|
|
( L7 m+ ? V( i把我在其他地方写印度的片段也放这里来:
( s7 k h0 {5 q5 u& o, |2 [/ b* ]0 \/ Z. A
! D1 k' L) C. v下面是中,印, 日 三国 从1870年到1995年这125年间的铁路数据
2 T; X5 ]& m. q% E( m* M1 `" G R. u3 {% t- v2 I: ?
& U r4 c: D# @+ P6 L! x8 o' I
& A- ~: x+ K& e9 w1 |
大印度从头到尾都是领先的!
( T5 a# q" w" a3 R9 {0 z/ @2 _4 @4 v) C( j. ~
现在许多国人忘了中国实际上是在上个世纪90年代全面超过印度的。/ u9 x, k; c6 g0 i! X$ d5 t
6 ?* s3 S' }: t% u: ]; s2 E% T! j
仔细看看,中国铁路公里一直都在增长。- T. t, l* t4 j. I$ _! p
' y! T4 ?( h. J1 k7 w而印度铁路最辉煌的时代是大英帝国统治下的1930年。3 F# F* Q: x5 q4 M/ r0 o4 x# t F& p) {
n6 |5 j; v9 K, R; w( O1 N# S印度铁路在1950年比1930年少了许多, 那是因为西巴基斯坦和东巴基斯坦(孟加拉)分出去了11166公里的铁路。5 [% \2 H! u5 r: `' P
# \' r# J) f' L: X新中国建立时的1950年,中国只有印度铁路公里的一半, 到了1995年,兔子差不多快赶上了乌龟了。. S. E: _) ~' j% r/ P1 a! N: u$ I
5 U. G% z/ x' r# g/ K
" ]! C" X9 y3 G% \: g
1870年, 此时俺大清和日本都是零公里!
! I4 r! w8 _6 w! h
6 B; m5 A( ~% [5 R" h3 R, Q0 L1870年大英帝国的皇冠:! c1 t: J( w L/ m1 L
; @' v! C v3 u- b( @
![]()
, p5 x% f$ y, [6 U! ~! M7 O6 d5 v I, s; @
" e- {# y0 ]6 [4 X! s* {
1870年是一穷二白的中日两国的起点。 双方都没有一公里的铁路。
9 n5 P1 o1 g% f! q0 h: z# ]9 a7 T$ M
日本刚刚开始明治维新, 俺大清灭了太平天国,成功镇压了捻军,左宗棠控制了陕甘回变; 洋务运动正在开始。2 u' P' q" {6 Y
/ t1 M/ k4 w; {! ?( i
二十年以后的1890年, 离中日甲午战争爆发还有4年。
0 o6 q; b& P* B# `: v3 P6 Z3 V0 o; W) G- z
但中日的铁路上差距已经很明显。+ @! e7 q; h' H l. V" b" l
4 J& l$ e& i& L! H* L俺大清有10公里铁路。 ~8 z/ r/ m1 T4 p9 q/ b& ^
$ _* U& ~9 l; D- B6 D: r日本2349公里。
2 i; s; r; c: z4 Q! A7 e7 N+ R ^+ o- a) s! Y7 R u) U* x
这就是洋务运动和明治维新的差距!
|3 ]) _* H9 F% h
* I/ z$ B q6 m% n) \, I& ]( B最后中日差距将以甲午战败结局。
2 @, i! W7 ^2 s; j
X9 U5 y- v) y$ W但继续看数据,就发现俺大清在甲午战败以后,受到很大刺激, 大清新政的开始, 意味着这次是一头无归滴走上现代化道路了。
* O3 W/ s% E9 i# [6 h* Y/ C, }/ x n
% F2 s2 S5 u$ i俺大清新政的效果从数据上也是很明确的:/ C) d* B) ]% h, F( o
7 L6 k. V6 i! P# U' }' F1913年:
! N$ g3 y3 Q7 F4 Z& x! A! K
' T2 ?6 I/ O$ `4 B! _" f- O中国铁路9854公里,已经跟日本的10570公里差不多了!!!3 Y5 j3 ]2 F+ Z9 `
* B8 X) @5 t4 K- X$ |这其中绝大部分当然是俺大清新政年间修建的。
" E" j! }& d7 E! x) ?9 K4 W0 j- M
下一图就更明显了。% z' Y. c- G% x% `
& N- }& V& \/ @5 ?# N, v; Q
3 C3 j6 X2 d% ^; }: W8 C
: [' q6 t+ B& N俺大清在新政开始之后,领便当之前, 在疯狂滴修铁路。
+ ]3 c8 g K' m
. |7 J8 h+ f+ H1 b# j% U$ ?当然此时的超级大国大英帝国位于另外一个世界
! \4 x9 o$ s. S$ a) P9 u) x& y7 ^& P/ s0 G/ @% w( K- o m
1909年大英帝国的皇冠:4 ~ m8 h+ {% T
![]()
$ x5 @- E) F: C& J- O1 X/ V+ c* J) l% M- O1 U) W# A
相比之下, 从俺大清哽P到北伐军北上中原这十多年间, 增长就明显慢了许多
% R; |: h" x7 P( w# D2 V: K# u' G
到了1930年, 日本再次摇摇领先。21593公里快达到了中国的13441公里的一倍。
: ~* L9 p& Z, _% k* f8 d; s# U# j1 I" ?0 }8 S2 a
到了二战结束, 新中国刚建立的1950年。0 m" [7 q2 Q% V7 j; O: P' n
4 v" A, x0 v w; a中国的铁路总长才又开始接近日本, 其中不晓得多少是日占时期日本在东北的修的路段。
# o. }, y- r% U( l
; z4 j M/ A5 m$ N; a1975年, 新中国建国25年后, 中国铁路总长超过日本,达到了近日本的两倍。
8 r- D( A; {9 ?! z6 s; a" V! _( B
* l3 t4 I% I: g/ H' q6 }当然最重要的是, 中国终于在21世纪来到的时候跨越了印度三哥。 |
|