签到天数: 916 天
[LV.10]大乘
使用道具 举报
该用户从未签到
xlan1976 发表于 2013-5-5 20:31 " G2 f4 \/ G$ d 唔,说点个人看法:1 K' r$ c' s) D3 f% i& u9 m# l0 } 从技术上讲,F35这个东西还是需要兼顾的项目太多,虽然每一项性能听起来要求不是太高, ...
晨枫 发表于 2013-5-6 10:37 6 x& p% A7 Y0 G其实STOVL的要求并没有给F-35带来不可接受的技术风险,这在JSF对比试飞时已经验证过了。F-35在技术上没有 ...
xlan1976 发表于 2013-5-5 21:15 $ p5 |9 ]+ C( S2 L* ?2 l 所以嘛,单独搞那个都不是大问题,也都不会有啥不可接受的技术风险,合在一起就有大问题了。。, `8 K9 s' U) Q6 s9 N$ ] F3 ...
晨枫 发表于 2013-5-6 12:00 & L6 w+ f: T/ k3 Q哈,其实F-35的关键技术都先期验证过了,技术整合也先期验证过了,所有想得到的风险控制都做了,在计划开 ...
xlan1976 发表于 2013-5-6 04:10 1 R+ I( W" h4 `2 k1 g! x也许吧,其实我对这玩意儿也没有太多了解,只是在一般基础上猜测而已。3 `: P: C$ n. a6 _4 @* n( R7 F 不过嘛,如果一个东西是一定要搞 ...
游泳的猫 发表于 2013-5-8 00:29 9 ^ W0 |8 M0 C. Z* s 目前最拖后腿的就是F-35B吧?* M7 v; j1 p' L7 u8 M, P- L$ j 如果干脆砍掉B,保留A和C,是不是进度和财政上的问题都会解决很多? ...
晨枫 发表于 2013-5-8 21:13 8 M- l8 I Z6 V 要砍的话,估计砍C的可能性更大。
游泳的猫 发表于 2013-5-8 08:38 1 N5 a% q9 }; {! y& [/ j从需求上说,C的需求度最低;但是从拖进度和经费来说,似乎是B问题最大。虽然B的需求很强烈,但是如果从 ...
手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声
GMT+8, 2026-7-26 00:45 , Processed in 0.059820 second(s), 17 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.