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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2113 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
      b6 P$ ]% I- A
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
      P* A0 Z; S/ \1 Q! `. u- i! ?问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...
    - v( z2 `! Q8 Y6 H0 D2 y
    2 j- p5 h( e; x4 n& G8 t* ]
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?0 z. a! w5 S, d  t% N
    ( N& Y5 ?6 U1 Q/ M' D
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。3 T6 m$ L) v/ D% A
    ; Z% `" i  q: q1 ^$ M
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    7 |0 a- b, i4 ]: D9 B7 m+ T人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    0 d- O* n; q8 m  s( C+ K  T& ^- n; X0 x- E$ Y6 U! F
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    ! m6 I) Z1 A' z$ r
    2 D+ D0 q2 V! h  H8 h, y8 H- K4 A
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    . q* x' N1 |( Z' \8 ~8 a; d不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    " a3 v; g: r3 E5 R) }: f如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    1 l, E- I& L  c, }好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    8 H, z$ R" @# T9 Z' |6 l

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
    3 M7 u' U) ]; T) b3 x: N! i4 V% t2 V) @所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~
    * f1 P" h" l2 w# K
    俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2113 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    4 H3 o4 b, z, i8 ?& U2 c如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    6 s5 x6 q, k0 A我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    : n- n, N2 Z! W+ F  _我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    / S0 |; a, g' r9 W
    不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29( M, F% F3 C% u( M3 C5 Y
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    ; h% l3 k6 m1 T9 P6 o
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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