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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 03:49
  • 签到天数: 2084 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑 1 q& A, k' E5 A1 ]$ g" R& s
    老票 发表于 2015-3-6 18:377 ]9 V9 b# f9 T
    问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    * @. h: u. a% Y, I" A- n5 M# O5 F/ E2 F) l$ }0 O" P5 m
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?" p" Z2 G3 ^9 e! k& L: G
    3 u; _- T2 ?" _, r& n  Y; k: z3 M; q
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。
    3 @. K" \6 u9 L5 ?; H9 S# R
    9 X7 S' z9 _% e; p2 K2 s
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:375 n1 s) \9 N& b" R6 I& m- [
    人家可是号称拿的我这个学校的学历!% W& l  G8 q8 d4 J( H& w
    3 h" I: x" F6 S- l5 i& c" m! I
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    / d4 ]& s0 u% r1 e9 R

    # m$ V5 v- E0 |如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?  r* N* ~7 c8 ]! R3 j9 R' j7 y9 M
    不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    & B  g: h, u8 r5 r3 s/ z& Y& E9 f. ~4 g如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    + p" I$ c: h: I: i6 @! Q好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    3 _1 ]2 M( `9 M' l# Z9 p

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28: t6 p9 F4 {5 Z1 Q+ K; n! I
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~
    $ V1 U$ Q9 H4 i% g9 C( Z6 w
    俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 03:49
  • 签到天数: 2084 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03: t% `+ }7 `* Q, y) P% w, ]. v( K
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    ) M& T! D) B3 E- u
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    7 q* w2 X  ~9 F我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    ' c/ V# v8 a2 D  q5 `% ]不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    8 s0 d6 e" o0 `% i8 O& `. a我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    / v7 b: @) a) K" l" p$ ?+ U7 \
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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