法航447: Reloaded (1)

martian

防冰装置打开过晚空速管结冰，失去速度数据后自动驾驶仪断开。二逼副驾驶始终拉杆保持爬升状态导致失速。

martian

怎这样呢 发表于 2014-9-25 20:08
$ w* Y/ k) o3 M7 Z松鼠怎么还不出现

: v- F3 r. x6 f" l松鼠来了，不过得留点给老牛，不能太过

鳕鱼邪恶

机长醒了嘛~

包子

0.82马赫才280节？加上顺风才860公里的地速？那算了一下风速340公里每小时，合着95米每秒的风速啊，这是啥概念？咱飞172的话都不用发动，飞机正对着风向直接就能被风刮起来 。

holycow

包子 发表于 2014-10-13 09:44
0 v7 p0 C! ?9 _8 J0.82马赫才280节？加上顺风才860公里的地速？那算了一下风速340公里每小时，合着95米每秒的风速啊，这是啥 ...

2 f7 ?1 y$ Y; c6 U& I擦，这个数字肯定不对。35000英尺高空0.82马赫差不多就是860公里了

groovy26

holycow 发表于 2014-10-14 02:27
" _' g$ z+ j4 z+ {9 k擦，这个数字肯定不对。35000英尺高空0.82马赫差不多就是860公里了

4 O* r; g- ?. D: [地速和空速的区别 民航客机巡航高度空速基本也就飞320节左右吧 不过280节速度应该是偏小了

holycow

groovy26 发表于 2014-10-13 12:05
) O  G! K' n+ O& [, M地速和空速的区别 民航客机巡航高度空速基本也就飞320节左右吧 不过280节速度应该是偏小了 ...

6 U' ?3 o4 ~! K; f5 S, d( v9 C空速380节，加顺风到地速0.82马赫大概还差不多

groovy26

holycow 发表于 2014-10-14 04:19
空速380节，加顺风到地速0.82马赫大概还差不多

2 b# i- c5 F8 _0 T
FL380  表速260  .82马赫

holycow

groovy26 发表于 2014-10-13 12:46
FL380  表速260  .82马赫

你这个哪里查的表？我查35000英尺高度的音速再换算成0.82马赫，差很多

groovy26

holycow 发表于 2014-10-14 05:02
你这个哪里查的表？我查35000英尺高度的音速再换算成0.82马赫，差很多

1 c9 b6 N" ~/ Zhttp://www.hochwarth.com/misc/AviationCalculator.html

holycow

groovy26 发表于 2014-10-13 16:40
8 u  l% K! v, ]5 V1 Bhttp://www.hochwarth.com/misc/AviationCalculator.html

  |% A* f, Q' l/ ?懂了，TAS和CAS的区别

包子

holycow 发表于 2014-10-14 02:27
) C% u$ S. s) V9 e/ a: l擦，这个数字肯定不对。35000英尺高空0.82马赫差不多就是860公里了

0 ^8 z& C5 ?+ S! _
应该是480节，30000以上的高空风速不会太高。按groovy26兄给的网址计算0.82马赫折合472.7节，加上7.4节的风速（这个风速也够大了，不过靠谱多了）正合适。
! _- P1 V$ q; R1 }0 z& C: X
CAS修正空速目前很少用到导航里了，一般只用于描述作用于机体的气动压强。

pcb

holycow 发表于 2014-9-25 09:31
5 r" A5 ^: z: S0 |, t* I2 l在全世界的航空公司里，法航第一个摔320，第一个摔330，第一个摔340 如果这个规律保持下去，法航 ...

第一个摔协和的是不是也是他家？