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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2110 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑 # M3 |6 c. B% w
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    * f0 L6 a* {& f; X/ {, v问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    $ Z7 \! w& |* Y8 L3 @1 Q
    # e1 v( I0 {4 v+ u2 \3 i! m; {6 u/ X冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?
    3 V5 ?. p. b2 J0 o/ |9 w+ u
    ) N7 y3 Y1 w2 {8 s% F/ ]俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。
    3 j/ i) {2 A( n
    ' Y. u4 z- n% |+ C0 q( S
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37$ i4 t$ A0 {% |5 @( H
    人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    / a" `' c1 ^" J$ P7 Y4 h1 \9 o0 W
      f8 r* o; ~. k# V2 p3 p5 Y9 h据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    8 N% P0 Y$ L9 ~
    ) Z; k3 P9 k  X1 L# F
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
      M$ ]# g) r) l2 L) D不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    0 O8 a' R6 w7 J: ~2 Z3 x5 V如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    $ a: T( @' p9 f6 }3 D; G5 _& P好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    5 A% i' _( d2 W$ o8 n0 I$ s) H2 e

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
    - e9 ]5 M3 s- R! i3 a7 h% q所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~
    0 N& F1 j9 v* g9 F! ]
    俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2110 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    9 u, A$ p# S# m, J! c如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    2 r, e, ^2 y) T  C7 k3 ^' B" A我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    ! ~# x. ^- C& ~5 x  t/ ]我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    1 p9 L% \5 B& z' z( _3 F不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    3 K( ^- e8 N9 v我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    7 v! K# D' m6 f) M6 _. l好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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