聊聊 GOOGLE 无人驾驶汽车

雷达

借自己的帖子问一下
; K7 q% `' }7 `: m, C% {4 v
7 i. B% B; l& t% u$ p8 x到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。
请走过路过的帮忙解惑，怎样才能获取这些权限。是和西西河一样要达到一定积分才可以吗？
! m' q# C  Q. q: E: h( F: E+ M必有花谢。

橡树村

雷达 发表于 2014-12-27 10:01
借自己的帖子问一下
0 ]* w+ Y3 C" H! z
7 t0 a0 w5 s) x3 u到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

/ W3 X7 P, F& E8 n* k这个问题要问 @不爱吱声

晨枫

雷达 发表于 2014-12-26 20:01
# e/ P$ P9 ?' d  q  M借自己的帖子问一下

到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

: p! z- }/ Y. {! N& H- X% e可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

雷达

橡树村 发表于 2014-12-27 23:54
, h) O) A: N9 F这个问题要问 @不爱吱声

多谢，立竿见影，直接成了初中生

雷达

晨枫 发表于 2014-12-28 01:25
5 |$ L0 J: S* H0 C可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

多谢，直接成了初中生

雷达

现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠
% r: Z( l% _: f1 R6 H3 H1 f

/ c( n0 h% B% v
! o/ S4 a" q4 W" `) T0 e特斯拉自动驾驶致死事故:系统未识别前车直接撞上
( _* f% V* Q) e' A
3 N' S; k: o& J! F0 Z2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故，一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，司机高雅宁不幸身亡。经交警认定，在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。然而时隔半年之后，高雅宁的家人却把特斯拉的经销商告上了法庭。这是为什么呢？
' N. u( H1 U1 f, ~: Vhttp://www.backchina.com/news/2016/09/14/448084.html

冰蚁

雷达 发表于 2016-9-14 08:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

特斯拉这种让顾客当小白鼠的做法太狠了。

删除失败

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
1 K' X" g) B3 N, O现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

$ y, T# `* V" a4 t
1 `! A, Q+ u' `5 |" g  ~/ _, B( s据说事故刚发生的时候报道都被公关给压了下来，现在法院受理了再也压不住了。

7 Y9 m: k6 ^6 E- W. s似乎不少美国公司喜欢在产品还不成熟的时候就拿到市场上试水，当过几次小白鼠后我现在看见美国人的东西都是绕着走。

看客

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
5 O4 _2 ^- n+ W+ ^* N现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

( C) \6 g7 U; s; H% z- W% r/ w4 X) }特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司只会按“主动安全技术”宣传，根本不会说是自动驾驶。

jellobean

看客 发表于 2016-9-14 22:37
. O6 |5 \/ p9 R4 @. N. w" A8 \特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司 ...