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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-12-14 20:50
  • 签到天数: 2056 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
    " Y+ v* @' b% f# e. v) G- c
    老票 发表于 2015-3-6 18:37' o0 E# b6 s7 _- l8 N! C4 S
    问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...
    ( H) L8 Q- n0 k& l1 C/ A
    1 @- d7 H  T6 X: |
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?
    ! a2 j4 ~0 |3 t
    : |/ n  k& K' p俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。
    3 U/ \* d# E8 M  t9 S
    * @0 t, ?7 }7 z" l; {2 W2 I# x
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37/ E& D8 k. M' J5 j: S6 k+ y
    人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    / z! w. W* i3 i* v: Q8 \0 I1 V" B) ~" c6 l# c) O
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

    3 U7 a: ~+ Q( \5 F$ z' l* Q% Q3 n1 e$ q, V9 |$ x' K
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    - |* x/ s. D4 R" M不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    - H7 x$ k" V. [* U, \0 D如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    6 Z& X+ x* t0 w$ v! E7 w! X好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。; |0 G: d" C# v! O: a8 c, c0 x

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:284 c2 f7 v: y4 V4 k! a0 U( \  V$ f) Q
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~
    & k+ n( X4 X& ^
    俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-12-14 20:50
  • 签到天数: 2056 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    " H& h/ `* s, B- w8 _- O, L/ n如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    # e3 _5 o5 l- E- d3 |
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:294 |! N, E8 z( m+ _
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    + G( O. L/ t0 m不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29/ h* S6 p: M' @- _# @
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    . [  {3 d9 {/ Q  M/ y+ a4 a! V  y好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
  • 签到天数: 1063 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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