签到天数: 916 天
[LV.10]大乘
使用道具 举报
该用户从未签到
xlan1976 发表于 2013-5-5 20:31 ! J( F$ }5 U. r ~: O* B" o; F8 t; V 唔,说点个人看法: 1 T* u4 |1 T: q7 m从技术上讲,F35这个东西还是需要兼顾的项目太多,虽然每一项性能听起来要求不是太高, ...
晨枫 发表于 2013-5-6 10:37 B) |; a$ ^" y' k0 I6 r 其实STOVL的要求并没有给F-35带来不可接受的技术风险,这在JSF对比试飞时已经验证过了。F-35在技术上没有 ...
xlan1976 发表于 2013-5-5 21:15 0 {2 A/ Q% y& \ 所以嘛,单独搞那个都不是大问题,也都不会有啥不可接受的技术风险,合在一起就有大问题了。。6 u6 m. b! ~. k F3 ...
晨枫 发表于 2013-5-6 12:00 1 }6 R# l2 Z1 g- o哈,其实F-35的关键技术都先期验证过了,技术整合也先期验证过了,所有想得到的风险控制都做了,在计划开 ...
xlan1976 发表于 2013-5-6 04:10 $ [6 i7 L+ G- X$ F0 D 也许吧,其实我对这玩意儿也没有太多了解,只是在一般基础上猜测而已。 " C6 t$ O+ D0 E/ M0 F3 B不过嘛,如果一个东西是一定要搞 ...
游泳的猫 发表于 2013-5-8 00:29 . y0 a; w, j6 B0 e }目前最拖后腿的就是F-35B吧? & @& X2 U& }: m1 v5 R X* }7 v% r如果干脆砍掉B,保留A和C,是不是进度和财政上的问题都会解决很多? ...
晨枫 发表于 2013-5-8 21:13 ! m- Y1 ^) a. G) p0 ` 要砍的话,估计砍C的可能性更大。
游泳的猫 发表于 2013-5-8 08:38 ( y5 c* u* U+ n2 r& R, a( }+ c从需求上说,C的需求度最低;但是从拖进度和经费来说,似乎是B问题最大。虽然B的需求很强烈,但是如果从 ...
手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声
GMT+8, 2025-12-16 15:37 , Processed in 0.029716 second(s), 17 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.