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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 05:45
  • 签到天数: 2093 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑 5 F( j" m! _1 L# d4 `) r# F
    老票 发表于 2015-3-6 18:37$ f& I  H0 A! l& X# F7 p0 A$ J. G8 `' ]
    问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...
    , j' x: n7 N5 f4 c

    2 k5 V# h. E- j& C冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?
    " K' A) U& J5 P- ?8 P8 R" {/ ~* ^6 i$ H  K4 f: p' H* y
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。8 ]# T! P+ F$ i# f
    , t6 ~. N% b/ _5 I
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:370 F4 E% I, k0 ^* h2 B& @
    人家可是号称拿的我这个学校的学历!  X/ B' H" ^! g1 V3 C9 q; D- y0 _7 F
    ' g& N; ?+ e5 o7 \. c8 I
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    2 j% L/ |9 v1 o  Y! a$ A
    $ c1 h# q# ^& m7 g2 m/ j% M
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    . J# [( u8 J" K4 V0 i: h* k1 o8 @不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    $ w2 F$ ?% r' R% U/ f, }* W" c如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    ) [8 z% S, I& J+ `
    好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    7 v& i4 e1 ^5 I; ]) r

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:283 h8 v, Z  ^, V  Q/ W
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

    + e/ {) x- ]5 ]- [+ T9 q" r1 Z俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 05:45
  • 签到天数: 2093 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    3 h: A0 p  C% c4 M如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    3 @. E9 ~# L, @1 ~: F0 H4 Q& s6 o! V
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    ' F( T. r/ U0 W! J3 A我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    & i: E% t! L' S0 h- ?
    不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29& Z* b- y1 O0 Q4 c
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    2 |* ?' m2 z6 \# J, T! U9 G0 p' q/ z
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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