?

    没,32888是21000rebate之后的价格~~ 要是11888 我现在就去买~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    28#
     楼主| 发表于 2015-3-18 23:27:55 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2015-3-18 20:56
    比亚迪现在首要任务怕是要活下来。上个月在所长勾引下看了比亚迪的财务报表,感觉吓人
    一是利润全部来自政 ...

    感觉活下来问题不大,尤其是如果是政府补贴的话 比亚迪的未来还是要看他的布局~ 全电车这一步走好了前途很光明啊~  大公司初期没利润一直亏钱很正常,大家赌的是未来。Amazon也才开始盈利没几年。 特斯拉开始盈利了么? 我拍脑袋觉得还没有。SpaceX则是必然没有盈利~

    刚开始在本地销售也很正常啊~ 如果LA的厂,第一批货都卖到NYC去才诡异呢~ 而且不止LA啊~ Stanford不也买了~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    29#
     楼主| 发表于 2015-3-18 23:47:10 | 只看该作者
    Dracula 发表于 2015-3-18 22:09
    这也可能是故意把外形设计的比较怪,在众多车辆里容易认出来,这样开电动车的人就更容易让别人意识到他们 ...


    有可能~ 伯爵这么一说,我也感觉电车或者混动车都喜欢把外形设计的有点儿未来的感觉。

    比如90年代的GM EV1 和 Honda EV plus 和insight






    GM EV1 这个外形可以说是怪异到家了~~



       

    Honda Insight 和GM EV1 还有点儿相似呢~



    Honda EV plus 相对正常点儿, 不过外观也很有区分度。


    Audi 的duo 电车,由于是基于A4开发的,所以外观上没有任何显示度。







    到了新世纪,第一代prius 倒是和当时的丰田车区别不是那么大。

       

    上边是prius,下边是同时代的corolla~



    不过从第二代开始prius的外形就深入人心了~ 当然我觉得prius的成功主要还是它技术成熟的恰到好处,而且生逢其时~~~:)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-9-22 02:23
  • 签到天数: 754 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2015-3-19 01:48:44 | 只看该作者
    tanis 发表于 2015-3-18 02:17
    leaf 正面侧面都不好看~ 像只大蚂蚱。。。   

    @草蜢


  • TA的每日心情

    2016-11-6 23:57
  • 签到天数: 72 天

    [LV.6]出窍

    31#
    发表于 2015-3-19 10:00:51 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2015-3-18 20:56
    比亚迪现在首要任务怕是要活下来。上个月在所长勾引下看了比亚迪的财务报表,感觉吓人
    一是利润全部来自政 ...

    中国的企业,尤其是新兴企业,只要有政府的扶持就不会倒闭。
    比亚迪是新能源汽车的探路石,在中国新能源汽车规模化以前,比亚迪都不会危险,政府不可能割肉再扶持一个重头再来。
    单纯看汽车,我也是比较看好长城,但是,比亚迪在我这里的定位不是汽车企业,而是新能源企业。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    32#
    发表于 2015-3-19 10:02:08 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2015-3-18 20:56
    比亚迪现在首要任务怕是要活下来。上个月在所长勾引下看了比亚迪的财务报表,感觉吓人
    一是利润全部来自政 ...

    汽车行业就不是个赚钱的行业,像通用这样的为了降成本已经丧心病狂了。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-28 23:59
  • 签到天数: 107 天

    [LV.6]出窍

    33#
    发表于 2015-3-19 11:23:11 | 只看该作者
    全仓比亚迪了
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:28
  • 签到天数: 1247 天

    [LV.10]大乘

    34#
    发表于 2015-3-19 21:25:30 | 只看该作者

    BYD的港股只有$39,比A股便宜太多
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 2029 天

    [LV.Master]无

    35#
    发表于 2015-3-19 23:10:53 | 只看该作者
    nettman 发表于 2015-3-19 21:25
    BYD的港股只有$39,比A股便宜太多

    不算低了 ,起码折扣比南北车高
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:28
  • 签到天数: 1247 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2015-3-20 08:22:34 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2015-3-19 23:10
    不算低了 ,起码折扣比南北车高

    现在又开始博傻了
    可能的话,能够买港股BYD更好,风险更小,收益更大
  • TA的每日心情

    2015-11-23 20:28
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2015-3-23 21:35:05 | 只看该作者
    BYD...不想多说了,等F3退出国内市场我想他的口碑才会好起来吧
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    38#
     楼主| 发表于 2015-3-24 01:57:06 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2015-3-23 21:35
    BYD...不想多说了,等F3退出国内市场我想他的口碑才会好起来吧

    F3是什么类似的车型?介绍一下啊~~
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    39#
    发表于 2015-3-24 02:59:17 | 只看该作者
    tanis 发表于 2015-3-24 01:57
    F3是什么类似的车型?介绍一下啊~~

    可以理解成测绘仿制corolla…据说零件都能互换
  • TA的每日心情

    2015-11-23 20:28
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    40#
    发表于 2015-3-24 08:15:31 | 只看该作者
    tanis 发表于 2015-3-24 01:57
    F3是什么类似的车型?介绍一下啊~~

    BYD早期畅销车型,基本就是某代花冠corolla的逆向工程版本(实际上应该是从台湾某车企搞得),因为价格便宜曾经在国内销量极佳,但是……我也不知道什么原因,这个车型的司机公认的素质极差,我们本地的高速超速和扣分记录都是这个车型创造的,电视台电台里都调侃开F3和出租、大货公交一起并列为不守规矩的马路祸害,连带影响了这个品牌的国内形象。就像我们这种普通家庭你说你买国产车奇瑞长城大家都不觉得啥,买BYD瞬间就会觉得掉档次……

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