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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 03:49
  • 签到天数: 2084 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
    ( {% [, k( Z$ I8 T4 P
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    & I; \0 p6 g8 R) w, F- ~问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    5 L& o* e  I7 N( j; l& ]
    * i1 ^1 J8 S4 @' h' m冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?
    0 M- ]4 l7 f6 @' i! j1 N
    7 C# X3 B/ W! t% \- D' G俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。& ~6 R. A- k" l

    " }) C2 O2 X( m& m/ ~1 Z* k4 n
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:372 G, I1 z) E9 }4 g" q& V4 q
    人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    1 _" i/ ?. l9 l3 W4 D5 j1 F8 O+ u( W( F7 i! t; d: s- x
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    " Q8 u7 L) N+ R6 h( V6 J2 q8 S
    ( M% [) S  Q( S5 f8 \' @1 M: t: ~0 t
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?! V0 k9 T& N* A# o: h0 B, s
    不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:036 u, s3 z3 G6 U6 q3 y
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    ; u3 I7 B3 B2 B7 u0 g3 Z好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。; B) c) k6 ?* n- w2 V

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28* t! c* C8 r1 b, c
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~
    " P# D9 |% y) d: X" u3 Y$ |7 U
    俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 03:49
  • 签到天数: 2084 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03- I7 `% J6 r) H
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    1 C1 d7 ]. u) @1 V$ [8 D
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    - b' ?. d" C) x$ L$ E4 b3 J我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    5 p' R8 @, s' h3 J1 o1 M* n
    不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29! r) z2 C# _  X- ]% A
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    8 Q8 b  p; W' h( y好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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