关于搜救，说一点我个人看法

方解石

白色潜水艇 发表于 2014-3-9 13:42
水深小，黑匣子定位仪的信号应该会比较清楚才对，估计不是那么难找到。而且那个鬼地方水底下已知有沉船啊 ...

15:06
. x: I. H  ]$ Z; j5 k# D7 b
8 [0 L! A" g8 v凤凰资讯
8 R2 o1 a* j) y: R" P% ~美国称MH370消失地点未发现爆炸证据
4 _, d5 ]' P$ r: ?( A  H6 B' a纽约时报：一位美国政府官员表示，美国五角大楼利用监测全球情况的系统，初步查看了失联飞机MH370消失地点的数据，没有发现该区域有爆炸的证据。（中国经营报）

xlan1976

方解石 发表于 2014-3-9 15:22
) Y  ]6 W( o- N但是老兄，为什么已经到达那边的商船没有发现任何痕迹呢，另外据有媒体报道，美国军方动了全球检测数据， ...

2 f! W* c. y! C9 O* o这个就不好说了，尽管人们尽量把飞行记录器和话音记录器做的结实。但在很多事故中，由于各种各样的原因，很多情况下黑匣子都在飞机坠毁时损坏了。。

方解石

xlan1976 发表于 2014-3-9 16:03
这个就不好说了，尽管人们尽量把飞行记录器和话音记录器做的结实。但在很多事故中，由于各种各样的原因， ...

; Q3 t& O! c! A6 R) {+ f$ W& `: W但是如果海面也找不到残骸就有点奇怪了啊

常挨揍

方解石 发表于 2014-3-9 16:30
5 ^. a5 B, w/ n' ]7 a( @; W但是如果海面也找不到残骸就有点奇怪了啊

一是可能都沉下去了
# t' m3 ?9 b% _6 x第二个可能是搞错地方了，从发布的消息前后不符，颠三倒四看，这个可能性比较大

xlan1976

方解石 发表于 2014-3-9 16:30
但是如果海面也找不到残骸就有点奇怪了啊

/ Y0 V  A: V& L) n那要看飞机失效的形式了啊，类似的事也发生过的，毕竟失踪区域是个不小的范围。总之现在要有耐心，等一等，总会有结果的。。

方解石

常挨揍 发表于 2014-3-9 16:38
一是可能都沉下去了
6 K$ E; `! ]/ e5 D第二个可能是搞错地方了，从发布的消息前后不符，颠三倒四看，这个可能性比较大:dizz ...

1 [: T) [6 A7 n* h( ~* f9 @关键是这次为什么各个政府部门都缺位了一样的，都是媒体在这倒腾啊。
4 }! k. N8 @0 I% `
, ?# f  y& r0 @/ j3 C4 W$ _, [) I/ i& I按说中国船只中午就到那边了啊。那块空间也不大，这么多飞机和船，应该动作比较快才对，结果现在还没有搞清楚。

新华社倒是在发消息，但是很少有来自官方的，都是引述某国某人等。
7 R# v4 u: \' O  F7 S# {
6 J9 A# Y4 {# H+ S马来西亚的消息发布的也不快，败坏他们国家的旅游的名声啊。。。

njyd

一身轻松 发表于 2014-3-9 07:23
空中解体的最大特征是残骸分布广阔，洛克比的残骸分布在2000平方公里的范围，华航611的残骸也飘到了100多 ...

爆炸不一定解体，关键地方放个小炸弹。

一身轻松

njyd 发表于 2014-3-9 19:08
9 h1 k, p% V7 D* N  z# D8 H爆炸不一定解体，关键地方放个小炸弹。

- x$ A; K( i3 m3 M$ o$ e这样的话，飞行员有足够的时间报告飞机发生了意外

即使飞行员疏忽了，现在的客机也会自动发送某些异常信息

njyd

方解石 发表于 2014-3-9 15:22
但是老兄，为什么已经到达那边的商船没有发现任何痕迹呢，另外据有媒体报道，美国军方动了全球检测数据， ...

那个应该是监测导弹发射的红外卫星吧，爆炸冲击波是测不到的。那应该顶多测到几百公里的短程导弹，再小的不应该在监测范围内，否则全球那么多炮火演习，那么多开山、鞭炮，忙都忙死了。

云淡风轻

这边报道说越南发现油带有10km长

云淡风轻

这边报道说越南发现油带有10km长

常挨揍

方解石 发表于 2014-3-9 17:49
关键是这次为什么各个政府部门都缺位了一样的，都是媒体在这倒腾啊。

$ s6 J& Z5 P& I7 R按说中国船只中午就到那边了啊。那 ...

# g& [: X! [. x马来西亚官方太不靠谱啊。
2 b2 j4 T8 `; ]+ |0 }1 S! N完全就是 @路人癸  说的：一句话概括今天关于失联航班的新闻：对不起之前的消息有误

njyd

一身轻松 发表于 2014-3-9 19:13
4 j* i5 E0 l6 q3 v% V2 {6 |2 C这样的话，飞行员有足够的时间报告飞机发生了意外
) L& @) \5 `5 c9 {( ]
即使飞行员疏忽了，现在的客机也会自动发送某些异常信 ...

( X6 C7 s2 M: t- T1 O  @* R5 G只要把电炸断了。

一身轻松

njyd 发表于 2014-3-9 20:39
/ S/ j4 q3 ]. R只要把电炸断了。

% c6 F7 ]/ E. S4 X5 {这个基本不可能，请请教xlan

方解石

njyd 发表于 2014-3-9 19:20
4 d- Y7 I  Z. |, p$ z那个应该是监测导弹发射的红外卫星吧，爆炸冲击波是测不到的。那应该顶多测到几百公里的短程导弹，再小的 ...

现在的感觉是，这飞机像是整个下去的。
3 W, }6 b6 ?* a6 A" G
2 i  \" n* Q/ `& @& A按说在事故发生范围内飞机和船的调查密度不小了。
' J9 A% ], p4 l, D4 v
* N0 E6 w4 f! ~即使是该区域洋流复杂，按说，美国和中国的卫星分辨率也差不多可以满足需要，这种情况下，加上飞机和船只，那片海域应该搞清楚了才对。据说美国的卫星不是可以搞到看清车牌号的地步吗，起码google earth上的美国本土，房子的位置甚至窗子都能清晰的。

- S3 X  @) o) N% P那地方洋流其实也不至于复杂到残骸都找不到的地步。。。

  h* Q* k3 U+ G' Y& j% \% |

四处张望

方解石 发表于 2014-3-9 21:15
/ J. O7 S, D6 Y' u" r9 C8 C现在的感觉是，这飞机像是整个下去的。

按说在事故发生范围内飞机和船的调查密度不小了。

! y) ?9 H. y7 w0 l没那么厉害的卫星...

不想咋呼

hanhan 发表于 2014-3-9 08:17
2 c$ @6 Z' h$ s9 `呵呵，很高兴你的判断是错误的，井冈山舰带着医疗人员、潜水打捞和海军陆战队浩浩荡荡去了出事海域。
虽然 ...

. w9 u; c: S2 c3 \昆仑山和海口舰也过去了，两登一驱一护，人家说了，找不到人就找事！~

xlan1976

njyd 发表于 2014-3-9 20:39
只要把电炸断了。

$ U1 ]9 Q: U9 P# w+ j7 e客机的电源设备是分散布置的，而且有几套独立运行的，另外ATC、ACARS、HF、VHF、SATCOM的组件和天线也是分布在机身各处的，所以不大可能在某个位置的一个小爆炸物把这些都破坏掉。。
当然有些情况以前是出现过的，比如机组忙于处置紧急情况没有来得及向地面通报信息，另外HF在平时基本不用，检查间隔也长，因此有可能已经故障但没有被发现等等，但所有这些都汇集在一起的概率比较小。。
9 e( c& f  X* ^( h9 ?不过每一起事故几乎都有其独特的地方。毕竟民航适航管理是个已经被证实的比较高效的质量管理方式，过往事故的原因基本都被不同程度的改善。所以每次事故基本上都有以前没有发现的不安全因素暴露出来。但这个要看最终的调查结果，而现在连飞机都没有找到。。

pengk

借这里，向大家请教一下，这片海域，它的名字是什么？
6 t3 d4 ]0 s# T; ?  P# q5 R( ]! Q
, y, Z' r6 O* K, W" M" T或者说，我们应该怎么称呼它？如果单论海域的话。
. [: @2 ^9 [: E2 v( M

1 E$ c: K) U3 C9 _7 L
我现在能想到的只是中国南海和泰国湾之间的水域。

njyd

方解石 发表于 2014-3-9 21:15
现在的感觉是，这飞机像是整个下去的。

按说在事故发生范围内飞机和船的调查密度不小了。

飞机不管是否整个下去在水面上漂不了多久，半天过去水面上也只能剩碎片了。
# g* ?0 [( X& d6 L/ M0 a卫星分辨率越高，一次拍到的范围越小。根据GG地球上的卫星照片看，一米分辨率的一次能拍八十公里宽，这个分辨率看飞机上能漂在水面上的碎片是看不清的。要用高分辨率卫星就得多拍几次，一颗卫星对一个地方一天只能经过两次，其中一次还是黑夜。