谈谈心脏病

张声语

然后203 发表于 2014-4-3 12:56
8 F: W) d: Y. [& RRolls-Royce Holdings PLC ADS (OTN)
. {( m+ P7 v0 E# @( o& a, Z: ^股票涨的8错

这不是他们家的原因，这两年腐国经济复苏，大方向都在涨，房价高的离谱，一套三bedroom的半年能涨5万英胖。。。

燕庐敕

张声语 发表于 2014-4-3 16:50
" V5 K6 m/ Q) W这不是他们家的原因，这两年腐国经济复苏，大方向都在涨，房价高的离谱，一套三bedroom的半年能涨5万英胖 ...

买股票不如买房子～～～
* i* X; t: i  z$ G2 I& h1 u6 x
2 e7 u5 a4 T- A' ?. M教主宝训，牢记在心。

张声语

燕庐敕 发表于 2014-4-3 17:25
买股票不如买房子～～～

教主宝训，牢记在心。

想起了之前那位在爱坛教育我滴“大哥”。。。

燕庐敕

张声语 发表于 2014-4-3 17:31
想起了之前那位在爱坛教育我滴“大哥”。。。

那位大锅，可以去晨池和俺小师妹主持的研究所。

xlan1976

张声语 发表于 2014-4-2 19:20
2 |/ |7 ]5 |! s! b6 Y  A罗罗滴问题太多了，之前的三转子技术都把洛克希德和罗罗自己两家同时拖破产，最后洛克希德推出民航市场，罗 ...

罗罗的发动机我们的330在用，但总体上，俺对罗罗的三转子发动机不感冒
总是出一些在GE和PW发动机上不常见的问题。。
8 x- ]+ C: j! Q. e特别是他们的压气机叶片和叶片连接老出这样那样的问题，不知道跟他们的tune又没有关系。。
幸好我们的787没有用RR的发动机。。

xlan1976

普惠现在基本已经退出民用发动机制造行业了。除了和GE合作的项目，在民发领域普惠已经转投发动机维修领域了。。

晨枫

xlan1976 发表于 2014-4-3 22:09
0 `% n7 g9 r7 M) s' A# ?普惠现在基本已经退出民用发动机制造行业了。除了和GE合作的项目，在民发领域普惠已经转投发动机维修领域了 ...

* F# e" g2 h$ V你把PW1000G一笔抹杀啦。

xlan1976

晨枫 发表于 2014-4-4 12:40
( d/ D+ j) n% E9 ~; k你把PW1000G一笔抹杀啦。

& Z' m  o! H- a. _啊，对了，忘记了这个齿轮传动发动机了。不过普惠在民用发动机市场上的萎缩也是事实，而且普惠是很认真地考虑过转行搞维修的问题。普惠已经取得了对CFM56发动机的维修资质
% Z9 h9 T& o  m5 ]当然，这个齿轮传动发动机能否帮普惠翻身需要很长时间以后才能看出来

leekai

这是科普吗，看起来很高大上啊。

晨枫

xlan1976 发表于 2014-4-3 23:05
! M8 h  U& \2 i& X* c+ [; T0 y啊，对了，忘记了这个齿轮传动发动机了。不过普惠在民用发动机市场上的萎缩也是事实，而且普惠是很认真地 ...

( t) a, \2 u& O* e齿轮传动风扇是新生事物，不过A320NEO号称对B737MAX的决定性优势大半来自PW1000G哦。

xlan1976

晨枫 发表于 2014-4-4 21:41
& j3 D) d5 P8 `7 M  ]5 G' V+ S齿轮传动风扇是新生事物，不过A320NEO号称对B737MAX的决定性优势大半来自PW1000G哦。 ...

等这俩货投入使用拼个几年再说吧
齿轮传动发动机听起来不错，技术也还算比较成熟。不过实际运用起来会怎样还不好说。
就我所见识过的发动机来说，CFM56的确是一款很优秀的发动机。

穿着裤衩裸奔

这是在给罗罗董事局展示庞大的中国市场么？

常挨揍

xlan1976 发表于 2014-4-4 12:06
( ?+ Z7 j1 t5 Z- x* K6 |: N罗罗的发动机我们的330在用，但总体上，俺对罗罗的三转子发动机不感冒
8 D8 T1 B2 c/ J/ `总是出一些在GE和PW发动机 ...

无锡透平叶片顺利中标英国罗尔斯·罗伊斯发动机公司的高温合金低压涡轮盘锻件项目

空气精灵

父母当年就是这行的，他们是带着遗憾离开的。
百感交集。