谈谈心脏病

张声语

然后203 发表于 2014-4-3 12:56
6 V, z. |9 ]& ?, |Rolls-Royce Holdings PLC ADS (OTN)
股票涨的8错

这不是他们家的原因，这两年腐国经济复苏，大方向都在涨，房价高的离谱，一套三bedroom的半年能涨5万英胖。。。

燕庐敕

张声语 发表于 2014-4-3 16:50
这不是他们家的原因，这两年腐国经济复苏，大方向都在涨，房价高的离谱，一套三bedroom的半年能涨5万英胖 ...

( F3 S$ h. g' b买股票不如买房子～～～

) F2 G8 F# i8 I2 k3 l教主宝训，牢记在心。

张声语

燕庐敕 发表于 2014-4-3 17:25
买股票不如买房子～～～
6 j. b! a6 t) t- l2 _* O6 a$ J
, I) g0 t; x6 P8 Q, l- ^6 \教主宝训，牢记在心。

( e( u; @0 e5 N$ i; y3 ~3 i想起了之前那位在爱坛教育我滴“大哥”。。。

燕庐敕

张声语 发表于 2014-4-3 17:31
想起了之前那位在爱坛教育我滴“大哥”。。。

那位大锅，可以去晨池和俺小师妹主持的研究所。

xlan1976

张声语 发表于 2014-4-2 19:20
罗罗滴问题太多了，之前的三转子技术都把洛克希德和罗罗自己两家同时拖破产，最后洛克希德推出民航市场，罗 ...

6 U+ C; O! _3 n2 }( n: d/ z罗罗的发动机我们的330在用，但总体上，俺对罗罗的三转子发动机不感冒
总是出一些在GE和PW发动机上不常见的问题。。
$ {. F- h8 h1 I9 D8 T) k& j% _- `特别是他们的压气机叶片和叶片连接老出这样那样的问题，不知道跟他们的tune又没有关系。。
( ?8 P% z. }) [- S% V# l幸好我们的787没有用RR的发动机。。

xlan1976

普惠现在基本已经退出民用发动机制造行业了。除了和GE合作的项目，在民发领域普惠已经转投发动机维修领域了。。

晨枫

xlan1976 发表于 2014-4-3 22:09
普惠现在基本已经退出民用发动机制造行业了。除了和GE合作的项目，在民发领域普惠已经转投发动机维修领域了 ...

1 f. t& L* u# I3 v你把PW1000G一笔抹杀啦。

xlan1976

晨枫 发表于 2014-4-4 12:40
: i+ S1 X* e+ a% }! F7 W& p! ~你把PW1000G一笔抹杀啦。

8 N' j2 M* ~! p  ^/ K9 ^啊，对了，忘记了这个齿轮传动发动机了。不过普惠在民用发动机市场上的萎缩也是事实，而且普惠是很认真地考虑过转行搞维修的问题。普惠已经取得了对CFM56发动机的维修资质
  _; [1 h# q( \% P. K, G1 ?3 O" s7 [当然，这个齿轮传动发动机能否帮普惠翻身需要很长时间以后才能看出来

leekai

这是科普吗，看起来很高大上啊。

晨枫

xlan1976 发表于 2014-4-3 23:05
啊，对了，忘记了这个齿轮传动发动机了。不过普惠在民用发动机市场上的萎缩也是事实，而且普惠是很认真地 ...

+ F. R9 ^6 @, q$ U' K* N齿轮传动风扇是新生事物，不过A320NEO号称对B737MAX的决定性优势大半来自PW1000G哦。

xlan1976

晨枫 发表于 2014-4-4 21:41
齿轮传动风扇是新生事物，不过A320NEO号称对B737MAX的决定性优势大半来自PW1000G哦。 ...

* C! o- Q6 O" D" D6 c7 k等这俩货投入使用拼个几年再说吧
齿轮传动发动机听起来不错，技术也还算比较成熟。不过实际运用起来会怎样还不好说。
: o# s; V! H4 Y  a就我所见识过的发动机来说，CFM56的确是一款很优秀的发动机。

穿着裤衩裸奔

这是在给罗罗董事局展示庞大的中国市场么？

常挨揍

xlan1976 发表于 2014-4-4 12:06
3 p! m& d7 z, ?  e6 L罗罗的发动机我们的330在用，但总体上，俺对罗罗的三转子发动机不感冒
总是出一些在GE和PW发动机 ...

; }+ @* H. V4 u& n- z% H, e/ }无锡透平叶片顺利中标英国罗尔斯·罗伊斯发动机公司的高温合金低压涡轮盘锻件项目

空气精灵

父母当年就是这行的，他们是带着遗憾离开的。
& @+ b- B6 g8 M0 r$ h7 _百感交集。