B-2591的奇幻漂流(中)

holycow

老票 发表于 2015-3-6 18:37
问个小白问题：  俄航多年来一贯如此，行业准入资格是怎么拿到的？   国内可以官商勾结或者政治意志，国际 ...

1 V- g: h+ H! J. j3 U
+ f' k. E. j: ?1 {7 n' ^# o冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞？

俄航现在还算可以，2000年以来只出了这一起，而且严格来说俄航北方不算俄航，是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司，用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。

懒猫猫

人命关天的事儿，想不到居然能够这么乱七八糟

xlan1976

橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
人家可是号称拿的我这个学校的学历！

. {& l8 G1 A( L# @& [, N据说是从来没拿到过，而且不止一个人。 ...

7 h  @$ K  x/ f& y$ S; `
6 t1 N6 N) f( r8 M; k1 z5 X如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话，还可以看作是个别事件，否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步，南非适航当局的监管在那里啊？
不管怎么说，这要是在国内发生，绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。

橡树村

xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
. _: W* E. B1 z如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话，还可以看作是个别 ...

6 N. P1 w9 D; G5 F好几年前的新闻，现在搜不到了，所以不知道最后咋解决的。

晨枫

TNND，看了怕怕。Aeroflot坐过一次，伊斯坦布尔到圣彼得堡，无惊无险，但要是俄航是这个德性，下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧？

晨枫

北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
所以说坐俄航是需要勇气的～安全着陆是需要热烈庆祝的～～～～

俄罗斯人坐飞机，安全着陆时有集体鼓掌的习惯，我也碰到过，看来是有原因的。

holycow

xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
8 W  H. X" x& u* u4 B/ L, U2 w如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话，还可以看作是个别 ...

我记不清了，好几年前深圳航空飞行员资历造假那事，最后是怎么回事？

xlan1976

holycow 发表于 2015-3-8 00:29
/ i5 l: r, R  _$ l3 K# w我记不清了，好几年前深圳航空飞行员资历造假那事，最后是怎么回事？

+ W/ l$ y( h" k  ], h. p& N不是资历造假，而是飞行经历不实，大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历，但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解，而且这事儿应该是在10年以前出的，被查出的飞行员应该都被停飞，然后重新考核评估了。

横渡大江俺老驴

holycow 发表于 2015-3-8 00:29
0 n" @2 ?, }  U! x" g* V我记不清了，好几年前深圳航空飞行员资历造假那事，最后是怎么回事？

; O2 E, J5 O0 R) B好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了，深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况，后来就全面整顿了。

martian

刷神牛，刷神牛