设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: 时使物然
打印 上一主题 下一主题

[科技] 钛合金 3D 激光打印

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2013-5-25 21:23:30 | 只看该作者
    Highway 发表于 2013-5-25 00:46
    这种“打印”出来的东西,强度如何呢?

    据报道在某些飞机上已经投入实用,所以强度至少是符合要求。
    也见过报道说C919机头已经造好,而一个用途就是C919前挡窗框。
    因为还没经过时间考验,所以抗疲劳强度现在应该还没准。
    据说此技术研发过程中解决了致密性问题、定向结晶问题和大构件开裂问题,才得到成功应用。美国是没解决大构件开裂问题,只能做小构件。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2013-5-25 21:31:45 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-5-25 03:58
    其实战斗机的产量本身虽然看起来不算太少,但平均到每个财年里的数量并不算高,所以在航空和航天的领域采 ...

    我的看法如果用在现役飞机上因为结构重心改变相当于飞机大改型,还得试飞几年术得检验抗疲劳特性,所以大规模应用至少是三五年以后的事了。这个大规模也顶多就是一个型号年产上百架。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2013-5-25 21:36:22 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2013-5-25 01:18
    确实如此。这也正是技术核心所在。。。 所以这个技术在普通金属加工方面没有什么太大的意义,只有在特型或 ...

    是的,钛合金延展性极差,用在钛合金加工上特别有优势,同时也就是此技术主要在航空航天工业用。其他方面我看只能用在某些少量定制的高档货,比如给小习造辆防弹车。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    24#
    发表于 2013-5-25 21:40:05 | 只看该作者
    所以我才打高球 发表于 2013-5-24 22:23
    粉末成型技术,我爸上大学的时候就见识过的。一直没有投入实用是没有谁敢用,原因是在这种成型技术下的金属 ...

    粉末成型技术,以前好像只用在超高硬度耐高温但强度不一定高的东西上,比如车床用的硬质合金刀头都是粉末冶金的。
    现在据说已经有用在涡轮盘上,说明强度也有很大提高。

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2024-11-22 05:22 , Processed in 0.032407 second(s), 17 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表