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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:34
  • 签到天数: 2124 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑 : @2 W) m7 ?" `6 l. n
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    0 V6 e" Y: m+ \" M0 H: z; m% k问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    4 }; z% f$ }$ J7 x9 x! Y( w& f& e+ r+ E6 e7 L! i
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?: d/ S/ T% O7 ~+ [' m
    ' O! W; z: ]' Q
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。+ G5 E  q* H" j" b2 k6 U! R

    4 \. ^9 q* Q) k7 Q4 C2 ^) p
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    ; T! n, D' a( H  g) E- T人家可是号称拿的我这个学校的学历!* Q) B  K" Q( h$ X) ?
    ' N" Q, W: B' F, |/ ~5 L! B/ \! p
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

    4 \2 c6 J/ E9 J9 T( F3 ~$ H
    " H" s  g3 g0 G" _" g* u如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?- Y1 r+ X2 B7 f$ o7 H! t
    不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    5 c/ V" n" D4 q( U) G如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    & o/ N2 Y0 N3 [2 O1 k好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。2 S- K6 U& y1 n& Z

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28$ @" i  y5 T6 g6 K
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~
    4 Q$ \6 a8 T5 {* X
    俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:34
  • 签到天数: 2124 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    0 U- l5 i! t. G: L, C% J" _4 z& s4 l如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    % E6 i" c4 m8 K- k. A% B
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29; ^  l/ ?" x* N7 M5 Q
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    9 p: P9 O/ h% P3 a7 w/ ~不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    0 y8 ?& l" }6 u, _# \6 T我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    0 z% \1 M% h2 i/ g. F
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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