B-2591的奇幻漂流(中)

holycow

老票 发表于 2015-3-6 18:37
问个小白问题：  俄航多年来一贯如此，行业准入资格是怎么拿到的？   国内可以官商勾结或者政治意志，国际 ...

冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞？
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! w; z! V7 z* p俄航现在还算可以，2000年以来只出了这一起，而且严格来说俄航北方不算俄航，是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司，用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。

懒猫猫

人命关天的事儿，想不到居然能够这么乱七八糟

xlan1976

橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
人家可是号称拿的我这个学校的学历！
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据说是从来没拿到过，而且不止一个人。 ...

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7 ~) k$ T4 @+ o9 [+ N  w: l如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话，还可以看作是个别事件，否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步，南非适航当局的监管在那里啊？
9 Y1 X( r) ]0 [. c# o不管怎么说，这要是在国内发生，绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。

橡树村

xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话，还可以看作是个别 ...

好几年前的新闻，现在搜不到了，所以不知道最后咋解决的。
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晨枫

TNND，看了怕怕。Aeroflot坐过一次，伊斯坦布尔到圣彼得堡，无惊无险，但要是俄航是这个德性，下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧？

晨枫

北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
所以说坐俄航是需要勇气的～安全着陆是需要热烈庆祝的～～～～

) @2 C/ z" U! G2 r俄罗斯人坐飞机，安全着陆时有集体鼓掌的习惯，我也碰到过，看来是有原因的。

holycow

xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
0 e. C& c& Y# A1 V$ n' M如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话，还可以看作是个别 ...

+ F2 k5 [; d* b( p0 ^2 l我记不清了，好几年前深圳航空飞行员资历造假那事，最后是怎么回事？

xlan1976

holycow 发表于 2015-3-8 00:29
! U: ^' ]& e5 g  M+ M5 u我记不清了，好几年前深圳航空飞行员资历造假那事，最后是怎么回事？

, @  y6 F# }; Q5 E& w不是资历造假，而是飞行经历不实，大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历，但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解，而且这事儿应该是在10年以前出的，被查出的飞行员应该都被停飞，然后重新考核评估了。

横渡大江俺老驴

holycow 发表于 2015-3-8 00:29
* _2 ~5 D  ^# q1 C4 S  y我记不清了，好几年前深圳航空飞行员资历造假那事，最后是怎么回事？

- X8 |2 s  b0 i5 t好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了，深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况，后来就全面整顿了。

martian

刷神牛，刷神牛