做科研的点滴体会

不爱吱声

花大熊 发表于 2013-5-27 03:52
, n; L# H! D) f. |3 k" Z4 h4 c泼点冷水
/ h3 ^+ @5 g( m, {有人说科研是拿纳税人的钱满足科学家的好奇心。
我倒是觉得，是用纳税人的钱，满足大佬们的好奇心 ...

你这个论点对错不论，但是使用电影情节做论据也太不充分了阿

agenda21

不爱吱声 发表于 2013-5-13 11:07
$ q# B+ [& y3 V: b2 j: b才发现，更新了。

) Y3 W1 w9 R' Z. `9 K, v; S关于作科研的目的，你说的需要能有哲学意义上的高度，我觉实在太难了,算下来，历史上 ...

  D, a6 B! U7 b% m/ b' C几十年前，父辈们搞科研，仅仅做个课题论证，少说也得化半年或一年的时间趴在图书馆里，而且是要好点的上了等级的图书馆。等到他们真正按照自己的想法开干时，那个课题早已在他们心中煎炸烧烤well done了很多次了。
( Y1 y& T* H* K; t
6 M7 j$ r5 E# g- M2 \现代人搞科研，做课题论证，1到2个月拿下。真正对课题的思考或煎炸烧烤，可能更多的是在干的过程中完成。

  q! D1 f6 y# D( S1 ?* _- O我还是偏向现代科研，喜欢她的速度和效率，还有惊喜。没想到，但应该有的结果。
* _% C3 `1 Q1 k) U% v' ]7 o
" V( E/ V4 c& d- R) i2 o/ m

花大熊

不爱吱声 发表于 2013-5-29 04:20
1 G' a0 T1 I+ @! B% w5 }6 G你这个论点对错不论，但是使用电影情节做论据也太不充分了阿

haha，俺就不打算引那些报告了。实在是有些18+啊

flyrathabu

我做车辆仿真建模的感受是，搞科研的，很多只需要得到结论就行，搞工程的，至少需要模型符合实际产品的大致变化并可以用于实际研发。

- U8 v  m% c: Y! l; Y* T所以搞科研的模型，有时候把一些前后处理和比较难解决的部分一溜过去了，搞工程却需要一步一步都有清楚的衔接，至少都得是实际产品试验得到的数据对应曲线

关中农民

我看成做科研要有童贞，心说，这么多老司机咋办尼