法航447: Reloaded (1)

martian

防冰装置打开过晚空速管结冰，失去速度数据后自动驾驶仪断开。二逼副驾驶始终拉杆保持爬升状态导致失速。

martian

怎这样呢 发表于 2014-9-25 20:08
6 z& ?. H) K& u松鼠怎么还不出现

5 E% K! N  b2 K4 r& P  A# K$ E松鼠来了，不过得留点给老牛，不能太过

鳕鱼邪恶

机长醒了嘛~

包子

0.82马赫才280节？加上顺风才860公里的地速？那算了一下风速340公里每小时，合着95米每秒的风速啊，这是啥概念？咱飞172的话都不用发动，飞机正对着风向直接就能被风刮起来 。

holycow

包子 发表于 2014-10-13 09:44
' f, n$ P" E5 `3 S7 S: U0.82马赫才280节？加上顺风才860公里的地速？那算了一下风速340公里每小时，合着95米每秒的风速啊，这是啥 ...

擦，这个数字肯定不对。35000英尺高空0.82马赫差不多就是860公里了

groovy26

holycow 发表于 2014-10-14 02:27
) v3 G6 ]# D1 b擦，这个数字肯定不对。35000英尺高空0.82马赫差不多就是860公里了

+ I$ t% o7 m/ i% p* N2 t地速和空速的区别 民航客机巡航高度空速基本也就飞320节左右吧 不过280节速度应该是偏小了

holycow

groovy26 发表于 2014-10-13 12:05
: m0 _8 C; ], T1 q1 @; ~2 i' Y地速和空速的区别 民航客机巡航高度空速基本也就飞320节左右吧 不过280节速度应该是偏小了 ...

: M4 x6 M3 p4 ]6 O6 d空速380节，加顺风到地速0.82马赫大概还差不多

groovy26

holycow 发表于 2014-10-14 04:19
. ]! Z9 U9 ^2 ]3 I5 a3 L4 H空速380节，加顺风到地速0.82马赫大概还差不多

7 d! S" K6 q2 l$ [! _9 n% a
- c0 m! V9 G' Y" O* D; S
FL380  表速260  .82马赫
: Y) v2 C" t& h4 j5 T3 ~

holycow

groovy26 发表于 2014-10-13 12:46
FL380  表速260  .82马赫

: f# V3 @+ B  }- R# [你这个哪里查的表？我查35000英尺高度的音速再换算成0.82马赫，差很多

groovy26

holycow 发表于 2014-10-14 05:02
3 ]6 n0 [5 k+ V+ V! F2 @5 Z) y你这个哪里查的表？我查35000英尺高度的音速再换算成0.82马赫，差很多

http://www.hochwarth.com/misc/AviationCalculator.html

holycow

groovy26 发表于 2014-10-13 16:40
http://www.hochwarth.com/misc/AviationCalculator.html

懂了，TAS和CAS的区别

包子

holycow 发表于 2014-10-14 02:27
; O6 t7 R4 {3 d8 F$ d' D# w0 H擦，这个数字肯定不对。35000英尺高空0.82马赫差不多就是860公里了

0 z" H& i/ e! u6 F7 ?) A3 {7 a, I
6 r' _1 B2 }5 s$ P5 [/ e  K' B9 S应该是480节，30000以上的高空风速不会太高。按groovy26兄给的网址计算0.82马赫折合472.7节，加上7.4节的风速（这个风速也够大了，不过靠谱多了）正合适。
9 A8 l& _2 ]' Y4 H
CAS修正空速目前很少用到导航里了，一般只用于描述作用于机体的气动压强。

pcb

holycow 发表于 2014-9-25 09:31
在全世界的航空公司里，法航第一个摔320，第一个摔330，第一个摔340 如果这个规律保持下去，法航 ...

第一个摔协和的是不是也是他家？