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楼主: 四角池
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实拍我军船舰舱门损坏 士兵身体堵门瞬间被打翻

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-13 18:20
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]筑基

    41#
    发表于 2015-2-26 01:57:17 | 只看该作者
    本帖最后由 天狼星 于 2015-2-26 01:59 编辑 ) h1 ]5 W! G, {" Z; z" ]
    晨枫 发表于 2015-2-25 03:16
    ' C/ T, l1 I7 R不知道军舰设计的规范是怎么样的,但就工业上的常规而言,所有密闭空间都必须有直接通向外面的逃生开口。 ...

    # V: T# d; z+ h9 ^+ m; o; A1 @3 H  _2 Z+ t( u( R& a. @
    船上大概做不到吧,不管是机舱弹药舱还是核心指挥舱都深埋舰体内,用外面的舱室做隔离。有逃生口,但肯定不能直通舰外。
    . R; M1 b+ o8 m% t( u% k& s/ |3 G7 j视频里舱门周围有留缝隙,我曾经猜过是有意的,估计既有历史习惯遗留的原因,也有舰尾空间通风降温的考虑。舰船的尾部应该都是发动机舱,中外相通,军舰那个大铁壳子,夏天太阳一晒要热死,加上机舱散热更是要命,看照片里我们的海军编队航行时,舰尾的那几个舱口都是开着的,也没见声纳在拖曳状态,可能是尾舱内温度确实不怎么样。为啥美舰俄舰能做到密封呢,除了损管条例,估计是他们的军舰动力比较强大,也烧得起油,内部弄个通风啊空调啊毛毛雨啦,兔子嘛你知道的,舰船动力心脏常年不给力,而且能省一点省一点。。。

    该用户从未签到

    42#
    发表于 2015-2-26 18:23:23 | 只看该作者
    天狼星 发表于 2015-2-26 01:57
    4 |9 j0 b- o+ E5 _/ N船上大概做不到吧,不管是机舱弹药舱还是核心指挥舱都深埋舰体内,用外面的舱室做隔离。有逃生口,但肯定 ...

    4 ?* i& i* o7 R& J2 }. T/ Z这篇文章写得很详细。+ T" f: v- o# F  V+ \
    http://news.ifeng.com/a/20150226/43222716_0.shtml
    . n7 |. T, P: O2 @: w" i常说“百年海军”,为什么是百年,看过之后会有所领悟。- B! K: E( H* t; M0 d  d
    说白了,就是执行高海况演习任务中,指挥员发现窗子没关派人处理。结果战士按照低海况的处置经验来处置受损盖板,结果造成人员受伤。指挥员顺势就执行了一把损管演习,记者也就有料报道了。有问题不怕,解决问题就好了。

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    对的,就是这篇文章解释得很清楚,看过了就知道是什么原因了  发表于 2015-2-26 21:51

    该用户从未签到

    43#
    发表于 2015-3-17 11:09:07 | 只看该作者
    发现问题是好事,改了就行了。

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