血溅西雅图

奉孝

这种坐地虎是怎么形成的，以前那些大航空公司肿么不去抢航线呢

holycow

横渡大江俺老驴 发表于 2013-12-19 00:38
  R9 H; B; N: _  w9 P神圣的牛啊，UA的787能坐吗？
1 Q; \0 W! ]7 L: G- x
电池不会再着了吧！

2 }* e. ?0 `7 U* x: l. ^老驴要上海--洛杉矶了
( B; n. X2 f4 p) f" I1 H

holycow

奉孝 发表于 2013-12-19 07:09
* l& b1 \' T% t* b6 C  M6 Y& z这种坐地虎是怎么形成的，以前那些大航空公司肿么不去抢航线呢

6 R) H7 M7 ]% J/ j西雅图美国人口排名十三，大不大小不小，大公司看不上，正好这种中型公司占着。

奉孝

holycow 发表于 2013-12-19 23:59
7 E: A1 m) H! H西雅图美国人口排名十三，大不大小不小，大公司看不上，正好这种中型公司占着。
0 o/ m; k' K7 A" A4 g8 n ...

/ c( G8 q/ P: v7 g1 z2 q, D西雅图的地理位置很关键，可能更多是因为原来美中航线不频繁，现在才被大公司看上

cadgn

老马丁 发表于 2013-12-17 02:03
( l! v# `, a1 P% G  |/ V# h我去年上课用了Allegiant这个niche market的例子，今年就成了消费者了
2 @) o$ G! L+ Z  o" i
5 ^$ c3 W7 K4 |他们老板有句话，我让你先 ...

+ Y' K% F% d" h- {" G' B7 J"但是等你花了75块上了飞机，再自我选择掏这110块你就从了。"
: l4 d! _0 M# m4 G' _
$ T- v% a0 }" B8 y7 c* S' ukeke, 那是没碰上我LD，她还是不从，数学好着呢。。。

xlan1976

横渡大江俺老驴 发表于 2013-12-19 16:38
神圣的牛啊，UA的787能坐吗？

电池不会再着了吧！

6 X& @" {" B+ B$ `+ U. Q/ W
3 N; d! {& ], z2 \; q为什么不能坐呢

holycow

不出所料，达美又发力了：
  V8 P! [" U) W; K% R9 I/ s
% l  E% k6 e+ o( o6 m9 p新开每天5班西雅图-凤凰城
季节性新开每天一班西雅图-棕榈泉
季节性新开每周一班西雅图-图桑
季节性新开每周一班西雅图-杰克逊
$ w( s, l% ?! P+ a; o) H$ ~; Y西雅图-檀香山从每天一班加到每天两班
' r% j" t5 _( b% k( a每天再加一班西雅图-安克雷奇，实现冬季每天两班，夏季每天三班

holycow

Wow! 阿拉斯加的反击真快：
! }' j+ L3 d3 Q! N
( K7 _( ]- C1 z' V& v; B. v! r, z- B西雅图-底特律
) Y( D( W; \- ^* g西雅图-坦帕
西雅图-新奥尔良
8 i$ {- @4 @0 S" r# S
后两个和达美无关，可第一个

natasa

达美的老家是在底特律吗

ivy

很有意思. 随着亚洲,特别是中国旅客的与日俱增,西雅图越来越成为美国大陆通向亚洲的门户,没有亚洲航线的小公司溅血的可能性更大.

ivy

natasa 发表于 2014-2-11 16:10
' s  m  v& Z5 C" A; |( g达美的老家是在底特律吗

老家-major hub之一吧.

holycow

这出肥皂剧现在越来越有看头了
5 Z" v6 J* ^$ i" U/ g, E/ p
3 f2 c; T* x5 F: ^. b" u. v前两天达美的president在新加坡航展接受华尔街日报的采访，谈达美的亚洲战略：大意是达美会降低东京成田枢纽的地位，更多地改为从西雅图直飞中国和东亚各地；将来会加强和天合成员东航和南航的战略合作，提供往中国内地城市的无缝转机服务等等。

* I; q: _3 O: w讲到的这些都不新鲜，新鲜的是访谈里没讲到的东西 ---- 他压根没提天合在亚洲的另一个重量级成员大韩。大韩是到中国内地二线城市航点最多的外国航空公司，到中国的二线城市，在仁川转机明显要比在北京上海转机方便，大韩从西雅图到仁川有航线，亚特兰大到仁川也有航线。达美不光不利用大韩的网络，还推出了西雅图到仁川航线直接和大韩竞争，现在又明显地无视大韩的存在，图穷匕首现是也。
: E, Z# R2 A8 {' C
根据敌人的敌人是盟友的原则，大韩和阿拉斯加在情人节前夕向美国运输部申请全面代码共享，把大韩的代码从原先阿拉斯加的25个目的地扩展到所有目的地，同时把阿拉斯加的代码加在所有大韩飞行的，和美国有开放天空协议的目的地上。
1 S. K- P( _, _' O
这两家都在为life after Delta作准备了